洗面台及具有其的车体结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种洗面台及具有其的车体结构，洗面台应用在轨道车辆上，洗面台包括：面板，面板与墙板连接的侧面上设有用于填充密封胶的第一填充槽，以对面板和墙板之间的连接处进行密封，第一填充槽具有第一槽壁，第一槽壁上设有多个凸起或多个凹槽。本实用新型专利技术的洗面台解决了现有技术中的洗面台易固定失效的问题。

【技术实现步骤摘要】
洗面台及具有其的车体结构
本技术涉及轨道车辆
，具体而言，涉及一种洗面台及具有其的车体结构。
技术介绍
目前的轨道车辆，尤其是铁路客车卫生间内多设置洗面台，洗面台与卫生间(多为玻璃钢材质)之间通过打胶实现防水密封，密封胶涂打在洗面台与卫生间接触面的顶部，胶层薄容易固定失效导致漏水，外观上会变黄变黑，影响卫生间内部整体美观。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种洗面台及具有其的车体结构，以解决现有技术中的洗面台易固定失效的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种洗面台，应用在轨道车辆上，洗面台包括：面板，面板与墙板连接的侧面上设有用于填充密封胶的第一填充槽，以对面板和墙板之间的连接处进行密封，第一填充槽具有第一槽壁，第一槽壁上设有多个凸起或多个凹槽。进一步地，第一填充槽为条形槽。进一步地，第一槽壁呈锯齿状结构。进一步地，洗面台还包括：安装座，安装座设置在与设置第一填充槽侧面相邻的面板的侧面上，以用于与墙板进行连接。进一步地，安装座上设有第一安装孔，洗面台还包括：连接螺栓，连接螺栓穿设在第一安装孔内，以将安装座固定在墙板上。进一步地，洗面台还包括垫片组件，垫片组件包括至少一个垫片，垫片设置在安装座与墙板之间，其中，垫片上设有第一通孔，以使连接螺栓依次穿过第一安装孔和第一通孔将安装座固定在墙板上。进一步地，第一填充槽与侧面的边缘之间间隔设置。根据本技术的另一方面，提供了一种车体结构，包括车体、洗面台和墙板，墙板固定在车体上，洗面台与墙板连接，以通过墙板固定在车体上，其中，洗面台为上述的洗面台。进一步地，墙板上设有第二填充槽，第二填充槽与洗面台上的第一填充槽位置对应地设置，以在洗面台与墙板连接后，使第一填充槽和第二填充槽围成填充密封胶的填充空间，其中，第二填充槽具有第二槽壁，第二槽壁呈锯齿状结构。进一步地，墙板上设有第二安装孔，车体结构还包括：补强板，补强板设置在墙板远离洗面台的一侧，其中，补强板上设有第二通孔，连接螺栓依次穿过洗面台上的第一安装孔、第一通孔、第二安装孔和第二通孔以将洗面台上的安装座固定在墙板上。进一步地，墙板远离洗面台的一侧设有注胶孔，注胶孔与洗面台上的第一填充槽连通。应用本技术的技术方案的洗面台在安装时，为了更好地与四周墙板进行连接固定，在洗面台的面板侧面设置了第一填充槽，以在洗面台与墙板连接时向第一填充槽内充入密封胶，以防止水从洗面台和墙板之间的缝中漏水，此外，密封胶设置在第一填充槽内，能够防止密封胶露在外侧，此外单独设置第一填充槽以盛放密封胶，能够装下更多的密封胶，将面板和墙板之间密封的更严。此外，为了使密封胶在填充时更好地与面板连接，在面板的第一槽壁上设置凸起或凹槽以增加第一填充槽与密封胶的接触，使的密封胶更好的固定在面板上。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术的洗面台的第一种实施例的结构示意图；图2示出了本技术的洗面台的第二种实施例的第一视角示意图；图3示出了本技术的洗面台的第二种实施例的第二视角示意图；图4示出了本技术的车体结构的墙板的第一种实施例的结构示意图；图5示出了本技术的车体结构的墙板的第二种实施例的结构示意图；图6示出了本技术的车体结构的墙板的第三种实施例的第一视角示意图；图7示出了本技术的车体结构的墙板的第三种实施例的第二视角示意图；图8示出了本技术的车体结构的洗面台与墙板安装实施例的示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、面板；11、第一填充槽；111、第一槽壁；20、墙板；21、第二填充槽；211、第二槽壁；22、第二安装孔；23、注胶孔；30、安装座；31、第一安装孔；32、连接螺栓；40、垫片组件；41、第一通孔；50、补强板；51、第二通孔。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。为了解决现有技术中的洗面台易固定失效的问题，本技术提供了一种洗面台及具有其的车体结构。