一种路缘石搬运装置制造方法及图纸

本申请公开了一种路缘石搬运装置。路缘石搬运装置包括第一夹板、第一筒体、第二夹板、第二筒体、销轴、第一控制杆和第二控制杆。第一筒体连接于第一夹板的边沿处，第一筒体的轴线平行于第一夹板。第二筒体连接于第二夹板的边沿处，第二筒体的轴线平行于第一夹板。销轴贯穿第一筒体和第二筒体。第一控制杆的一端连接于第一夹板，另一端具有第一弯勾。第二控制杆的一端连接于第二夹板，另一端具有第二弯勾，第一控制杆与第二控制杆呈交叉设置，第一弯勾的开口和第二弯勾的开口分别位于交叉处的相对设置的两侧。本申请的路缘石搬运装置提升了路缘石夹取运输的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种路缘石搬运装置
本申请涉及建筑施工
，尤其涉及一种路缘石搬运装置。
技术介绍
路缘石是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路缘石的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路缘石必须保证线路需要的高程；在平面上，路缘石与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，传统的路缘石搬运装置结构复杂，体积较大，功能单一，实用性差，将路缘石往马路槽中搬运时过程操作繁琐，浪费时间，且效率低，不能满足建筑使用需求。
技术实现思路
本申请提供一种路缘石搬运装置，能够提升路缘石夹取运输的可靠性。第一方面，本申请的实施例提供了一种路缘石搬运装置。路缘石搬运装置包括第一夹板、第一筒体、第二夹板、第二筒体、销轴、第一控制杆和第二控制杆。第一筒体连接于第一夹板的边沿处，第一筒体的轴线平行于第一夹板。第二筒体连接于第二夹板的边沿处，第二筒体的轴线平行于第一夹板。销轴贯穿第一筒体和第二筒体。第一控制杆的一端连接于第一夹板，另一端具有第一弯勾。第二控制杆的一端连接于第二夹板，另一端具有第二弯勾，第一控制杆与第二控制杆呈交叉设置，第一弯勾的开口和第二弯勾的开口分别位于交叉处的相对设置的两侧。在其中一些实施例中，第一夹板包括第一竖直板体和第一水平板体，第一竖直板体的上边沿与第一水平板体的第一边沿连接，第一水平板体的与第一边沿相对设置的第二边沿处具有第一筒体。第二夹板包括第二竖直板体和第二水平板体，第二竖直板体的上边沿与第二水平板体的第一边沿连接，第二水平板体的与第一边沿相对设置的第二边沿处具有第二筒体。在其中一些实施例中，第一筒体的数量为至少两个，各第一筒体之间具有空隙。在其中一些实施例中，第二筒体的数量为至少两个，各第二筒体之间具有空隙。在其中一些实施例中，第一弯勾和第二弯勾均分别呈平滑过渡。在其中一些实施例中，第一控制杆连接于第一水平板体的第一边沿处。第二控制杆连接于第二水平板体的第一边沿处。在其中一些实施例中，第一夹板分布有第一孔洞。第二夹板分布有第二孔洞。在其中一些实施例中，第一夹板具有第一磨砂层。第二夹板具有第二磨砂层。在其中一些实施例中，交叉处与销轴所在平面平分路缘石搬运装置。在其中一些实施例中，第一控制杆具有第一连接孔，第一连接孔的轴线垂直于第一控制杆。第二控制杆具有第二连接孔，第二连接孔的轴线垂直于第二控制杆。路缘石搬运装置包括连接轴，连接轴贯穿第一连接孔和第二连接孔。根据本申请的实施例提供的一种路缘石搬运装置。路缘石搬运装置包括第一夹板、第一筒体、第二夹板、第二筒体、销轴、第一控制杆和第二控制杆。第一筒体连接于第一夹板的边沿处，第一筒体的轴线平行于第一夹板。第二筒体连接于第二夹板的边沿处，第二筒体的轴线平行于第一夹板。销轴贯穿第一筒体和第二筒体。第一控制杆的一端连接于第一夹板，另一端具有第一弯勾。第二控制杆的一端连接于第二夹板，另一端具有第二弯勾，第一控制杆与第二控制杆呈交叉设置，第一弯勾的开口和第二弯勾的开口分别位于交叉处的相对设置的两侧。本申请通过设置第一夹板和第二夹板，增大了夹取面积，提升了路缘石夹取运输的可靠性，同时，本申请通过设置第一筒体和第二筒体，提升了第一夹板和第二夹板连接的可靠性，进一步提升了路缘石夹取运输的可靠性。此外，本申请通过设置第一弯勾和第二弯勾，使得路缘石搬运装置的操作更为可靠，更进一步地提升了路缘石夹取运输的可靠性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例中路缘石搬运装置的结构示意图；图2为本申请实施例中路缘石搬运装置的部分结构示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。参阅图1、2，本申请的实施例提供了一种路缘石搬运装置1。路缘石搬运装置1包括第一夹板10、第一筒体30、第二夹板20、第二筒体40、销轴50、第一控制杆60和第二控制杆70。