一种便于安装及拆卸的推车外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装及拆卸的推车外壳，包括载货板，所述载货板上方安装有壳体，所述壳体两侧外壁底端均对称固定连接有导向块，所述载货板上表面边缘处对称固定连接有侧板，所述侧板表面对称开设有导向槽，所述导向槽一侧焊接有导套，所述导向块上方焊接有连接板，所述连接板下表面固定连接有定位杆，所述定位杆底端开设有螺纹，所述导套下方活动连接有内螺纹套管，所述内螺纹套管下方设有底板，所述底板上表面焊接有导向杆，本实用新型专利技术通过内螺纹套管可沿导向杆上下滑动，通过内螺纹套管与定位杆底端开设的螺纹转动连接，从而对壳体锁紧固定，结构简单，操作方便，不仅方便安装，同时也便于拆卸，进而提高了推车装货和卸货的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装及拆卸的推车外壳
本技术涉及物品搬运
，具体为一种便于安装及拆卸的推车外壳。
技术介绍
推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。现有的推车为了防止运输的物品掉落，通过在推车的载货区安装外壳。但是，现有的推车外壳主要存在以下缺点：现有的推车外壳安装机构复杂，不方便对外壳进行拆装，从而会影响到推车装货和卸货的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装及拆卸的推车外壳，以解决上述
技术介绍
中现有的推车外壳安装机构复杂，不方便对外壳进行拆装，从而会影响到推车装货和卸货的效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装及拆卸的推车外壳，包括载货板，所述载货板上方安装有壳体，所述壳体两侧外壁底端均对称固定连接有导向块，所述载货板上表面边缘处对称固定连接有侧板，所述侧板表面对称开设有导向槽，所述导向槽一侧焊接有导套，所述导向块上方焊接有连接板，所述连接板下表面固定连接有定位杆，所述定位杆底端开设有螺纹，所述导套下方活动连接有内螺纹套管，所述内螺纹套管下方设有底板，所述底板上表面焊接有导向杆，所述导向杆顶端固定连接有限位板，且限位板位于内螺纹套管内侧。优选的，所述导向槽位于侧板表面边缘处，所述导向槽顶口处贯通侧板顶端，所述导向块与导向槽相衔接，通过壳体底口向下，同时使导向块与导向槽相衔接，从而对壳体进行安装前的导向，有利于壳体的安装与固定。优选的，所述壳体底口处环设有密封胶条，且密封胶条与载货板上表面相贴合，通过内螺纹套管与定位杆底端转动连接，从而带动壳体向下移动，同时使壳体底口处环设的密封胶条与载货板上表面紧密贴合，从而可有效的填充壳体与载货板衔接处的缝隙，可起到很好的防水效果，避免搬运的货物浸水受潮。优选的，所述定位杆贯穿导套，通过定位杆从导套内侧穿过，对定位杆起到很好的导向作用，有利于使定位杆底端处与内螺纹套管相对应。优选的，所述底板与侧板固定相连，所述内螺纹套管顶口处与导套相对应，所述内螺纹套管与定位杆底端转动连接，便于对定位杆安装固定。优选的，所述连接板上方安装有把手，通过设置把手处，从而为壳体提供抓握点，有利于辅助壳体的拆装。本技术提供了一种便于安装及拆卸的推车外壳，具备以下有益效果：(1)本技术在对壳体安装时，通过使壳体外壁上的导向块与侧板表面开设的导向槽相衔接，从而对壳体进行导向，然后使壳体缓慢向下移动，壳体在移动过程中，定位杆从导套内侧穿过，从而使定位杆底端与内螺纹套管顶口处相对应，通过内螺纹套管可沿导向杆上下滑动，通过内螺纹套管与定位杆底端开设的螺纹转动连接，从而对壳体锁紧固定，结构简单，操作方便，不仅方便安装，同时也便于拆卸，进而提高了推车装货和卸货的效率。(2)本技术通过内螺纹套管与定位杆底端转动连接，从而带动壳体向下移动，同时使壳体底口处环设的密封胶条与载货板上表面紧密贴合，从而可有效的填充壳体与载货板衔接处的缝隙，可起到很好的防水效果，避免搬运的货物浸水受潮。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的壳体外部结构示意图；图3为本技术的侧板内侧表面正视结构示意图；图4为本技术的内螺纹套管剖面结构示意图。图中：1、载货板；2、壳体；201、导向块；202、密封胶条；3、侧板；301、导向槽；302、导套；4、连接板；401、定位杆；402、螺纹；5、内螺纹套管；501、底板；502、导向杆；503、限位板；6、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种便于安装及拆卸的推车外壳，包括载货板1，所述载货板1上方安装有壳体2，所述壳体2两侧外壁底端均对称固定连接有导向块201，所述载货板1上表面边缘处对称固定连接有侧板3，所述侧板3表面对称开设有导向槽301，所述导向槽301一侧焊接有导套302，所述导向块201上方焊接有连接板4，所述连接板4下表面固定连接有定位杆401，所述定位杆401底端开设有螺纹402，所述导套302下方活动连接有内螺纹套管5，所述内螺纹套管5下方设有底板501，所述底板501上表面焊接有导向杆502，所述导向杆502顶端固定连接有限位板503，且限位板503位于内螺纹套管5内侧。