一种具有良好散热结构的数控车床制造技术

技术编号:28365296 阅读:15 留言:0更新日期:2021-05-07 23:51
本实用新型专利技术公开了一种具有良好散热结构的数控车床,包括车身,所述车身的上表面固定安装有主轴箱,所述车身的上表面开设有锥形滑槽,所述锥形滑槽的表面滑动连接有尾架,所述主轴箱的侧面分别转动连接有丝杠和限制杠,所述丝杠的外表面螺纹连接有刀架,所述车身的下表面固定安装有水箱,所述水箱的内底壁固定安装有冷却液箱,所述冷却液箱的左侧固定安装有水泵,所述水泵的输出端固定连接有输液管,所述输液管的背面固定安装有喷头。该具有良好散热结构的数控车床,在加工大型工件时,通过在输液管上设置多个喷头,利用阀门对每一个喷头单独控制,实现了对整个工件的降温,避免工件过热发生形变,影响工件的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有良好散热结构的数控车床
本技术涉及数控车床
,具体为一种具有良好散热结构的数控车床。
技术介绍
数控车床在机械加工过程中使用的较为广泛,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。目前市面上数控车床的冷却液喷头一般跟随刀头运动,在加工大型工件时,车刀与工件之间因剧烈摩擦而形成大量的摩擦热,紧紧依靠进刀时喷洒的冷却液,只能对刀具进行降温,不足以对工件进行降温,工件过热容易导致工件变形,影响工件的加工精度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有良好散热结构的数控车床,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有良好散热结构的数控车床,包括车身,所述车身的上表面固定安装有主轴箱,所述车身的上表面开设有锥形滑槽,所述锥形滑槽的表面滑动连接有尾架,所述主轴箱的侧面分别转动连接有丝杠和限制杠,所述丝杠的外表面螺纹连接有刀架,所述车身的下表面固定安装有水箱,所述水箱的内底壁固定安装有冷却液箱,所述冷却液箱的左侧固定安装有水泵,所述水泵的输出端固定连接有输液管,所述输液管的背面固定安装有喷头,所述喷头的上表面固定安装有阀门,所述锥形滑槽的内侧壁固定安装有过滤网。优选的,所述主轴箱的正面固定安装有控制面板,所述车身的下表面固定安装有四个辅助支撑腿,四个所述辅助支撑腿呈矩形阵列设置在车身下表面的四角。优选的,所述喷头的数量为若干个,若干个所述喷头呈线性阵列设置在输液管的背面。优选的,所述输液管通过卡箍与主轴箱的正面固定连接,所述输液管的下表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆的下端与车身的上表面固定连接。优选的,所述水泵的输入端与冷却液箱的内部相连通,所述锥形滑槽的内底壁开设有回流孔,且回流孔通过管道与冷却液箱相连通。优选的,所述水箱的正面开设有注水管,所述水箱的下表面固定安装有排水管。有益效果本技术提供了一种具有良好散热结构的数控车床,具备以下有益效果:1.该具有良好散热结构的数控车床,在加工大型工件时,通过在输液管上设置多个喷头,利用阀门对每一个喷头单独控制,实现了对整个工件的降温,避免工件过热发生形变,影响工件的加工精度。2.该具有良好散热结构的数控车床,通过将冷却液箱设置在水箱内部,利用水箱对冷却液箱内的冷却液进行降温,当长时间工作后,水箱水温过高时,可通过注水管和排水管,更换水箱内的清水,加快了冷却液的热交换效率。附图说明图1为本技术正视结构示意图;图2为本技术俯视结构示意图;图3为水箱正剖结构示意图。图中:1车身、2主轴箱、3锥形滑槽、4尾架、5丝杠、6限制杠、7刀架、8水箱、9冷却液箱、10水泵、11输液管、12喷头、13阀门、14过滤网、15控制面板、16辅助支撑腿、17支撑杆、18注水管、19排水管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种具有良好散热结构的数控车床,包括车身1,车身1的下表面固定安装有四个辅助支撑腿16,四个辅助支撑腿16呈矩形阵列设置在车身1下表面的四角,车身1的上表面固定安装有主轴箱2,主轴箱2的正面固定安装有控制面板15。