一种装配式建筑中运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装配式建筑中运输装置，包括支撑板，所述支撑板下端四角均固定安装有支撑脚，所述支撑脚下端均活动安装有万向轮，所述支撑板上端固定安装有操作箱和两个升降装置，两个所述升降装置上端共同固定安装有运输板，所述运输板上端前部和上端后部均滑动安装有夹紧装置。本实用新型专利技术所述的一种装配式建筑中运输装置，通过两个旋钮控制两个一号气缸上的一号推杆驱动运输板实现升降操作和倾斜操作，便于上料和下料搬运工作的顺利进行，提高运输效率；而二号气缸带动二号推杆上的夹紧板对装配材料进行夹紧固定，提高运输效果和运输时的稳定性；而压力传感器、压力显示屏和警报器的设置可避免运输装置一次性上料过多，延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑中运输装置
本技术涉及建筑设备领域，特别涉及一种装配式建筑中运输装置。
技术介绍
目前在建筑行业中，对大型建筑物进行建设时为了便于安装和建设工作的顺利运行，往往会使用到装配式材料对建筑进行装配式安装，而在装配之前往往需要对预制的装配件进行运输，在运输过程中往往存在以下问题：1.在运输过程中，运输平台的设置往往为固定式，不可调节，因此不便于进行上料和下料搬运工作，从而降低了运输效率；2.现有预制装配材料在运输过程中往往稳定性不强，极易从运输装置上滑落下来，从而提高了运输成本；且在运输过程中极易单一运输的量过多，造成负载过大，最终使得运输装置使用寿命不长。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种装配式建筑中运输装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种装配式建筑中运输装置，包括支撑板，所述支撑板下端四角均固定安装有支撑脚，所述支撑脚下端均活动安装有万向轮，所述支撑板上端固定安装有操作箱和两个升降装置，且操作箱位于两个升降装置右方，两个所述升降装置上端共同固定安装有运输板，所述运输板上端前部和上端后部均滑动安装有夹紧装置，所述夹紧装置下端外侧均与运输板上端中部固定连接。优选的，两个所述升降装置包括一号气缸，所述一号气缸输出端均固定连接有一号推杆，所述一号推杆上端均固定连接有弹性块。优选的，所述弹性块为弹性橡胶块，所述弹性块上端均与运输板下端固定连接，所述一号气缸下端均与支撑板上端固定连接。优选的，所述运输板包括运输台，所述运输台上端中部固定嵌设有承载板，所述承载板上端中部固定嵌设有压力传感器，所述运输台上端左部和上端右部均开有滑槽，所述滑槽内部与夹紧装置下端靠近压力传感器的一侧滑动连接，所述压力传感器与操作箱电性连接。优选的，所述夹紧装置包括二号气缸，所述二号气缸输出端固定安装有二号推杆，所述二号推杆远离二号气缸的一侧均固定安装有夹紧板。优选的，所述操作箱包括机箱，所述机箱前端固定安装有压力显示屏和三个旋钮，且三个旋钮均位于压力显示屏上方，所述机箱上端中部固定安装有警报器，所述机箱内部固定安装有处理器，三个所述旋钮分别与夹紧装置和两个升降装置电性连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：(1)本技术中，通过两个旋钮控制两个一号气缸上的一号推杆进行上下运动，从而驱动运输板实现升降操作和倾斜操作，便于上料和下料搬运工作的顺利进行，从而提高运输效率。(2)本技术中，通过二号气缸带动二号推杆上的夹紧板对装配材料进行夹紧固定，避免在运输过程中材料滑落，提高运输效果和运输时的稳定性，降低运输成本；而压力传感器、压力显示屏和警报器的共同设置可避免一次性上料过多对运输装置造成损坏，延长运输装置使用寿命。附图说明图1为本技术一种装配式建筑中运输装置的整体结构示意图；图2为本技术一种装配式建筑中运输装置的下料时的结构示意图；图3为本技术一种装配式建筑中运输装置的局部结构示意图；图4为本技术一种装配式建筑中运输装置的操作箱的结构示意图。图中：1、支撑板；2、支撑脚；3、万向轮；4、升降装置；5、夹紧装置；6、运输板；7、操作箱；41、一号气缸；42、一号推杆；43、弹性块；51、二号气缸；52、二号推杆；53、夹紧板；61、承载板；62、压力传感器；63、运输台；64、滑槽；71、警报器；72、旋钮；73、机箱；74、压力显示屏。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-4所示，一种装配式建筑中运输装置，包括支撑板1，支撑板1下端四角均固定安装有支撑脚2，支撑脚2下端均活动安装有万向轮3，支撑板1上端固定安装有操作箱7和两个升降装置4，且操作箱7位于两个升降装置4右方，两个升降装置4上端共同固定安装有运输板6，运输板6上端前部和上端后部均滑动安装有夹紧装置5，夹紧装置5下端外侧均与运输板6上端中部固定连接。