【技术实现步骤摘要】
用于车载通信的选通模块、车载信息系统及车载语音主机
本技术涉及车载终端
，尤其涉及一种用于车载通信的选通模块、车载信息系统及车载语音主机。
技术介绍
当前车载信息娱乐导航系统正朝着智能化发展，而智能化的发展离不开信息传输,车载信息娱乐导航通信方式主要有4G通信，蓝牙通信以及WIFI等。但是主流的4G通信功能，目前分为两个方向，一种是内置4G模块，一种是外接TBOX模块用于4G通信。通常信息娱乐导航装置在设计时，会同时兼容内置4G模块和外接TBOX电路设计，保证同样的电路能够适配不同的需求，当需求确认后，通过0欧电阻选通对应的电路，即可实现对应的功能。但是现有技术中4G/TBOX通信基于USB接口设计，主要是通过集线器(以下简称HUB)作为中间级，或者USB模拟开关来切换，使用器件数量多，价格较贵。同时由于HUB或者USB模拟开关需要增加布局布线的长度，会导致印制电路板(PrintedCircuitBoard，以下简称“PCB”)布局走线距离增加，增大信号不连续性，容易产生信号反射降低USB眼图质量。
【技术保护点】
1.用于车载通信的选通模块，其特征在于，包括：/n用于选通第一通信路径的第一电阻，所述第一电阻的第一管脚用于与处理器电连接，所述第一电阻的第二管脚用于与第一通信模块电连接；/n用于选通第二通信路径的第二电阻，所述第二电阻的第三管脚用于与所述处理器电连接，所述第二电阻的第四管脚用于与第二通信模块电连接；/n其中，所述第一管脚与所述第三管脚叠加在同一位置。/n
【技术特征摘要】
1.用于车载通信的选通模块，其特征在于，包括：
用于选通第一通信路径的第一电阻，所述第一电阻的第一管脚用于与处理器电连接，所述第一电阻的第二管脚用于与第一通信模块电连接；
用于选通第二通信路径的第二电阻，所述第二电阻的第三管脚用于与所述处理器电连接，所述第二电阻的第四管脚用于与第二通信模块电连接；
其中，所述第一管脚与所述第三管脚叠加在同一位置。
2.根据权利要求1所述的用于车载通信的选通模块，其特征在于，还包括：
焊盘，所述第一管脚与所述第三管脚均连接于所述焊盘。
3.根据权利要求2所述的用于车载通信的选通模块，其特征在于，所述焊盘为方形，所述第二电阻与所述第一电阻分别位于所述焊盘的两个侧边。
4.根据权利要求3所述的用于车载通信的选通模块，其特征在于，所述第二电阻与所述第一电阻呈90°布置。
5.根据权利要求2所述的用于车载通信的选通模块，其特征在于，还包括：
上行接口端，所述焊盘与所述上行接口端电连接，所述上行接口端用于与处理器电连接，所述上行接口端与所述第一电阻和所述第二电阻中的一个正对设置。
6.根据权利要求1所述的用于车载通信的选通模块...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢朝路，
申请(专利权)人：科大讯飞股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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