请参考图1至图8，一种洗面台，应用在轨道车辆上，洗面台包括面板10，面板10与墙板20连接的侧面上设有用于填充密封胶的第一填充槽11，以对面板10和墙板20之间的连接处进行密封，第一填充槽11具有第一槽壁111，第一槽壁111上设有多个凸起或多个凹槽。本技术提供了一种洗面台，该洗面台在安装时，为了更好地与四周墙板20进行连接固定，在洗面台的面板10侧面设置了第一填充槽11，以在洗面台与墙板20连接时向第一填充槽11内充入密封胶，以防止水从洗面台和墙板20之间的缝中漏水，此外，密封胶设置在第一填充槽11内，能够防止密封胶露在外侧，此外单独设置第一填充槽11以盛放密封胶，能够装下更多的密封胶，将面板10和墙板20之间密封的更严。此外，为了使密封胶在填充时更好地与面板10连接，在面板10的第一槽壁111上设置凸起或凹槽以增加第一填充槽11与密封胶的接触，使的密封胶更好的固定在面板10上。进一步，通过将密封胶打在第一密封槽内，减少了密封胶直接暴露在外侧与空气接触的面积，延缓了密封胶的失效，从而增加了密封胶的使用时间，且密封胶与空气接触少不易发黄。可选地，第一填充槽11为条形槽。如图1所示，本实施例中的第一填充槽11沿面板10和墙板20之间的连接缝水平延伸设置。可选地，第一槽壁111呈锯齿状结构。如图2所示，本实施例中的第一槽壁111设置为锯齿状结构，以便与密封胶进行连接。本技术中的洗面台还包括安装座30，安装座30设置在与设置第一填充槽11侧面相邻的面板10的侧面上，以用于与墙板20进行连接。如图1和图8所示，本实施例中在面板10不与墙板20连接的侧面上设有安装座30，安装座30为L型板，一条边固定在面板10上，另一条边用于与墙板20连接，以将面板10固定在墙板20上。具体的，安装座30上设有第一安装孔31，洗面台还包括：连接螺栓32，连接螺栓32穿设在第一安装孔31内，以将安装座30固定在墙板20上。洗面台还包括垫片组件40，垫片组件40包括至少一个垫片，垫片设置在安装座30与墙板20之间，其中，垫片上设有第一通孔41，以使连接螺栓32依次穿过第一安装孔31和第一通孔41将安装座30固定在墙板20上。墙板20上设有第二安装孔22，车体结构还包括：补强板50，补强板50设置在墙板20远离洗面台的一侧，其中，补强板50上设有第二通孔51，连接螺栓32依次穿过洗面台上的第一安装孔31、第一通孔41、第二安装孔22和第二通孔51以将洗面台上的安装座30固定在墙板20上。如图8所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洗面台，应用在轨道车辆上，其特征在于，所述洗面台包括：/n面板(10)，所述面板(10)与墙板(20)连接的侧面上设有用于填充密封胶的第一填充槽(11)，以对所述面板(10)和所述墙板(20)之间的连接处进行密封，所述第一填充槽(11)具有第一槽壁(111)，所述第一槽壁(111)上设有多个凸起或多个凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种洗面台，应用在轨道车辆上，其特征在于，所述洗面台包括：
面板(10)，所述面板(10)与墙板(20)连接的侧面上设有用于填充密封胶的第一填充槽(11)，以对所述面板(10)和所述墙板(20)之间的连接处进行密封，所述第一填充槽(11)具有第一槽壁(111)，所述第一槽壁(111)上设有多个凸起或多个凹槽。


2.根据权利要求1所述的洗面台，其特征在于，所述第一填充槽(11)为条形槽。


3.根据权利要求1所述的洗面台，其特征在于，所述第一槽壁(111)呈锯齿状结构。


4.根据权利要求1所述的洗面台，其特征在于，所述洗面台还包括：
安装座(30)，所述安装座(30)设置在与设置所述第一填充槽(11)侧面相邻的所述面板(10)的侧面上，以用于与所述墙板(20)进行连接。


5.根据权利要求4所述的洗面台，其特征在于，所述安装座(30)上设有第一安装孔(31)，所述洗面台还包括：
连接螺栓(32)，所述连接螺栓(32)穿设在所述第一安装孔(31)内，以将所述安装座(30)固定在所述墙板(20)上。


6.根据权利要求5所述的洗面台，其特征在于，所述洗面台还包括垫片组件(40)，所述垫片组件(40)包括至少一个垫片，所述垫片设置在所述安装座(30)与所述墙板(20)之间，其中，所述垫片上设有第一通孔(41)，以使所述连接螺栓(32)依次穿过所述第一安装孔(31)和所述第一通孔(41)将所述安装座(30)固定在所述墙板(20)上。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘慧峰，魏凌，陈建国，杨旭升，王冰松，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37