用于标记轮胎的结构和方法技术

非充气轮胎或充气轮胎包括用于轮胎标示或标记的区域。该轮胎包括轮毂区域和胎面层。该轮胎的胎面层具有肩部，该肩部具有部分地或完全地围绕轮胎胎面层的肩部延伸的切口。凹口或斜切部分沿着胎面层肩部相对于轴向方向的角度为45°至135°，并且至少一个标示设置在至少一个平坦表面上。标记的布置可以沿着切口部分的表面径向或沿着切口部分的表面轴向。标记可以凹进到、压印到、模制到、用油墨涂到或施加到该切口部分。另选地，可将标示或标记施加到贴花，并将贴花施加到该切口部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于标记轮胎的结构和方法
本公开涉及用于轮胎标记的方法和轮胎结构。更具体地讲，涉及轮胎上具有用于轮胎标记的空间的凹进区域。
技术介绍
现有充气轮胎可在轮胎的侧壁或肩部区域上具有标记，诸如品牌、轮胎规格等。然而，非充气轮胎的侧壁区域和肩部区域没有足够的面积用于轮胎标记。另外，充气轮胎和非充气轮胎可在胎面和侧壁的边缘处具有标记。然而，将标记放置在胎面和侧壁的边缘处会使标记易于磨损和撕裂，并且从侧面看标记并不特别醒目。
技术实现思路
在一个实施方案中，公开了一种非充气轮胎。该非充气轮胎包括具有旋转轴线的轮毂区域、包括内周向环和外周向环的支撑结构、以及围绕支撑结构的外周向环周向延伸的胎面层。胎面层具有肩部，该肩部具有围绕整个胎面层周向延伸的切口，其中该切口具有沿胎面层肩部的至少一个平坦表面，并且其中该至少一个平坦表面相对于轴向方向以45°至135°的角度设置，并且至少一个标示设置在该至少一个平坦表面上。在另一个实施方案中，公开了一种用于制造具有免于磨损的标示标记区域的轮胎的方法。该方法包括：形成轮胎，该轮胎具有轮毂区域和支撑结构，该支撑结构包括内周向环和外周向环；提供胎面层，该胎面层具有围绕该支撑结构的该外周向环的肩部；形成切口，该切口围绕整个胎面层肩部周向延伸，其中该切口具有至少一个平坦表面并且相对于轴向方向在45°至135°的范围内；沿着该至少一个平坦表面提供标示；以及固化该轮胎。在又一个实施方案中，轮胎包括具有旋转轴线的轮毂区域、内环和外环。支撑结构从内环延伸到外环。轮胎还包括围绕外环周向延伸的胎面层，该胎面层在支撑结构的宽度上延伸。平坦表面连接到支撑结构并垂直于胎面层。轮胎还包括附连到平坦表面的贴花。附图说明在附图中，示出了结构，该结构与下文提供的详细描述一起描述了受权利要求书保护的本专利技术的示例性实施方案。类似的元件用相同的附图标号标示。应当理解，被示出为单个部件的元件可以用多个部件替换，并且被示出为多个部件的元件可以用单个部件替换。附图未按比例绘制，并且出于说明性目的，可能放大了某些元件的比例。图1示出了利用标示或轮胎标记的常规放置的现有技术充气轮胎的局部透视图；图2A示出了非充气轮胎200的一个实施方案的透视图，该非充气轮胎具有沿着轮胎肩部的用于标示或轮胎标记的切口部分；图2B示出了非充气轮胎200的局部剖视图，其示出了沿着轮胎肩部的用于标示或轮胎标记的切口部分；图3A示出了非充气轮胎300的一个实施方案的透视图，该非充气轮胎具有沿着轮胎整个肩部的用于标示或轮胎标记的斜切边缘；图3B示出了非充气轮胎300的局部剖视图；图4示出了非充气轮胎的另选的实施方案的局部透视图，该非充气轮胎具有用于沿着轮胎肩部的一部分的用于标示或轮胎标记的斜切边缘部分；图5示出了用于制造具有用于标示或标记的切口部分的轮胎的流程图；图6示出了非充气轮胎的另一个另选的实施方案的局部透视图，该非充气轮胎具有沿着支撑结构的用于标示或轮胎标记的平坦表面；图7示出了非充气轮胎和轮毂总成的一个实施方案的局部透视图，该非充气轮胎和轮毂总成具有沿着轮毂的用于标示或轮胎标记的平坦表面；并且图8示出了非充气轮胎和轮毂总成的另选的实施方案的透视图，该非充气轮胎和轮毂总成具有沿着轮毂的用于标示或轮胎标记的平坦表面。具体实施方式下文包括本文所采用的所选择的术语的定义。这些定义包括落入术语范围内且可用于实施的部件的各种示例或形式。示例并非旨在进行限制。术语的单数形式和复数形式均可在定义内。在定义包括对轮胎的参考时，该定义应当理解为还参考轮胎模具。“轴向”或“轴向地”是指平行于轮胎旋转轴线的方向。“胎圈”是指轮胎的一部分，该部分接触车轮并且限定侧壁的边界。“周向”和“周向地”是指沿胎面的表面的圆周延伸的与轴向方向垂直的方向。“赤道面”是指垂直于轮胎的旋转轴线并且穿过轮胎的胎面中心的平面。“径向”和“径向地”是指垂直于轮胎旋转轴线的方向。“侧壁”是指在胎面与胎圈之间的轮胎部分。“胎面”是指在正常充气和负载情况下与道路接触的轮胎的部分。图1示出了利用当前常规侧壁标记的充气轮胎10的透视图。充气轮胎10具有周向胎面12和一对胎圈区域14，该对胎圈区域包括第一胎圈区域14a和第二胎圈区域14b。第一侧壁16a从第一胎圈14a延伸至周向胎面12，并且第二侧壁(在该视图中未示出)从第二胎圈14b延伸至周向胎面12。第一侧壁16a包括用于轮胎标记或标示18的区域。然而，轮胎的该区域中的标记或标示易于受到来自物体(诸如路缘)的损坏。