本发明专利技术提供一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置，属于汽轮机技术领域，该汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置包括定位装置本体、小直径圆柱体和大直径圆柱体，小直径圆柱体设置于定位装置本体的底端，大直径圆柱体设置于小直径圆柱体的底端，大直径圆柱体的底端开设有螺纹盲孔，大直径圆柱体的顶端固定连接有连接板。本发明专利技术提供的汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置，相较于原有的定位装置，小直径圆柱体可以相对大直径圆柱体旋转，不需要通过转动机床主轴带动长度测量工具转动一个圆周，以及可以准确的控制小直径圆柱体每次旋转的角度保持一致，进而测量工具的测量端准确的指向转子叶轮，方便了实际测量。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置
本专利技术属于汽轮机
，具体涉及一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置。
技术介绍
找正转子Z轴零点的位置，就是转子中心线竖直方向的位置。当汽轮机转子在双立柱镗床、轮槽铣床加工找正转子Z轴零点时，因为需要将百分表粘在主轴上并开动机床主轴旋转打表找转子叶轮外圆的上下两点为最低点时来确定主轴中心线的位置过转子的中心线，由于叶轮宽度有限，测完上面的上点后，表头会旋转到叶轮外侧，当表头将要旋转到叶轮下边缘时，为防止表头侧面碰撞到叶轮侧面，需要人为手动将表头提拉上来，待表头旋转到叶轮下面位置再松开表头。经过检索发现，在授权公告号为CN205798975U的中国专利中公开了一种用于汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置。但是上述技术方案在实际操作中，需要通过转动机床主轴，带动长度测量工具转动一个圆周，进而定位装置驱动测量工具的测量端朝向转子叶轮，从而确定转子叶轮外圆上下两个最低点C点和D点，进而最终确定中心轴线，但是需要电力驱动机床主轴转动才能带动测量工具转动一个圆周，而且需要机床主轴精准的旋转一个圆周，因此存在操作步骤较为繁琐，不便于实际测量的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置，旨在解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括定位装置本体、小直径圆柱体和大直径圆柱体，所述小直径圆柱体设置于定位装置本体的底端，所述大直径圆柱体设置于小直径圆柱体的底端，所述大直径圆柱体的底端开设有螺纹盲孔，所述大直径圆柱体的顶端固定连接有连接板，所述连接板的顶端固定连接有固定环，所述小直径圆柱体的底端延伸至固定环内，所述小直径圆柱体的外部套设有位于固定环顶端的挡环，所述固定环的内壁开设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽的顶端内壁与固定环的顶端相连通，所述第一环形凹槽内设有限位环，所述限位环与第一环形凹槽之间设有限位机构，所述固定环的两侧外壁对称设有挡板，所述挡板的一端与连接板通过调节机构连接，所述挡板的另一端延伸至挡环的一侧，所述小直径圆柱体的一侧固定连接有位于挡环上方的L形挡板，且所述L形挡板的一端延伸至挡环的一侧。为了使得，作为本专利技术一种优选的，所述调节机构包括对称开设于连接板内的环形腔室，所述环形腔室的一侧内壁开设有活动孔，所述环形腔室内设有第一滑块，所述活动孔内设有连接杆，所述挡板的一侧开设有与连接杆相配合的通孔，所述挡板远离固定环的一侧设有限位板，所述连接杆的一端贯穿通孔，所述连接杆的一端与第一滑块固定连接，所述连接杆的另一端与限位板固定连接，所述连接杆的外部套设有位于挡板与限位板之间的螺母，且所述螺母与连接杆的连接方式为螺纹连接。为了使得，作为本专利技术一种优选的，所述挡板的一侧开设有限位孔，所述限位孔内设有限位杆，且所述限位杆的一端与限位板固定连接。为了使得，作为本专利技术一种优选的，所述挡环的底端开设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内设有连接环，所述连接环与固定环固定连接，所述连接环与第二环形凹槽的连接方式为螺纹连接，所述挡环的底端设有若干位于第一环形凹槽内的弹性块，且所述弹性块与限位环相接触。为了使得，作为本专利技术一种优选的，所述限位机构包括开设于第一环形凹槽底端内壁的环形滑槽，所述环形滑槽内设有若干第二滑块，所述限位环的底端开设有若干插槽，所述插槽内设有插杆，所述插杆的底端与第二滑块固定连接。为了使得，作为本专利技术一种优选的，所述环形滑槽的一侧内壁开设有第三环形凹槽，所述第三环形凹槽内设有若干限位滑块，所述限位滑块与第二滑块固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、通过设置连接板、固定环、挡环、第一环形凹槽、限位环、挡板、L形挡板和调节机构的配合作用，相较于原有的定位装置，小直径圆柱体与大直径圆柱体活动连接，进而小直径圆柱体可以相对大直径圆柱体旋转，最终不需要通过转动机床主轴带动长度测量工具转动一个圆周，以及可以准确的控制小直径圆柱体每次旋转的角度保持一致，进而测量工具的测量端准确的指向转子叶轮，方便了实际测量。2、通过设置的限位机构，使得小直径圆柱体相对大直径圆柱体稳定的旋转，减小了小直径圆柱体在旋转过程中晃动或者倾斜的可能，保证了测量的精准度，通过设置第二环形凹槽、连接环和弹性块的配合作用，螺纹盲孔上的螺纹出现磨损时，可以拆除大直径圆柱体，进而便于对大直径圆柱体上的螺纹盲孔进行攻丝，使得后期维护更加便捷，方便了操作人员操作，提高了便利性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术中的固定环的结构剖视图；图3为图2中A处的局部放大示意图。