基于海量交通信息的融合系统技术方案

技术编号:2836343 阅读:285 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种信息技术领域的基于海量交通信息的融合系统,其中:显示终端接受用户的输入请求并传递给应用管理服务器,应用管理服务器将用户请求处理后传送给信息融合管理服务器,信息融合管理服务器根据融合策略和用户请求将所需访问的交通数据源信息传送给数据源访问管理服务器,数据源访问管理服务器根据信息融合管理服务器传送的信息与各异构交通数据源进行连接和访问并将读取的所需海量交通信息提供给信息融合管理服务器,信息融合管理服务器对数据源访问管理服务器提供的海量交通信息进行融合,并返回给应用管理服务器,应用管理服务器将融合结果返回给显示终端,显示终端将其提供给用户。本发明专利技术模块清晰、具有高效性、准确性及安全性的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种信息
的系统,具体说是一种基于海量交通信息的融合系统
技术介绍
为了解决交通领域内的业务需要和市民城市交通信息需求,交通管理部门、行业运营商根据自身的特点和需要构建相关的功能组件。由于交通信息量大,有些功能组件的功能实现往往需要对大量的交通数据进行融合,并且大量的交通信息数据需要经过加工融合后,才能以多媒体等可视化方式向广大公众提供交通信息服务。当前的信息融合系统对于海量交通数据的融合处理效率低,可靠性差,不能满足人们对海量交通信息融合的需求。因此,为了从根本上解决现有海量交通信息的融合系统的问题,针对交通资源的特点,需要建立面向异构数据源的海量交通信息的融合系统。经对现有技术文献的检索发现,中国专利申请号200410046088.7,专利技术名称交通数据管理系统,公开号CN 1573772A,该专利的数据融合系统中,系统仅针对交通数据进行管理,具有一定融合功能,但是没有针对海量交通信息的融合的措施,不能很好的满足海量交通信息融合的需要。该数据融合系统(1)使用者不能通过用户终端查看交通信息。(2)没有针对海量交通信息融合的措施(3)没有针对海量交通信息融合的策略。(4)没有提供查询交通信息的统一查询接口。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足与缺陷,提供一种针对异构数据源的基于海量交通信息的融合系统,使其能够在分布式环境下为不同交通应用系统提供一种高效灵活的、通用的交通信息融合系统,以解决当前交通数据融合系统不灵活、融合效率低,可靠性差的问题,推动交通信息融合的应用和发展。本专利技术是通过以下技术方案实现的,本专利技术包括显示终端、应用管理服务器、信息融合管理服务器和数据源访问管理服务器。所述显示终端接受用户的输入请求,并将用户请求传递给应用管理服务器,所述应用管理服务器将用户请求进行处理后以统一格式传送给信息融合管理服务器,当用户请求需要进行交通信息融合操作时,所述信息融合管理服务器根据设定的融合策略和用户请求将所需访问的交通数据源信息传送给数据源访问管理服务器,所述数据源访问管理服务器根据信息融合管理服务器传送的信息与各异构交通数据源进行连接和访问并将读取的所需海量交通信息以统一的格式提供给信息融合管理服务器,所述信息融合管理服务器根据融合规则对数据源访问管理服务器提供的海量交通信息进行融合,并返回给应用管理服务器,所述应用管理服务器将融合结果根据统一格式返回给显示终端,显示终端以文字或图表的形式将其提供给用户;当用户不需要进行融合操作并且用户所需信息在信息融合管理服务器中已有,则所述信息融合管理服务器将所需信息传送给应用管理服务器,所述应用管理服务器再将信息以统一格式传送给显示终端,所述显示终端以文字或图表形式提供给用户。所述信息融合管理服务器包括融合管理单元、信息融合单元和存储单元。