一种控制充电枪解锁的方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种控制充电枪解锁的方法和装置，具体地，确定车辆电池是否充电结束，若充电结束，则控制充电枪解锁。充电枪解锁之后，其它用户即可将所述充电枪从车辆的充电口中拔出，并利用该充电枪给其它车辆充电。也就是说，利用本申请实施例提供的方案，无需车主人为触发钥匙/中控解锁按钮才能控制充电枪解锁，只要充电结束即可自动触发充电枪解锁，使得该充电枪可以用于给其它车辆充电，从而提升了公共充电桩的利用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种控制充电枪解锁的方法及装置
本申请涉及车辆领域，特别是涉及一种控制充电枪解锁的方法及装置。
技术介绍
电动汽车充电安全一直以来都是一个比较受重视的问题，用户在车辆进行高压充电过程中进行拔插充电枪，可以引起拉弧，甚至引起车辆燃烧，威胁人身及车辆安全。为了保障电动汽车的充电安全，目前一些车辆配有充电枪锁。这些配有充电枪锁的车辆在充电时，可以控制充电枪锁止，提高充电安全性，但解锁时，必须人为触发钥匙/中控解锁按钮才能控制充电枪解锁。随着电动汽车的普及，越来越多的车主使用公司或其它场所的公共充电桩对车辆充电，当车主及车内人员长时间离车，车辆因充电结束而停止充电时，其他人员因无法解锁充电枪，故而不能使用该充电桩进行充电，极大的降低了公共充电桩利用效率。
技术实现思路
本申请所要解决的技术问题是目前的充电枪解锁方式导致公共充电桩利用效率低的问题，提供一种控制充电枪解锁的方法及装置。第一方面，本申请实施例提供了一种控制充电枪解锁的方法，所述方法包括：确定车辆是否充电结束；如果是，控制充电枪解锁。可选的，所述确定车辆是否充电结束，包括：确定所述车辆电池是否充满；或者，确定所述车辆的充电时间是否达到预设时间阈值；或者，确定所述车辆电池的电量是否达到预设电量阈值；或者，确定所述车辆电池是否出现充电故障。可选的，所述方法还包括：接收充电枪解锁信号；根据所述充电枪解锁信号，请求停止充电，并控制所述充电枪解锁。可选的，所述控制充电枪解锁之后，所述方法还包括：若在第一预设时间之后，所述充电枪未从所述车辆的充电口中拔出，控制所述充电枪锁止，并请求继续充电。可选的，所述方法还包括：确定充电过程中是否存在故障；若存在故障，则请求停止充电。可选的，所述方法还包括：若所述故障在预设时间范围内解除，请求继续充电；若所述故障在所述预设时间范围内未解除，控制所述充电枪解锁。可选的，所述若所述故障在预设时间范围内解除，则控制所述充电枪锁止，并请求继续充电，包括：若所述故障为可恢复性故障，且所述故障在预设时间范围内解除时，请求继续充电。可选的，所述方法还包括：确定所述充电枪与所述车辆的充电口是否连接有效；若连接有效，则控制所述充电枪锁止，并请求充电。第二方面，本申请实施例提供了一种控制充电枪解锁的装置，所述装置包括：第一确定单元，用于确定车辆是否充电结束；第一控制单元，用于如果是，控制充电枪解锁。可选的，所述第一确定单元，具体用于：确定所述车辆电池是否充满；或者，确定所述车辆的充电时间是否达到预设时间阈值；或者，确定所述车辆电池的电量是否达到预设电量阈值；或者，确定所述车辆电池是否出现充电故障。可选的，所述装置还包括：接收单元，用于接收充电枪解锁信号；第二控制单元，用于根据所述充电枪解锁信号，请求停止充电，并控制所述充电枪解锁。可选的，所述装置还包括：第三控制单元，用于若在第一预设时间之后，所述充电枪未从所述车辆的充电口中拔出，控制所述充电枪锁止，并请求继续充电。可选的，所述装置还包括：第二确定单元，用于确定充电过程中是否存在故障；第一请求单元，用于若存在故障，则请求停止充电。可选的，所述装置还包括：第二请求单元，用于若所述故障在预设时间范围内解除，请求继续充电；第四控制单元，用于若所述故障在所述预设时间范围内未解除，控制所述充电枪解锁。可选的，所述第二请求单元，具体用于：若所述故障为可恢复性故障，且所述故障在预设时间范围内解除时，请求继续充电。可选的，所述装置还包括：第三确定单元，用于确定所述充电枪与所述车辆的充电口是否连接有效；第五控制单元，用于若连接有效，则控制所述充电枪锁止，并请求充电。与现有技术相比，本申请实施例具有以下优点：本申请实施例提供了一种控制充电枪解锁的方法和装置，具体地，确定车辆电池是否充电结束，若充电结束，则控制充电枪解锁。充电枪解锁之后，其它用户即可将所述充电枪从车辆的充电口中拔出，并利用该充电枪给其它车辆充电。也就是说，利用本申请实施例提供的方案，无需车主人为触发钥匙/中控解锁按钮才能控制充电枪解锁，只要充电结束即可自动触发充电枪解锁，使得该充电枪可以用于给其它车辆充电，从而提升了公共充电桩的利用效率。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的一种控制充电枪解锁的方法的流程示意图；图2为本申请实施例提供的又一种控制充电枪解锁的方法的流程示意图；图3为本申请实施例提供的一种请求停止充电的方法的流程示意图；图4为本申请实施例提供的一种控制充电枪解锁的方法的流程示意图；图5为本申请实施例提供的一种控制充电枪解锁的装置的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请的专利技术人经过研究发现，现有技术中，为了保障电动汽车的充电安全，目前一些车辆配有充电枪锁。这些配有充电枪锁的车辆在充电时，可以控制充电枪锁止，提高充电安全性，但解锁时，必须人为触发钥匙/中控解锁按钮才能控制充电枪解锁。随着电动汽车的普及，越来越多的车主使用公司或其它场所的公共充电桩对车辆充电，当车主及车内人员长时间离车，车辆因充电结束而停止充电时，其他人员因无法解锁充电枪，故而不能使用该充电桩进行充电，极大的降低了公共充电桩利用效率。为了解决上述问题，本申请实施例提供了一种控制充电枪解锁的方法和装置，具体地，确定车辆电池是否充电结束，若充电结束，则控制充电枪解锁。充电枪解锁之后，其它用户即可将所述充电枪从车辆的充电口中拔出，并利用该充电枪给其它车辆充电。也就是说，利用本申请实施例提供的方案，无需车主人为触发钥匙/中控解锁按钮才能控制充电枪解锁，只要充电结束即可自动触发充电枪解锁，使得该充电枪可以用于给其它车辆充电，从而提升了公共充电桩的利用效率。下面结合附图，详细说明本申请的各种非限制性实施方式。示例性方法参见图1，该图为本申请实施例提供的一种控制充电枪解锁的方法的流程示意图。本申请实施例提供的控制充电枪解锁的方法，可以由控制器实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制充电枪解锁的方法，其特征在于，所述方法包括：/n确定车辆是否充电结束；/n如果是，控制充电枪解锁。/n