图中：1、定位装置本体；2、小直径圆柱体；3、大直径圆柱体；4、螺纹盲孔；5、连接板；6、固定环；7、挡环；8、第一环形凹槽；9、限位环；10、挡板；11、L形挡板；12、环形腔室；13、活动孔；14、第一滑块；15、连接杆；16、限位板；17、通孔；18、螺母；19、限位孔；20、限位杆；21、第二环形凹槽；22、连接环；23、弹性块；24、插槽；25、插杆；26、环形滑槽；27、第二滑块；28、第三环形凹槽；29、限位滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1-3，本专利技术提供以下技术方案。在本专利技术的具体实施例中，一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置包括定位装置本体1、小直径圆柱体2和大直径圆柱体3，所述小直径圆柱体2设置于定位装置本体1的底端，所述大直径圆柱体3设置于小直径圆柱体2的底端，所述大直径圆柱体3的底端开设有螺纹盲孔4，所述大直径圆柱体3的顶端固定连接有连接板5，所述连接板5的顶端固定连接有固定环6，所述小直径圆柱体2的底端延伸至固定环6内，所述小直径圆柱体2的外部套设有位于固定环6顶端的挡环7，所述固定环6的内壁开设有第一环形凹槽8，所述第一环形凹槽8的顶端内壁与固定环6的顶端相连通，所述第一环形凹槽8内设有限位环9，所述限位环9与第一环形凹槽8之间设有限位机构，所述固定环6的两侧外壁对称设有挡板10，所述挡板10的一端与连接板5通过调节机构连接，所述挡板10的另一端延伸至挡环7的一侧，所述小直径圆柱体2的一侧固定连接有位于挡环7上方的L形挡板11，且所述L形挡板11的一端延伸至挡环7的一侧。具体的，所述调节机构包括对称开设于连接板5内的环形腔室12，所述环形腔室12的一侧内壁开设有活动孔13，所述环形腔室12内设有第一滑块14，所述活动孔13内设有连接杆15，所述挡板10的一侧开设有与连接杆15相配合的通孔17，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置，其特征在于：包括定位装置本体（1）、小直径圆柱体（2）和大直径圆柱体（3），所述小直径圆柱体（2）设置于定位装置本体（1）的底端，所述大直径圆柱体（3）设置于小直径圆柱体（2）的底端，所述大直径圆柱体（3）的底端开设有螺纹盲孔（4），所述大直径圆柱体（3）的顶端固定连接有连接板（5），所述连接板（5）的顶端固定连接有固定环（6），所述小直径圆柱体（2）的底端延伸至固定环（6）内，所述小直径圆柱体（2）的外部套设有位于固定环（6）顶端的挡环（7），所述固定环（6）的内壁开设有第一环形凹槽（8），所述第一环形凹槽（8）的顶端内壁与固定环（6）的顶端相连通，所述第一环形凹槽（8）内设有限位环（9），所述限位环（9）与第一环形凹槽（8）之间设有限位机构，所述固定环（6）的两侧外壁对称设有挡板（10），所述挡板（10）的一端与连接板（5）通过调节机构连接，所述挡板（10）的另一端延伸至挡环（7）的一侧，所述小直径圆柱体（2）的一侧固定连接有位于挡环（7）上方的L形挡板（11），且所述L形挡板（11）的一端延伸至挡环（7）的一侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置，其特征在于：包括定位装置本体（1）、小直径圆柱体（2）和大直径圆柱体（3），所述小直径圆柱体（2）设置于定位装置本体（1）的底端，所述大直径圆柱体（3）设置于小直径圆柱体（2）的底端，所述大直径圆柱体（3）的底端开设有螺纹盲孔（4），所述大直径圆柱体（3）的顶端固定连接有连接板（5），所述连接板（5）的顶端固定连接有固定环（6），所述小直径圆柱体（2）的底端延伸至固定环（6）内，所述小直径圆柱体（2）的外部套设有位于固定环（6）顶端的挡环（7），所述固定环（6）的内壁开设有第一环形凹槽（8），所述第一环形凹槽（8）的顶端内壁与固定环（6）的顶端相连通，所述第一环形凹槽（8）内设有限位环（9），所述限位环（9）与第一环形凹槽（8）之间设有限位机构，所述固定环（6）的两侧外壁对称设有挡板（10），所述挡板（10）的一端与连接板（5）通过调节机构连接，所述挡板（10）的另一端延伸至挡环（7）的一侧，所述小直径圆柱体（2）的一侧固定连接有位于挡环（7）上方的L形挡板（11），且所述L形挡板（11）的一端延伸至挡环（7）的一侧。
2.根据权利要求1所述的汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置，其特征在于：所述调节机构包括对称开设于连接板（5）内的环形腔室（12），所述环形腔室（12）的一侧内壁开设有活动孔（13），所述环形腔室（12）内设有第一滑块（14），所述活动孔（13）内设有连接杆（15），所述挡板（10）的一侧开设有与连接杆（15）相配合的通孔（17），所述挡板（10）远离固定环（6）的一侧设有限位板（16），所述连接杆（15）的一端贯穿通孔（17），所述连接杆（15）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁博，明平象，阳夏冰，于来宝，张涛，陈晓松，王博君，
申请(专利权)人：武汉城市职业学院，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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