存储单元的输出端分别与融合管理单元和信息融合单元连接,所述融合管理单元负责对交通信息融合所需规则、策略和数据源信息进行管理,包括按照应用管理服务器返回的用户要求对融合规则、策略和数据源信息进行增加、删除、修改、查找操作。所述存储单元负责存储各异构交通数据源信息以及针对海量交通信息特点制定的各种融合策略和规则,如果应用管理服务器提供的用户请求需要对交通信息进行融合操作,则信息融合单元与存储单元建立连接,信息融合单元根据应用管理服务器提供的用户需求和存储单元提供的融合策略,将所需交通数据源信息传递给数据源管理服务器,数据源管理服务器读取相关异构交通数据源的海量交通信息,并将其返回给信息融合单元,信息融合单元根据存储单元提供的融合规则对数据源访问管理服务器提供的各异构交通数据源的海量交通信息进行融合。所述信息融合单元将融合结果返回给应用管理服务器。如果应用管理服务器提供的用户请求是关于融合策略、融合规则或交通数据源信息的查询/设置等操作,则融合管理单元与存储单元连接,融合管理单元通过对存储单元进行相关操作得到用户所需结果,并将其返回给应用管理服务器。所述监控显示终端包括管理单元和显示单元。所述管理单元接受用户的请求,并将用户请求传送给应用管理服务器,应用管理服务器启动信息融合管理服务器对用户请求进行进一步处理,信息融合管理服务器将处理结果返回给应用管理服务器,管理单元从应用管理服务器得到所需数据,并对数据进行处理,所述显示单元根据管理单元的用户需求,以文字或图表的方式显示在显示器终端,供用户在个人计算机,服务器或终端机上浏览。本专利技术针对海量交通信息融合的特点,根据每次融合的具体需求和情况,采用了不同的融合策略,最大限度的减少系统融合成本。本专利技术既能够实现分布式环境中海量交通信息的融合功能,用户界面直观,用户可以通过图形界面对交通信息进行查询和对数据源信息、融合策略、融合规则以显示方式进行设置管理,具有可扩展性强,维护开销小的特点。本专利技术采用开放、模块化、可扩展的架构,显示终端、应用管理服务器、信息融合管理服务器、数据源访问管理服务器可以位于一台计算机中,也可以是分布在分布式网络环境中的多台设备中,易于以即插即用的方式集成和融合至其它交通应用系统中,集成了现有基础设施,适应了系统未来增长需要。本专利技术的各服务器处在分布式的环境中,可以通过局域网互连,也可以广域网互联,并遵循统一的通信协议,能够相互通信和交换信息。本专利技术的特点和效果1)高效性本专利技术为了高效的完成海量交通信息的融合,信息融合管理服务器根据不同融合需求以及网络数据负载、网络传输效率和数据源服务质量,选择最优的融合策略或策略组合对交通信息进行融合。2)提供统一的查询接口为了屏蔽各交通数据源的异构性和多样性,在海量交通数据融合的基础上,提供一致的查询结构,通过统一的查询接口进行查询,通过数据源访问管理服务器映射生成各个数据源的本地查询,并将查询结果进行统一处理,以一致的方式通过统一查询接口返回,以图形界面显示,方便了普通用户的使用。3)灵活性本专利技术可以以即插即用的方式与其他交通应用系统进行集成,适应交通应用系统发展的需要; 4)使用及管理方便通过显示终端可以跨平台和地域使用和管理系统,同时人机交互界面友好,操作简单。5)安全性管理单元提供单点登陆,远地身份鉴证,数据传输加密,保证了系统的安全性。附图说明图1为本专利技术系统结构框图;图2为本专利技术信息融合管理服务器的结构框图;图3为本专利技术工作流程图;图4为本专利技术系统功能示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的实施例作详细说明本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。本实施例系统以微机为设备平台,基于一定的融合策略和融合规则对异构交通数据源的海量交通信息进行有效的融合,并可以浏览和查询融合后的交通数据,且支持安全可靠的数据传输。如图1所示,本实施例包括显示终端1,应用管理服务器2,信息融合管理服务器3和数据源访问管理服务器4。