在对壳体2安装时，通过使壳体2外壁上的导向块201与侧板3表面开设的导向槽301相衔接，从而对壳体2进行导向，然后使壳体2缓慢向下移动，壳体2在移动过程中，定位杆401从导套302内侧穿过，从而使定位杆401底端与内螺纹套管5顶口处相对应，通过内螺纹套管5可沿导向杆502上下滑动，通过内螺纹套管5与定位杆401底端开设的螺纹402转动连接，从而对壳体2锁紧固定，结构简单，操作方便，不仅方便安装，同时也便于拆卸，进而提高了推车装货和卸货的效率。所述导向槽301位于侧板3表面边缘处，所述导向槽301顶口处贯通侧板3顶端，所述导向块201与导向槽301相衔接，通过壳体2底口向下，同时使导向块201与导向槽301相衔接，从而对壳体2进行安装前的导向，有利于壳体2的安装与固定。所述壳体2底口处环设有密封胶条202，且密封胶条202与载货板1上表面相贴合，通过内螺纹套管5与定位杆401底端转动连接，从而带动壳体2向下移动，同时使壳体2底口处环设的密封胶条202与载货板1上表面紧密贴合，从而可有效的填充壳体2与载货板1衔接处的缝隙，可起到很好的防水效果，避免搬运的货物浸水受潮。所述定位杆401贯穿导套302，通过定位杆401从导套302内侧穿过，对定位杆401起到很好的导向作用，有利于使定位杆401底端处与内螺纹套管5相对应。所述底板501与侧板3固定相连，所述内螺纹套管5顶口处与导套302相对应，所述内螺纹套管5与定位杆401底端转动连接，便于对定位杆401安装固定。所述连接板4上方安装有把手6，通过设置把手6处，从而为壳体2提供抓握点，有利于辅助壳体2的拆装。需要说明的是，一种便于安装及拆卸的推车外壳，在工作时，在对壳体2安装时，通过使壳体2外壁上的导向块201与侧板3表面开设的导向槽301相衔接，从而对壳体2进行导向，然后使壳体2缓慢向下移动，壳体2在移动过程中，定位杆401从导套302内侧穿过，从而使定位杆401底端与内螺纹套管5顶口处相对应，通过内螺纹套管5可沿导向杆502上下滑动，通过内螺纹套管5与定位杆401底端开设的螺纹402转动连接，从而对壳体2锁紧固定，结构简单，操作方便，不仅方便安装，同时也便于拆卸，进而提高了推车装货和卸货的效率，导向槽301位于侧板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装及拆卸的推车外壳，其特征在于：包括载货板(1)，所述载货板(1)上方安装有壳体(2)，所述壳体(2)两侧外壁底端均对称固定连接有导向块(201)，所述载货板(1)上表面边缘处对称固定连接有侧板(3)，所述侧板(3)表面对称开设有导向槽(301)，所述导向槽(301)一侧焊接有导套(302)，所述导向块(201)上方焊接有连接板(4)，所述连接板(4)下表面固定连接有定位杆(401)，所述定位杆(401)底端开设有螺纹(402)，所述导套(302)下方活动连接有内螺纹套管(5)，所述内螺纹套管(5)下方设有底板(501)，所述底板(501)上表面焊接有导向杆(502)，所述导向杆(502)顶端固定连接有限位板(503)，且限位板(503)位于内螺纹套管(5)内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装及拆卸的推车外壳，其特征在于：包括载货板(1)，所述载货板(1)上方安装有壳体(2)，所述壳体(2)两侧外壁底端均对称固定连接有导向块(201)，所述载货板(1)上表面边缘处对称固定连接有侧板(3)，所述侧板(3)表面对称开设有导向槽(301)，所述导向槽(301)一侧焊接有导套(302)，所述导向块(201)上方焊接有连接板(4)，所述连接板(4)下表面固定连接有定位杆(401)，所述定位杆(401)底端开设有螺纹(402)，所述导套(302)下方活动连接有内螺纹套管(5)，所述内螺纹套管(5)下方设有底板(501)，所述底板(501)上表面焊接有导向杆(502)，所述导向杆(502)顶端固定连接有限位板(503)，且限位板(503)位于内螺纹套管(5)内侧。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装及拆卸的推车外壳，其特征在于：所述导向槽(301...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锋，
申请(专利权)人：武汉与木造物工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42