第一筒体30连接于第一夹板10的边沿处，第一筒体30的轴线平行于第一夹板10。第二筒体40连接于第二夹板20的边沿处，第二筒体40的轴线平行于第一夹板10。销轴50贯穿第一筒体30和第二筒体40。第一控制杆60的一端连接于第一夹板10，另一端具有第一弯勾61。第二控制杆70的一端连接于第二夹板20，另一端具有第二弯勾71，第一控制杆60与第二控制杆70呈交叉设置，第一弯勾61的开口和第二弯勾71的开口分别位于交叉处的相对设置的两侧。本申请的路缘石搬运装置1对路缘石进行夹取运输，操作简单，便于运输，提高工作效率，且体积较小，便于放置以及移动，满足建筑使用需求。另外，本申请通过设置第一夹板10和第二夹板20，增大了夹取面积，提升了路缘石夹取运输的可靠性，同时，本申请通过设置第一筒体30和第二筒体40，提升了第一夹板10和第二夹板20连接的可靠性，进一步提升了路缘石夹取运输的可靠性。此外，本申请通过设置第一弯勾61和第二弯勾71，使得路缘石搬运装置1的操作更为可靠，更进一步地提升了路缘石夹取运输的可靠性。第一夹板10和第二夹板20的厚度可以均分别为8-10mm。第一筒体30和第二筒体40可以均分别由合金钢制成。第一夹板10包括用于与路缘石的侧面贴合的第一竖直板体11和用于与路缘石的顶面贴合的第一水平板体12，第一竖直板体11的上边沿与第一水平板体12的第一边沿连接，第一水平板体12的与第一边沿相对设置的第二边沿处具有第一筒体30。第二夹板20包括用于与路缘石的侧面贴合的第二竖直板体21和用于与路缘石的顶面贴合的第二水平板体22，第二竖直板体21的上边沿与第二水平板体22的第一边沿连接，第二水平板体22的与第一边沿相对设置的第二边沿处具有第二筒体40。此时，第一夹板10和第二夹板20均分别为“L”型。第一竖直板体11与第一水平板体12可以为可拆卸式连接。可选地，第一竖直板体11的上端具有第一固定螺孔，第一水平板体12具有第一安装螺孔，使得第一竖直板体11与第一水平板体12螺纹连接。第一安装螺孔的数量可以为至少两个，各第一安装螺孔沿垂直于第一竖直板体11的水平方向布置。第一固定螺孔的数量可以为至少两个，各第一固定螺孔可以沿平行于第一竖直板体11的水平方向布置，此时，第一安装螺孔的数量为多个，部分第一安装螺孔沿垂直于第一竖直板体11的水平方向布置，部分第一安装螺孔沿平行于第一竖直板体11的水平方向布置。第二竖直板体21与第二水平板体22可以为可拆卸式连接。可选地，第二竖直板体21的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路缘石搬运装置，其特征在于，包括：第一夹板；/n第一筒体，连接于所述第一夹板的边沿处，所述第一筒体的轴线平行于所述第一夹板；/n第二夹板；/n第二筒体，连接于所述第二夹板的边沿处，所述第二筒体的轴线平行于所述第一夹板；/n销轴，贯穿所述第一筒体和所述第二筒体；/n第一控制杆，其一端连接于所述第一夹板，另一端具有第一弯勾；/n第二控制杆，其一端连接于所述第二夹板，另一端具有第二弯勾，所述第一控制杆与所述第二控制杆呈交叉设置，所述第一弯勾的开口和所述第二弯勾的开口分别位于交叉处的相对设置的两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种路缘石搬运装置，其特征在于，包括：第一夹板；
第一筒体，连接于所述第一夹板的边沿处，所述第一筒体的轴线平行于所述第一夹板；
第二夹板；
第二筒体，连接于所述第二夹板的边沿处，所述第二筒体的轴线平行于所述第一夹板；
销轴，贯穿所述第一筒体和所述第二筒体；
第一控制杆，其一端连接于所述第一夹板，另一端具有第一弯勾；
第二控制杆，其一端连接于所述第二夹板，另一端具有第二弯勾，所述第一控制杆与所述第二控制杆呈交叉设置，所述第一弯勾的开口和所述第二弯勾的开口分别位于交叉处的相对设置的两侧。


2.如权利要求1所述的路缘石搬运装置，其特征在于，
第一夹板包括第一竖直板体和第一水平板体，所述第一竖直板体的上边沿与所述第一水平板体的第一边沿连接，所述第一水平板体的与所述第一边沿相对设置的第二边沿处具有第一筒体；
第二夹板包括第二竖直板体和第二水平板体，所述第二竖直板体的上边沿与所述第二水平板体的第一边沿连接，所述第二水平板体的与所述第一边沿相对设置的第二边沿处具有第二筒体。


3.如权利要求1所述的路缘石搬运装置，其特征在于，
所述第一筒体的数量为至少两个，各所述第一筒体之间具有空隙。


4.如权利要求1所述的路缘石搬运装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洋，张斐，杨耀，付占江，林国学，刘建河，杨庭，
申请(专利权)人：中国二冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15