用户在显示终端1输入用户请求,如交通数据查询,数据源设置等,应用管理服务器2将用户在显示终端1输入的用户请求进行处理后以统一格式传送给信息融合管理服务器3。如果用户请求不涉及交通信息融合操作,并且信息融合管理服务器3中已有用户所需信息,则信息融合管理服务器3将所需信息传送给应用管理服务器2,应用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于海量交通信息的融合系统,包括:显示终端、应用管理服务器、信息融合管理服务器和数据源访问管理服务器,其特征在于,所述显示终端接受用户的输入请求,并将用户请求传递给应用管理服务器,所述应用管理服务器将用户请求进行处理后以统一格式传送给信息融合管理服务器,当用户请求需要进行交通信息融合操作时,所述信息融合管理服务器根据设定的融合策略和用户请求将所需访问的交通数据源信息传送给数据源访问管理服务器,所述数据源访问管理服务器根据信息融合管理服务器传送的信息与各异构交通数据源进行连接和访问并将读取的所需海量交通信息以统一的格式提供给信息融合管理服务器,所述信息融合管理服务器根据融合规则对数据源访问管理服务器提供的海量交通信息进行融合,并返回给应用管理服务器,所述应用管理服务器将融合结果根据统一格式返回给显示终端,显示终端以文字或图表的形式将其提供给用户;当用户不需要进行融合操作,并且用户所需信息在信息融合管理服务器中已有,则所述信息融合管理服务器将所需信息传送给应用管理服务器,所述应用管理服务器再将信息以统一格式传送给显示终端,所述显示终端以文字或图表形式提供给用户。

【技术特征摘要】
1.一种基于海量交通信息的融合系统,包括显示终端、应用管理服务器、信息融合管理服务器和数据源访问管理服务器,其特征在于,所述显示终端接受用户的输入请求,并将用户请求传递给应用管理服务器,所述应用管理服务器将用户请求进行处理后以统一格式传送给信息融合管理服务器,当用户请求需要进行交通信息融合操作时,所述信息融合管理服务器根据设定的融合策略和用户请求将所需访问的交通数据源信息传送给数据源访问管理服务器,所述数据源访问管理服务器根据信息融合管理服务器传送的信息与各异构交通数据源进行连接和访问并将读取的所需海量交通信息以统一的格式提供给信息融合管理服务器,所述信息融合管理服务器根据融合规则对数据源访问管理服务器提供的海量交通信息进行融合,并返回给应用管理服务器,所述应用管理服务器将融合结果根据统一格式返回给显示终端,显示终端以文字或图表的形式将其提供给用户;当用户不需要进行融合操作,并且用户所需信息在信息融合管理服务器中已有,则所述信息融合管理服务器将所需信息传送给应用管理服务器,所述应用管理服务器再将信息以统一格式传送给显示终端,所述显示终端以文字或图表形式提供给用户。2.根据权利要求1所述的基于海量交通信息的融合系统,其特征是,所述信息融合管理服务器包括融合管理单元、信息融合单元和存储单元,所述融合管理单元负责对交通信息融合所需规则、策略和数据源信息进行管理;所述存储单元负责存储各异构交通数据源信息以及针对海量交通信息特点制定的各种融合策略和规则,如果应用管理服务器提供的用户请求需要对交通信息进行融合操作,则存储单元与信息融合单元建立连接;所述信息融合单元根据存储单元提供的融合规则对海量交通信息进行融合,并将融合结果返回给应用管理服务器,如果应用管理服务器提供的用户请求是关于融合策略、融合规则或交通数据源信息的查询/设置操作,则融合管理单元与存储单元连接,融合管理单元通过对存储单元进行操作得到用户所需结果,并将其返回给应用管理服务器。3.根据权利要求2所述的基于海量交通信息的融合系...

【专利技术属性】
技术研发人员:王欣黄林鹏陆朝俊曹健
申请(专利权)人:上海交通大学
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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