一种用于剥离钢板上焊网的设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于剥离钢板上焊网的设备，包括基座，基座顶端设有底板，底板顶端一侧固定连接有第一夹板，底板顶端另一侧设有第二夹板，第二夹板远离第一夹板一侧固定连接有固定框，第二夹板内部顶端两侧均固定穿设有与第一螺纹杆相对应的第一螺纹套，第一螺纹杆另一端贯穿第一螺纹套，第一螺纹杆另一端与固定框连接，第一螺纹杆通过螺纹与第一螺纹套转动连接，第二夹板内部底端两侧均固定穿设有与第二螺纹杆相对应的第二螺纹套，第二螺纹杆另一端贯穿第二螺纹套，第二螺纹杆另一端与固定框连接；通过控制伺服电机正反向转动即可实现第二夹板远离或靠近第一夹板，可以快速夹住不同厚度的钢板，操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种用于剥离钢板上焊网的设备
本技术涉及剥离设备，特别是涉及一种用于剥离钢板上焊网的设备。
技术介绍
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，在刹车片加工过程中，需要对将焊网与刹车钢板剥离，此过需要通过专用剥离设备对其进行剥离。现有的剥离设备中夹板之间的间隙是通过螺母依次调节，以适应不同厚度的钢板固定，操作麻烦，影响焊网剥离效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种用于剥离钢板上焊网的设备，能解决现有的剥离设备中夹板之间的间隙是通过螺母依次调节，以适应不同厚度的钢板固定，操作麻烦，影响焊网剥离效率的技术问题。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于剥离钢板上焊网的设备，包括基座，所述基座顶端设有底板，所述底板顶端一侧固定连接有第一夹板，所述底板顶端另一侧设有第二夹板，所述第一夹板表面顶端两侧均固定穿设有第一螺纹杆，所述第一夹板前表面底端两侧均固定穿设有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆螺纹相反，所述第二夹板远离第一夹板一侧固定连接有固定框本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于剥离钢板上焊网的设备，包括基座(1)，所述基座(1)顶端设有底板(4)，所述底板(4)顶端一侧固定连接有第一夹板(2)，所述底板(4)顶端另一侧设有第二夹板(6)，所述第一夹板(2)表面顶端两侧均固定穿设有第一螺纹杆(3)，所述第一夹板(2)前表面底端两侧均固定穿设有第二螺纹杆(31)，其特征在于：所述第一螺纹杆(3)与第二螺纹杆(31)螺纹相反，所述第二夹板(6)远离第一夹板(2)一侧固定连接有固定框(7)，所述第二夹板(6)内部顶端两侧均固定穿设有与第一螺纹杆(3)相对应的第一螺纹套(77)，所述第一螺纹杆(3)另一端贯穿第一螺纹套(77)，所述第一螺纹杆(3)另一端与固定框(...

【技术特征摘要】
1.一种用于剥离钢板上焊网的设备，包括基座(1)，所述基座(1)顶端设有底板(4)，所述底板(4)顶端一侧固定连接有第一夹板(2)，所述底板(4)顶端另一侧设有第二夹板(6)，所述第一夹板(2)表面顶端两侧均固定穿设有第一螺纹杆(3)，所述第一夹板(2)前表面底端两侧均固定穿设有第二螺纹杆(31)，其特征在于：所述第一螺纹杆(3)与第二螺纹杆(31)螺纹相反，所述第二夹板(6)远离第一夹板(2)一侧固定连接有固定框(7)，所述第二夹板(6)内部顶端两侧均固定穿设有与第一螺纹杆(3)相对应的第一螺纹套(77)，所述第一螺纹杆(3)另一端贯穿第一螺纹套(77)，所述第一螺纹杆(3)另一端与固定框(7)连接，所述第一螺纹杆(3)通过螺纹与第一螺纹套(77)转动连接，所述第二夹板(6)内部底端两侧均固定穿设有与第二螺纹杆(31)相对应的第二螺纹套(78)，所述第二螺纹杆(31)另一端贯穿第二螺纹套(78)，所述第二螺纹杆(31)另一端与固定框(7)连接，所述第二螺纹套(78)通过螺纹与第二螺纹杆(31)转动连接，所述第一螺纹套(77)一端以及第二螺纹套(78)一端均固定穿设有从动齿轮(75)，所述从动齿轮(75)位于第二夹板(6)远离第一夹板(2)一侧，所述第一螺纹套(77)另一端以及第二螺纹套(78)另一端均固定穿设有挡环(76)，所述挡环(76)位于第二夹板(6)靠近第一夹板(2)一侧，所述固定框(7)内设有伺服电机(73)，所述伺服电机(73)靠近第二夹板(6)一侧转动连接有传...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯兴平，袁凯绪，
申请(专利权)人：烟台兴创汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37