车身1的上表面开设有锥形滑槽3,锥形滑槽3的表面滑动连接有尾架4,主轴箱2的侧面分别转动连接有丝杠5和限制杠6,丝杠5的外表面螺纹连接有刀架7,车身1的下表面固定安装有水箱8,水箱8的正面开设有注水管18,水箱8的下表面固定安装有排水管19,当长时间工作后,水箱8水温过高时,可通过注水管18和排水管19,更换水箱8内的清水,加快了冷却液的热交换效率。水箱8的内底壁固定安装有冷却液箱9,通过将冷却液箱9设置在水箱8内部,利用水箱8对冷却液箱9内的冷却液进行降温,冷却液箱9的左侧固定安装有水泵10,水泵10的输入端与冷却液箱9的内部相连通,锥形滑槽3的内底壁开设有回流孔,且回流孔通过管道与冷却液箱9相连通,水泵10的输出端固定连接有输液管11,输液管11通过卡箍与主轴箱2的正面固定连接,输液管11的下表面固定安装有支撑杆17,支撑杆17的下端与车身1的上表面固定连接。输液管11的背面固定安装有喷头12,喷头12的数量为若干个,若干个喷头12呈线性阵列设置在输液管11的背面,喷头12的上表面固定安装有阀门13,锥形滑槽3的内侧壁固定安装有过滤网14。在加工大型工件时,通过在输液管11上设置多个喷头12,利用阀门13对每一个喷头12单独控制,实现了对整个工件的降温,避免工件过热发生形变,影响工件的加工精度。工作原理:当使用该具有良好散热结构的数控车床时,通过水泵10将冷却液箱9内的冷却液泵入输液管11内,通过阀门13控制喷头12的开合,利用喷头12对整个工件进行持续降温,喷洒出的冷却液通过锥形滑槽3上的回流孔,流回到冷却液箱9内重复利用,当水箱8内的水温过高时,通过注水管18和排水管19,更换水箱8内的清水,保证了冷却液热交换的效率,该具有良好散热结构的数控车床,实现了对整个工件进行降温,避免了工件过热发生形变,影响工件的加工精度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有良好散热结构的数控车床,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的上表面固定安装有主轴箱(2),所述车身(1)的上表面开设有锥形滑槽(3),所述锥形滑槽(3)的表面滑动连接有尾架(4),所述主轴箱(2)的侧面分别转动连接有丝杠(5)和限制杠(6),所述丝杠(5)的外表面螺纹连接有刀架(7),所述车身(1)的下表面固定安装有水箱(8),所述水箱(8)的内底壁固定安装有冷却液箱(9),所述冷却液箱(9)的左侧固定安装有水泵(10),所述水泵(10)的输出端固定连接有输液管(11),所述输液管(11)的背面固定安装有喷头(12),所述喷头(12)的上表面固定安装有阀门(13),所述锥形滑槽(3)的内侧壁固定安装有过滤网(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有良好散热结构的数控车床,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的上表面固定安装有主轴箱(2),所述车身(1)的上表面开设有锥形滑槽(3),所述锥形滑槽(3)的表面滑动连接有尾架(4),所述主轴箱(2)的侧面分别转动连接有丝杠(5)和限制杠(6),所述丝杠(5)的外表面螺纹连接有刀架(7),所述车身(1)的下表面固定安装有水箱(8),所述水箱(8)的内底壁固定安装有冷却液箱(9),所述冷却液箱(9)的左侧固定安装有水泵(10),所述水泵(10)的输出端固定连接有输液管(11),所述输液管(11)的背面固定安装有喷头(12),所述喷头(12)的上表面固定安装有阀门(13),所述锥形滑槽(3)的内侧壁固定安装有过滤网(14)。


2.根据权利要求1所述的一种具有良好散热结构的数控车床,其特征在于:所述主轴箱(2)的正面固定安装有控制面板(15),所述车身(1)的下表面固定安装有四个辅助支撑腿(16),四个所述辅助支撑腿(16)呈矩形阵...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱凌飞
申请(专利权)人:无锡市杭象精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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