汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料制造技术

汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料,包括表面处理剂层(1)、PVC非发泡层(2)、PVC发泡层(3)和基布层(5)；基布层(5)上侧依次复合有PVC发泡层(3)、PVC非发泡层(2)和表面处理剂层(1)，基布层(5)为单侧多孔网眼结构。可以在汽车内饰座椅应用，达到仿皮效果，用于汽车内饰软质包覆。实现座椅用PVC达到真皮效果，表皮高弹体验舒适柔韧，质量轻，高倍率发泡，多孔而且孔壁完整，具有良好的耐水、耐汗、耐汽油、耐酒精、耐化妆品性能；用于汽车内饰软质包覆材料。

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料
本技术涉及汽车内饰用PVC软质包覆面料的结构改进技术，尤其是汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料。
技术介绍
PVC面料即涂塑布，是在基布层上涂上含有PVC胶水，使其表便更加光滑且防水性能是100％的。PVC面料是利用溶剂活水将所需要的涂层胶粒溶解成流延状。再以一种圆网、刮刀或者滚简均匀的涂在布料上，然后在经过烘箱内温度的烘干固化，使在面料表面形成一层均匀的覆盖胶料，从而达到防水，防风，透气等功能。现有技术中，制造厂商为满足顾客需求，对车辆内饰尤其是座椅面料的手感不断提出新的要求，比如，以仿皮PVC软质材料，实现高弹多孔的真皮视觉感官效果，以及真皮触摸手感效果，然而，尚少见该类消音材料产品或技术公开。
技术实现思路
本技术的目的是提供汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料，可以在汽车内饰座椅应用，达到仿皮效果，用于汽车内饰软质包覆。本技术的目的将通过以下技术措施来实现：包括表面处理剂层、PVC非发泡层、PVC发泡层和基布层；基布层上侧依次复合有PVC发泡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料,包括表面处理剂层(1)、PVC非发泡层(2)、PVC发泡层(3)和基布层(5)；其特征在于，基布层(5)上侧依次复合有PVC发泡层(3)、PVC非发泡层(2)和表面处理剂层(1)，其中，基布层(5)为单侧多孔网眼结构。/n

【技术特征摘要】
1.汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料,包括表面处理剂层(1)、PVC非发泡层(2)、PVC发泡层(3)和基布层(5)；其特征在于，基布层(5)上侧依次复合有PVC发泡层(3)、PVC非发泡层(2)和表面处理剂层(1)，其中，基布层(5)为单侧多孔网眼结构。


2.如权利要求1所述的汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料，其特征在于，表面处理剂层(1)上有仿皮纹路和微孔。


3.如权利要求1所述的汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料，其特征在于，PVC非发泡层(2)为PVC致密层。


4.如权利要求1所述的汽车内饰用高发泡弹多孔仿皮PVC软质包覆面料，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈真轼，张彦庆，
申请(专利权)人：欧诺法装饰材料上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31