【技术实现步骤摘要】
一种盾构机用冷却装置
本技术属于盾构机
,具体涉及一种盾构机用冷却装置。
技术介绍
盾构机在正常使用过程中,液压、润滑系统在压力与机械能转化过程中的功率损失大部分转变为热量,从而引起油温升高,液压系统油温一般不宜超过65摄氏度,润滑系统油温一般不宜超过60摄氏度,当温度超过60摄氏度以后,会严重影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命,并增加工程机械的维修成本,盾构机主要是通过水冷式油冷却器对液压、润滑系统的油温进行强制性降温。现有的冷却装置在进行组装时,需要将密封盖通过螺栓安装到水冷式油冷却器上,安装时需要操作人员将密封盖托举起来,然后再使用工具将密封盖上的螺丝旋紧,这样操作繁琐,操作人员托举密封盖时间久了后会感到疲惫不堪,费时费力,降低了操作人员安装效率的问题,为此我们提出一种盾构机用冷却装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种盾构机用冷却装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的冷却装置在进行组装时,需要将密封盖通过螺栓安装到水冷式油冷却器上,安装时需要操作人员将密封盖托举起来,然后再 ...
【技术保护点】
1.一种盾构机用冷却装置,包括水冷式油冷却器(8)和两组密封盖(7),其特征在于:所述水冷式油冷却器(8)的两侧均设置有法兰(6),所述法兰(6)与所述密封盖(7)之间通过多组螺丝固定连接,所述法兰(6)上设置有两组卡紧机构,所述卡紧机构包括L形条(9)和安装条(13),所述L形条(9)的内部开设有嵌入孔(15),所述安装条(13)的侧面设置有定位块(12),所述定位块(12)的内部分别开设有活动孔(16)和供所述L形条(9)的端部穿入的安装槽(14),所述活动孔(16)的内部设置有移动杆(18),且所述移动杆(18)可在所述活动孔(16)的内部进行上下往复活动,所述移动杆 ...
【技术特征摘要】
1.一种盾构机用冷却装置,包括水冷式油冷却器(8)和两组密封盖(7),其特征在于:所述水冷式油冷却器(8)的两侧均设置有法兰(6),所述法兰(6)与所述密封盖(7)之间通过多组螺丝固定连接,所述法兰(6)上设置有两组卡紧机构,所述卡紧机构包括L形条(9)和安装条(13),所述L形条(9)的内部开设有嵌入孔(15),所述安装条(13)的侧面设置有定位块(12),所述定位块(12)的内部分别开设有活动孔(16)和供所述L形条(9)的端部穿入的安装槽(14),所述活动孔(16)的内部设置有移动杆(18),且所述移动杆(18)可在所述活动孔(16)的内部进行上下往复活动,所述移动杆(18)的一端可穿入所述嵌入孔(15)的内部,所述移动杆(18)的另一端设置有连接条(20),所述移动杆(18)的外壁套设有弹簧(19),所述弹簧(19)的一端固定连接所述定位块(12),所述弹簧(19)的另一端固定连接所述连接条(20)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机用冷却装置,其特征在于:所述安装条(13)的侧面还设置有安装板(11),所述安装板(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟,梁晓,张冉,张培,杨桂斌,
申请(专利权)人:中铁电建重型装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:云南;53
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