为了实现运输板6的升降与倾斜，两个升降装置4包括一号气缸41，一号气缸41输出端均固定连接有一号推杆42，一号推杆42上端均固定连接有弹性块43；弹性块43为弹性橡胶块，弹性橡胶块可在运输板6进行倾斜时，使得升降装置4上端与运输板6下端连接更加紧密，便于倾斜工作的顺利进行，弹性块43上端均与运输板6下端固定连接，一号气缸41下端均与支撑板1上端固定连接；为了避免一次性上料过多对运输装置造成损坏，运输板6包括运输台63，运输台63上端中部固定嵌设有承载板61，承载板61上端中部固定嵌设有压力传感器62，运输台63上端左部和上端右部均开有滑槽64，滑槽64内部与夹紧装置5下端靠近压力传感器62的一侧滑动连接，压力传感器62与操作箱7电性连接；夹紧装置5包括二号气缸51，二号气缸51输出端固定安装有二号推杆52，二号推杆52远离二号气缸51的一侧均固定安装有夹紧板53，夹紧板53对装配材料进行夹紧固定，避免在运输过程中出现材料滑落或材料间发生碰撞造成装配材料损坏，提高运输效果，降低运输成本；操作箱7包括机箱73，机箱73前端固定安装有压力显示屏74和三个旋钮72，且三个旋钮72均位于压力显示屏74上方，压力显示屏74用于显示承载板61所受到的压力值，机箱73上端中部固定安装有警报器71，机箱73内部固定安装有处理器，三个旋钮72分别与夹紧装置5和两个升降装置4电性连接，机箱73控制警报器71发出警报。需要说明的是，本技术为一种装配式建筑中运输装置，当需要对装配式建筑材料进行运输时，首先将整个运输装置通过支撑脚2上的万向轮3推送至装配材料堆放处，然后通过调节机箱73上的两个旋钮72控制一号气缸41同时驱动，使得一号气缸41带动一号推杆42向上驱动，最终带动弹性块43上的运输板6上升，待运输板6运输至合适高度，一号气缸41停止驱动，此时工作人员对装配材料进行上料搬运，在上料过程中，压力传感器62不断检测放置于承载板61上的材料重本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式建筑中运输装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)下端四角均固定安装有支撑脚(2)，所述支撑脚(2)下端均活动安装有万向轮(3)，所述支撑板(1)上端固定安装有操作箱(7)和两个升降装置(4)，且操作箱(7)位于两个升降装置(4)右方，两个所述升降装置(4)上端共同固定安装有运输板(6)，所述运输板(6)上端前部和上端后部均滑动安装有夹紧装置(5)，所述夹紧装置(5)下端外侧均与运输板(6)上端中部固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑中运输装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)下端四角均固定安装有支撑脚(2)，所述支撑脚(2)下端均活动安装有万向轮(3)，所述支撑板(1)上端固定安装有操作箱(7)和两个升降装置(4)，且操作箱(7)位于两个升降装置(4)右方，两个所述升降装置(4)上端共同固定安装有运输板(6)，所述运输板(6)上端前部和上端后部均滑动安装有夹紧装置(5)，所述夹紧装置(5)下端外侧均与运输板(6)上端中部固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑中运输装置，其特征在于：两个所述升降装置(4)包括一号气缸(41)，所述一号气缸(41)输出端均固定连接有一号推杆(42)，所述一号推杆(42)上端均固定连接有弹性块(43)。


3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑中运输装置，其特征在于：所述弹性块(43)为弹性橡胶块，所述弹性块(43)上端均与运输板(6)下端固定连接，所述一号气缸(41)下端均与支撑板(1)上端固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种装配式建筑中运输装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：安全竞，金银高，王伟，刘坤明，金成成，
申请(专利权)人：山东国佲装配式建筑产业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37