一种集中式充电车制造技术

本实用新型专利技术涉及充电车技术领域，且公开了一种集中式充电车，包括集中式充电车本体，所述集中式充电车本体的正面固定连接有合页本体，所述集中式充电车本体通过合页本体活动连接有活动门，所述活动门的正面固定连接有门把手，所述活动门的正面安装有玻璃观察窗，所述活动门的正面开设有散热口。该集中式充电车，能够在对电子设备进行充电时充分且有效的对集中式充电车本体内部进行散热处理，散热操作简便，散热结构合理性得到提升，达到了散热效果好的目的，减少出现温度过高影响充电效果的情况，降低安全隐患，实用性和使用效果得到提高，使用者用于集中式充电车本体散热的使用需求能够得到满足。

【技术实现步骤摘要】
一种集中式充电车
本技术涉及充电车
，具体为一种集中式充电车。
技术介绍
集中式充电车指的是一种对多种类多数量的数码电子产品进行集中充电的一种设备，可充平板、笔记本和手机等设备，常用于学校、企业和培训机构等场合。目前，一些集中式充电车在使用时还存在着一些问题，比如，存在着散热效果差的问题，在对电子设备进行充电时难以充分且有效的对充电车内部进行散热处理，散热操作复杂，散热结构合理性有待提高，达不到散热效果好的目的，温度过高可能会影响充电效果，安全隐患过高，实用性和使用效果受到影响，使用者用于集中式充电车散热的使用需求难以得到满足。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种集中式充电车，具备散热效果好等优点，解决了一般集中式充电车散热效果差的问题。（二）技术方案为实现上述该集中式充电车散热效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种集中式充电车，包括集中式充电车本体，所述集中式充电车本体的正面固定连接有合页本体，所述集中式充电车本体通过合页本体活动连接有活动门，所述活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集中式充电车，包括集中式充电车本体（1），其特征在于：所述集中式充电车本体（1）的正面固定连接有合页本体（2），所述集中式充电车本体（1）通过合页本体（2）活动连接有活动门（3），所述活动门（3）的正面固定连接有门把手（4），所述活动门（3）的正面安装有玻璃观察窗（5），所述活动门（3）的正面开设有散热口（6），所述集中式充电车本体（1）的底部开设有第一散热孔（7），所述集中式充电车本体（1）的一侧开设有第二散热孔（8），所述集中式充电车本体（1）的内底壁固定连接有第一防尘网（9），所述第一防尘网（9）的顶部固定连接有散热片本体（10），所述集中式充电车本体（1）的内侧壁固定连接有网板...

【技术特征摘要】
1.一种集中式充电车，包括集中式充电车本体（1），其特征在于：所述集中式充电车本体（1）的正面固定连接有合页本体（2），所述集中式充电车本体（1）通过合页本体（2）活动连接有活动门（3），所述活动门（3）的正面固定连接有门把手（4），所述活动门（3）的正面安装有玻璃观察窗（5），所述活动门（3）的正面开设有散热口（6），所述集中式充电车本体（1）的底部开设有第一散热孔（7），所述集中式充电车本体（1）的一侧开设有第二散热孔（8），所述集中式充电车本体（1）的内底壁固定连接有第一防尘网（9），所述第一防尘网（9）的顶部固定连接有散热片本体（10），所述集中式充电车本体（1）的内侧壁固定连接有网板（11）；
所述集中式充电车本体（1）的顶部开设有第三散热孔（12），所述集中式充电车本体（1）的内侧壁固定连接有第二防尘网（13），所述集中式充电车本体（1）的内顶壁固定连接有散热风机外壳（14），所述散热风机外壳（14）的内侧壁固定连接有第三防尘网（15），所述散热风机外壳（14）的内侧壁固定连接有电机安装横杆（16），所述电机安装横杆（16）的一端固定连接有驱动电机（17），所述驱动电机（17）的输出轴通过联轴器固定连接有转子（18），所述转子（18）的外壁固定连接有散热扇叶（19），所述集中式充电车本体（1）的底部固定连接有支撑杆（21），所述支撑杆（21）的外壁活动连接有支撑套管（23），所述支撑套管（23）的内底壁固定连接有弹性支撑件（22），所述支撑套管（23）的一端固定连接有固定板（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王毅勇，
申请(专利权)人：宁波腾浪网络通信设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33