一种东风8B内燃机车空调电源吊具制造技术

一种东风8B内燃机车空调电源吊具，包括T型横梁平台；所述T型横梁平台的顶部两侧滑动连接有夹臂，且夹臂底部滑腔内滑动连接有延长臂，并且夹臂的顶部转动连接有延长控制杆；所述T型横梁平台的顶部前侧面转动连接有夹紧控制机构；所述T型横梁平台的顶部端面设置有三处吊环，且吊环的顶部一侧设置有吊绳锁定机构；该东风8B内燃机车空调电源吊具通过转动手轮驱动蜗杆带动涡轮转动，从而通过涡轮带动齿轮柱转动，使齿轮柱通过齿条驱动连接臂进行横向移动，有利于实现夹臂对空调电源的夹紧操作，更好的适应不同宽度尺寸的空调电源，并且蜗杆与涡轮带有自锁功能，避免在对空调电源进行吊装时出现夹臂松动的情况，增加吊装的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种东风8B内燃机车空调电源吊具
本技术涉及美术教学设备
，尤其涉及一种东风8B内燃机车空调电源吊具。
技术介绍
内燃机车空调是比较重要的机车工作设备，目的是为了减轻机车乘务员的工作劳动强度，驾驶室合适的气温环境给机车司机的安全操控起到关键性作用，因此内燃机车空调电源是一个非常重要的部件，所以内燃机车空调电源需要经常进行吊装检修。经专利检索现有专利号为CN211056520U的技术包括用于放置机车空调电源的定位架，在所述定位架两侧固定有挂钩，挂钩的上部安装有活动吊环，活动吊环可以在挂钩上回转。基于上述，本人发现现有的内燃机车空调电源吊具在吊装时因为吊装点的不同，会导致吊装的空调电源重心不稳出现晃动的情况，出现安全隐患，极易在吊装过程中出现危险状况，且吊具无法进行调整无法适应不同大小的空调电源。于是，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种东风8B内燃机车空调电源吊具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种东风8B内燃机车空调电源吊具，以解决上述
技术介绍
中提出的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种东风8B内燃机车空调电源吊具，其特征在于：包括T型横梁平台（1）；所述T型横梁平台（1）的顶部两侧滑动连接有夹臂（2），且夹臂（2）底部滑腔（203）内滑动连接有延长臂（3），并且夹臂（2）的顶部转动连接有延长控制杆（4）；所述T型横梁平台（1）的顶部前侧面转动连接有夹紧控制机构（5）；所述T型横梁平台（1）的顶部端面设置有三处吊环（6），且吊环（6）的顶部一侧设置有吊绳锁定机构（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种东风8B内燃机车空调电源吊具，其特征在于：包括T型横梁平台（1）；所述T型横梁平台（1）的顶部两侧滑动连接有夹臂（2），且夹臂（2）底部滑腔（203）内滑动连接有延长臂（3），并且夹臂（2）的顶部转动连接有延长控制杆（4）；所述T型横梁平台（1）的顶部前侧面转动连接有夹紧控制机构（5）；所述T型横梁平台（1）的顶部端面设置有三处吊环（6），且吊环（6）的顶部一侧设置有吊绳锁定机构（7）。


2.根据权利要求1所述的东风8B内燃机车空调电源吊具，其特征在于：所述延长控制杆（4）包括转轮（401）、嵌块（402）和螺杆（403），延长控制杆（4）的顶部为转轮（401），转轮（401）的底部连接有嵌块（402），嵌块（402）的底部为螺杆（403），嵌块（402）转动连接于夹臂（2）的滑腔（203）顶部，且螺杆（403）转动连接于延长臂（3）的螺纹孔（301）。


3.根据权利要求1所述的东风8B内燃机车空调电源吊具，其特征在于：所述夹紧控制机构（5）包括手轮（501）、蜗杆（502）、涡轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，
申请(专利权)人：张宁，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15