一种物流园用货物调配装置制造方法及图纸

技术编号:28332180 阅读:20 留言:0更新日期:2021-05-04 13:17
本实用新型专利技术公开了一种物流园用货物调配装置,所述第一转轴的一端与所述第一电机可拆卸连接,并位于所述第一电机的侧面,所述第一转轴的另一端与所述第一直齿轮可拆卸连接,并位于所述齿轮的侧面,所述第一连接杆与所述齿轮啮合,并位于所述齿轮的侧面,所述第一连接杆的底部与所述抵持块契合,所述第一连接杆的一端贯穿所述第一滑槽,将货物置于所述凹槽内,对所述第一电机供电,使得所述第一转轴旋转,使得所述齿轮向右转动,进而使得所述第一连接杆向下移动,使得所述抵持块向右移动,所述挡杆也随之移动,使得所述挡杆与货物相互抵持,以此实现对货物固定,避免了货物在调配过程中的晃动,保证了货物的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种物流园用货物调配装置
本技术涉及物流运输
,尤其涉及一种物流园用货物调配装置。
技术介绍
物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程中,货物的调配需要迅速、准确地将商品从其储位或其他区位拣取出来,并按一定的方式进行分类、集中的作业过程配送中的,物流园中货物量巨大,依靠人工搬运费时费力,随着科技的进步,货物调配更多地依靠机械装置,省时省力但是传统的装置不能较好的保证货物的安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流园用货物调配装置,旨在解决现有技术中的传统的装置不能较好的保证货物的安全的技术问题。为实现上述目的,本技术采用的一种物流园用货物调配装置,包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第四支撑板、底板、第一电机、第一转轴、齿轮、第一连接杆、抵持块、挡杆和弹簧,所述第一支撑板、所述第二支撑板、所述第三支撑板、所述第四支撑板和所述底板围合形成框体,所述框体具有放置货物的凹槽,所述第一支撑板的内部具有容纳腔,所述容纳腔的右侧壁具有第一滑槽,所述第一滑槽与所述凹槽连通,所述第一电机与所述容纳腔的内顶壁可拆卸连接,并位于所述容纳腔的顶部,所述第一转轴的一端与所述第一电机可拆卸连接,并位于所述第一电机的侧面,所述第一转轴的另一端与所述第一直齿轮可拆卸连接,并位于所述齿轮的侧面,所述第一连接杆具有多个锯齿,所述第一连接杆与所述齿轮啮合,并位于所述齿轮的侧面,所述第一连接杆的底部与所述抵持块契合,所述挡杆与所述第一连接杆一体成型,所述第一连接杆的一端贯穿所述第一滑槽,所述弹簧的一端与所述容纳腔的左侧壁可拆卸连接,并位于所述抵持块的左侧,所述弹簧的另一端与所述抵持块可拆卸连接,并位于所述抵持块的侧面。其中,所述物流园用货物调配装置还包括垫片,所述垫片与所述挡杆固定连接,并位于所述抵持块靠经货物的一端。其中,所述第一支撑板还具有第二滑槽,所述第二滑槽位于所述容纳腔的上方。其中,所述物流园用货物调配装置还包括两组密封盖,两组所述密封盖的一端分别与框体可拆卸连接,并位于所述框体的顶部,两组所述密封盖的另一端相互适配,且两组所述密封盖盖合于所述框体的顶部。其中,其中,每组所述密封盖包括第一盖板、第二盖板、第二连接杆、第二电机、第二转轴和滑轮,所述第一盖板与所述第二盖板滑动连接,并位于所述框体的顶部,所述第二盖板与所述框体的顶部可拆卸连接,并位于所述第一盖板的侧面,所述第二连接杆的一端与所述第一盖板可拆卸连接,并位于所述第一盖板的底部,所述第二连接杆的另一端与所述第二电机可拆卸连接,并位于所述第二电机的顶部,所述第二转轴的一端与所述第二电机可拆卸连接,并位于所述电机的侧面,所述第二转轴的另一端与所述滑轮可拆卸连接,并位于所述滑轮的侧面,所述滑轮与所述第二滑槽滑动连接,并位于所述第二滑槽的底部。其中,所述底板的底部还具有四个转轮。本技术的有益效果体现在:将货物置于所述凹槽内,对所述第一电机供电,使得所述第一转轴旋转,由于所述齿轮与所述第一转轴可拆卸连接,使得所述齿轮向右转动,进而使得所述第一连接杆向下移动,由于所述第一连接杆的斜面与所述抵持块的斜面相互契合,因此随着所述第一连接杆的向下移动,使得所述抵持块在所述容纳腔内朝向所述凹槽的方向移动,随着所述抵持块的移动,所述挡杆也随之移动,待所述挡杆部分滑出所述第一滑槽,使得所述挡杆与货物相互抵持,以此实现对货物固定,避免了货物在调配过程中的晃动,保证了货物的安全,对所述第二电机供电,使得所述第二转轴旋转,由于所述滑轮与所述第一转轴可拆卸连接,使得所述滑轮转动,所述滑轮在所述第二凹槽中滑动,使得两个所述第一盖板相向运动,所述第一盖板从所述第二盖板的中空腔滑出,最终两个所述第一盖板相互抵持,完成装置的密封,保证了货物的安全。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的物流园用货物调配装置的部分结构示意图。图2是本技术的第一支撑板的内部结构示意图。