一种LNG管道弯道保温管壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LNG管道弯道保温管壳，包括上管壳和下管壳，所述上管壳的左右两侧均一体焊接有第一连接板，所述第一连接板的顶部开设有第一螺纹孔，所述下管壳的左右两侧均一体焊接有第二连接板。通过上管壳带动第一凸块向下移动，使第一凸块与第一凹槽进行插接，使第一凸块的外表面与第一凹槽的内表面紧密贴合，同时下管壳带动第二凸块向上移动，使第二凸块与第二凹槽的内表面进行插接，使第二凸块的外表面与第二凹槽的内表面紧密贴合，通过紧固螺栓、螺帽、第一螺纹孔和第二螺纹孔对上管壳和下管壳进行固定，具备了方便拆卸，且密封效果较好的优点，解决了现有的保温管壳存在不方便拆卸，且密封效果较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种LNG管道弯道保温管壳
本技术涉及LNG管道保温
，具体为一种LNG管道弯道保温管壳。
技术介绍
液化天然气简称LNG，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源，无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45％左右，其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送，液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源，在对液化天然气进行运输时，需要铺设大量管道，管道的弯道处都会设置有保温管壳，而现有的保温管壳存在不方便拆卸，且密封效果较差的问题，为此我们提出一种LNG管道弯道保温管壳，解决以上提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种LNG管道弯道保温管壳，具备了方便拆卸，且密封效果较好的优点，解决了现有的保温管壳存在不方便拆卸，且密封效果较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种LNG管道弯道保温管壳，包括上管壳和下管壳，所述上管壳的左右两侧均一体焊接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LNG管道弯道保温管壳，包括上管壳(1)和下管壳(2)，其特征在于：所述上管壳(1)的左右两侧均一体焊接有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)的顶部开设有第一螺纹孔(4)，所述下管壳(2)的左右两侧均一体焊接有第二连接板(5)，所述第二连接板(5)的顶部均开设有第二螺纹孔(6)，所述第一螺纹孔(4)的内表面螺纹连接有紧固螺栓(7)，所述紧固螺栓(7)的底部依次贯穿第一连接板(3)和第二连接板(5)并延伸至第二连接板(5)的底部螺纹连接有螺帽(8)，所述上管壳(1)和下管壳(2)的正面均开设有第三螺纹孔(9)，所述上管壳(1)底部的左侧一体焊接有第一凸块(10)，所述上管壳(1)底部的...

【技术特征摘要】
1.一种LNG管道弯道保温管壳，包括上管壳(1)和下管壳(2)，其特征在于：所述上管壳(1)的左右两侧均一体焊接有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)的顶部开设有第一螺纹孔(4)，所述下管壳(2)的左右两侧均一体焊接有第二连接板(5)，所述第二连接板(5)的顶部均开设有第二螺纹孔(6)，所述第一螺纹孔(4)的内表面螺纹连接有紧固螺栓(7)，所述紧固螺栓(7)的底部依次贯穿第一连接板(3)和第二连接板(5)并延伸至第二连接板(5)的底部螺纹连接有螺帽(8)，所述上管壳(1)和下管壳(2)的正面均开设有第三螺纹孔(9)，所述上管壳(1)底部的左侧一体焊接有第一凸块(10)，所述上管壳(1)底部的右侧开设有第一凹槽(11)，所述下管壳(2)顶部的右侧一体焊接有第二凸块(12)，所述下管壳(2)顶部的左侧开设有第二凹槽(13)，所述第一凹槽(11)和第二凹槽(13)的内表面均粘接有密封条(14)，所述第一凸块(10)与第二凸块(12)的外表面与第一凹槽(11)和第二凹槽(13)的内表面紧密贴合。


2.根据权利要求1所述的一种LNG管道弯道保温管壳，其特征在于：所述上管壳(1)内腔的顶部粘接有第一保温层(15)，所述下管壳(2)内腔的底部粘接有第二保温层(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋平，
申请(专利权)人：青岛中石油昆仑胜利燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37