另外，非充气轮胎可能不具有用于放置标记或标示的相同可用侧壁空间。图2A示出了非充气轮胎200的一个实施方案的透视图，该非充气轮胎具有轮胎上的用于轮胎标记或标示的切口部分202。切口部分202限定在非充气轮胎200的胎面204的磨损区域之外的位置，并且该位置免受路缘(或其他障碍物)磨损。在图示实施方案中，切口部分202仅位于标记周围。虽然在轮胎的每一侧上示出了单个切口部分202，但应当理解，可采用多个切口部分。在另选的实施方案中，切口部分可延伸超过轮胎的标记。例如，切口部分可围绕整个轮胎为周向且连续的。非充气轮胎200还包括支撑结构206，该支撑结构可以是网状构造或辐条构造。图2B示出了非充气轮胎200的特写剖视图，并示出了切口部分202。在图示实施方案中，切口部分202具有侧向延伸的表面202a和径向延伸的表面202b，从而形成直角。在一个实施方案中，标记设置在侧向延伸的表面202a上。在另选的实施方案中，标记设置在径向延伸的表面202b上。在另选的实施方案中，形成切口部分的表面限定在45°至135°范围内的角度。在此类实施方案中，侧向表面相对于径向方向的角度可介于-45和+45之间，并且径向表面相对于径向方向的角度可介于-45和+45之间。在其他实施方案中，切口部分可由这些范围之外的角度限定，只要保持轮胎稳定性即可。在另选的实施方案中，切口部分可具有三个或更多个表面。虽然在图示实施方案中切口部分202由直的表面限定，但应当理解，这些表面中的一个或多个表面可以是弯曲的。标记可凹进到切口部分202上。在另一个实施方案中，标记被压印在切口部分202上。在另一个实施方案中，可将标记模制到切口部分202上。在另一个实施方案中，可用油墨将标记涂到或施加到切口部分202上。在另一个实施方案中，可将标记施加到贴花，并将贴花施加到切口部分202。在另选的实施方案(未示出)中，轮胎可为具有周向胎面区域的充气轮胎。在充气轮胎中，支撑结构由一对侧壁限定，并且轮毂区域由一对胎圈限定。在此类实施方案中，切口部分形成于胎面区域与侧壁之间的肩部中。图3A示出了具有底切302的非充气轮胎300，该底切形成了沿着轮胎整个肩部的用于标示或轮胎标记的切口部分。非充气轮胎300包括胎面304和支撑结构306，该支撑结构可以是网状构造或辐条构造。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎，包括：/n轮毂区域，所述轮毂区域具有旋转轴线；/n支撑结构，所述支撑结构从所述轮毂区域延伸；和/n胎面层，所述胎面层围绕所述支撑结构周向延伸，/n其中所述胎面层具有肩部，所述肩部具有围绕整个所述胎面层周向延伸的切口部分，/n其中所述切口部分具有沿着所述肩部的至少一个平坦表面，并且/n其中所述至少一个平坦表面相对于轴向方向以45°至135°的角度设置，和/n至少一个标示，所述至少一个标示设置在所述至少一个平坦表面上。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181016 US 62/746,0241.一种轮胎，包括：
轮毂区域，所述轮毂区域具有旋转轴线；
支撑结构，所述支撑结构从所述轮毂区域延伸；和
胎面层，所述胎面层围绕所述支撑结构周向延伸，
其中所述胎面层具有肩部，所述肩部具有围绕整个所述胎面层周向延伸的切口部分，
其中所述切口部分具有沿着所述肩部的至少一个平坦表面，并且
其中所述至少一个平坦表面相对于轴向方向以45°至135°的角度设置，和
至少一个标示，所述至少一个标示设置在所述至少一个平坦表面上。


2.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述支撑结构为多跟辐条。


3.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述支撑结构为网状结构。


4.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述切口部分形成直角。


5.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述切口部分为斜切边缘。


6.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述至少一个平坦表面具有压印标记。


7.根据权利要求6所述的轮胎，其中所述压印标记位于垂直于所述胎面层的所述切口部分的径向延伸部分上。


8.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述至少一个平坦表面具有凹进...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·A·尤尔杰维奇，罗伯特·W·阿斯珀，K·A·杜米根，
申请(专利权)人：普利司通美国轮胎运营有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US