图3是本技术的密封盖的结构示意图。图4是本技术的转动组件的机构示意图。1-第一支撑板、2-第二支撑板、3-第三支撑板、4-第四支撑板、5-底板、6-第一电机、7-第一转轴、8-齿轮、9-第一连接杆、10-抵持块、11-挡杆、12-弹簧、13-框体、14-凹槽、15-容纳腔、16-第一滑槽、17-垫片、18-第二滑槽、19-密封盖、20-第一盖板、21-第二盖板、22-第二连接杆、23-第二电机、24-第二转轴、25-滑轮、26-第三盖板、27-转动组件、28-第三电机、29-第三转轴、30-拨片。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请参阅图1至图4,本技术提供了一种物流园用货物调配装置,包括第一支撑板1、第二支撑板2、第三支撑板3、第四支撑板4、底板5、第一电机6、第一转轴7、齿轮8、第一连接杆9、抵持块10、挡杆11和弹簧12,所述第一支撑板1、所述第二支撑板2、所述第三支撑板3、所述第四支撑板4和所述底板5围合形成框体13,所述框体13具有放置货物的凹槽14,所述第一支撑板1的内部具有容纳腔15,所述容纳腔15的右侧壁具有第一滑槽16,所述第一滑槽16与所述凹槽14连通,所述第一电机6与所述容纳腔15的内顶壁可拆卸连接,并位于所述容纳腔15的顶部,所述第一转轴7的一端与所述第一电机6可拆卸连接,并位于所述第一电机6的侧面,所述第一转轴7的另一端与所述第齿轮8可拆卸连接,并位于所述齿轮8的侧面,所述第一连接杆9具有多个锯齿,所述第一连接杆9与所述齿轮8啮合,并位于所述齿轮8的侧面,所述第一连接杆9的底部与所述抵持块10契合,所述挡杆11与所述第一连接杆9一体成型,所述第一连接杆9的一端贯穿所述第一滑槽16,所述弹簧12的一端与所述容纳腔15的左侧壁可拆卸连接,并位于所述抵持块10的左侧,所述弹簧12的另一端与所述抵持块10可拆卸连接,并位于所述抵持块10的侧面。在本实施方式中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流园用货物调配装置,其特征在于,/n包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第四支撑板、底板、第一电机、第一转轴、齿轮、第一连接杆、抵持块、挡杆和弹簧,所述第一支撑板、所述第二支撑板、所述第三支撑板、所述第四支撑板和所述底板围合形成框体,所述框体具有放置货物的凹槽,所述第一支撑板的内部具有容纳腔,所述容纳腔的右侧壁具有第一滑槽,所述第一滑槽与所述凹槽连通,所述第一电机与所述容纳腔的内顶壁可拆卸连接,并位于所述容纳腔的顶部,所述第一转轴的一端与所述第一电机可拆卸连接,并位于所述第一电机的侧面,所述第一转轴的另一端与所述齿轮可拆卸连接,并位于所述齿轮的侧面,所述第一连接杆具有多个锯齿,所述第一连接杆与所述齿轮啮合,并位于所述齿轮的侧面,所述第一连接杆的底部与所述抵持块契合,所述挡杆与所述第一连接杆一体成型,所述第一连接杆的一端贯穿所述第一滑槽,所述弹簧的一端与所述容纳腔的左侧壁可拆卸连接,并位于所述抵持块的左侧,所述弹簧的另一端与所述抵持块可拆卸连接,并位于所述抵持块的侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流园用货物调配装置,其特征在于,
包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第四支撑板、底板、第一电机、第一转轴、齿轮、第一连接杆、抵持块、挡杆和弹簧,所述第一支撑板、所述第二支撑板、所述第三支撑板、所述第四支撑板和所述底板围合形成框体,所述框体具有放置货物的凹槽,所述第一支撑板的内部具有容纳腔,所述容纳腔的右侧壁具有第一滑槽,所述第一滑槽与所述凹槽连通,所述第一电机与所述容纳腔的内顶壁可拆卸连接,并位于所述容纳腔的顶部,所述第一转轴的一端与所述第一电机可拆卸连接,并位于所述第一电机的侧面,所述第一转轴的另一端与所述齿轮可拆卸连接,并位于所述齿轮的侧面,所述第一连接杆具有多个锯齿,所述第一连接杆与所述齿轮啮合,并位于所述齿轮的侧面,所述第一连接杆的底部与所述抵持块契合,所述挡杆与所述第一连接杆一体成型,所述第一连接杆的一端贯穿所述第一滑槽,所述弹簧的一端与所述容纳腔的左侧壁可拆卸连接,并位于所述抵持块的左侧,所述弹簧的另一端与所述抵持块可拆卸连接,并位于所述抵持块的侧面。


2.如权利要求1所述的物流园用货物调配装置,其特征在于,
所述物流园用货物调配装置还包括垫片,所述垫片与所述挡杆固定连接,并位于所述抵持块靠经货物的一端。


3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆倩欧淑向云肖吉军
申请(专利权)人:桂林电子科技大学
类型:新型
国别省市:广西;45

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