一种铁路客车座位号车外显示方法技术

本发明专利技术公布了一种铁路客车座位号，车外显示方法，将带L形直角三角形(直角三角形中间为英文字母“L”，寓意为车厢座位椅)用反光漆，喷涂在客车车窗上方，面向站台一侧，绿色客车适用白色或黄色反光漆，高铁客车适用蓝色或黄色反光漆。直角三角形的下方根据车厢座位号多少，标明车厢座位号。如(118‑1)号，如果上方位置太窄，可在直角三角形两侧标明座位号，在站台上旅客看到图案的标识，就清楚的知道怎么上车了，减少了在车厢内的盲目逆行，保障了列车的正常运行，现运行的客车，不需要复杂的整改，只需在客车的两侧，用反光漆喷涂直角三角形即可(为什么喷涂两侧，一侧面向站台，另一侧到其它的车站，它的站台方向也许变化到车厢的另一侧)，如果不是冬日，喷涂30分钟，漆面即士，漆面光亮，耐晒、耐雨、反光。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路客车座位号车外显示方法本专利技术涉及一种铁路客车座位号车外显示方法。每次需要乘坐火车，在站台上看到密密麻麻的旅客，内心非常的焦急。有次我的车票是8号座位，上车后才知道8号座位在车厢的另一端，经仔细的观察，不是我一个人犯这样的错误，而是多数人，在窄窄的车厢过道中，背着笨重的行李，艰难的逆行着，为什么我和许多人一样在24米长的车厢内盲目的逆行呢？为什么手机的电池不卸下来，在屏幕上就知道它大约有多少电，为什么我家的淋浴水箱的外面有一根细长的透明玻璃管，因为设计时已经考虑到人们的需要，中国铁路是中国最大的陆地物流运输企业，有着100多年的发展史。车厢内如此的拥挤，如此的逆行，是晚点的根源吗？是设计不足吗？我所经历的都是一二等车站，如果是大型车站呢？如果是春运暑运呢？为什么不能让旅客在宽敞的站台上看到所乘坐的座位号呢，只需一个方法将其搞定，那就是车厢座位号车外显示方法。车外显示方法及方案如下：本方法适用于普通客车及高铁客车，将带L形直解三角形(直角三角形中间为英文字母“L”寓意为车厢座椅)用反光漆喷涂在车窗上方，车厢长度的1/2处，面向站台一侧，绿皮客车适用白色反光漆或黄色反光漆，高铁客车适用蓝色或黄色反光漆，直角三角形的下方，根据车厢座位号的多少，标明车厢座位号。如(118-1)号(适用图二)，如果上方位置太窄，可在两侧标明座位号(118-1)号(适用图一)，在站台上旅客看到图案的标识，就清楚的知道怎么上车，减少了在车厢内的盲目逆行，上车变得快速而有秩序，保障了列车的正常运行。现运行的客车，不需要复杂的整改，只需在客车两侧，用反光漆喷涂一个直角三角形即可(为什么喷涂两侧)，一侧面向站台，另一侧到其它车站，它的站台方向也许变化到车厢的另一侧。如果不是冬日30分钟即可，漆面反光、耐雨、耐晒。图1在车窗上方位置宽度太窄时使用。图2在车窗上方位置宽度允许时使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路客车座位号车外显示方法，由直角三角形和直角三角形中的L(1)，客车座位号(2)喷反光漆(3)，所述直角三角形喷涂在客车车窗上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路客车座位号车外显示方法，由直角三角形和直角三角形中的L(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌佳，
申请(专利权)人：凌佳，
类型：发明
国别省市：辽宁;21