【技术特征摘要】
1.一种控制充电枪解锁的方法，其特征在于，所述方法包括：
确定车辆是否充电结束；
如果是，控制充电枪解锁。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定车辆是否充电结束，包括：
确定所述车辆电池是否充满；或者，
确定所述车辆的充电时间是否达到预设时间阈值；或者，
确定所述车辆电池的电量是否达到预设电量阈值；或者，
确定所述车辆电池是否出现充电故障。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收充电枪解锁信号；
根据所述充电枪解锁信号，请求停止充电，并控制所述充电枪解锁。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制充电枪解锁之后，所述方法还包括：
若在第一预设时间之后，所述充电枪未从所述车辆的充电口中拔出，控制所述充电枪锁止，并请求继续充电。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
确定充电过程中是否存在故障；
若存在故障，则请求停止充电。


6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
若所述故障在预设时间范围内解除，请求继续充电；
若所述故障在所述预设时间范围内未解除，控制所述充电枪解锁。


7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述若所述故障在预设时间范围内解除，则控制所述充电枪锁止，并请求继续充电，包括：
若所述故障为可恢复性故障，且所述故障在预设时间范围内解除时，请求继续充电。


8.根据权利要求1-7任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
确定所述充电枪与所述车辆的充电口是否连接有效；
若连接有效，则控制所述充电枪锁止，并请求充电。


9.一种控制充电枪解锁的装置，其特征在于，所述装置包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴日光，冯迎霞，葛秀斌，米杨杨，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31