一种防变形、耐老化的铁路橡胶垫板及其制备工艺制造技术

本发明专利技术涉及橡胶材料技术领域，具体涉及一种防变形、耐老化的铁路橡胶垫板及其制备工艺，包括第一橡胶垫块、第二橡胶垫块组件以及第三橡胶垫块；所述第一橡胶垫块和所述第三橡胶垫块分别拼接在所述第二橡胶垫块组件的两侧；所述第一橡胶垫块呈长条形，其一端设有第一凹槽，另一端呈齐平；所述第二橡胶垫块组件由若干第二橡胶垫块拼接而成，所述第二橡胶垫块一端设有第二凹槽，其另一端设有与所述第二凹槽匹配的第二凸起；所述第三橡胶垫块呈长条形，其一端设有第三凸起，另一端呈齐平。损坏时，可以更换其中一个橡胶垫板的组件，从而减低了费用。

【技术实现步骤摘要】
一种防变形、耐老化的铁路橡胶垫板及其制备工艺
本专利技术涉及橡胶材料
，具体涉及一种防变形、耐老化的铁路橡胶垫板及其制备工艺。
技术介绍
随着国民经济的快速发展，生活工作节奏不断加快，铁路运输领域正朝向集安全，经济、舒适、快速的趋势发展，为了适应铁路运输的舒适、经济的要求，一般在铁轨下增加橡胶垫板，一方面起到减震作用，使列车行驶过程中更加平稳；另一方面起到保护钢轨的作用，减少铁路轨道的钢轨磨耗，降低铁路轨道的维修成本及人工费用。但是随着列车的不断提速，目前的橡胶垫板存在强度小及弹性较差、磨耗严重、寿命短的缺点。通常情况下，普通的橡胶垫板使用2～4年就失效，尤其是道岔部位，橡胶垫板8个月就需更换，且更换工序复杂，橡胶垫板的使用现状难以满足铁路运输线的长寿命、少维修的要求。因此急需提供一种防变形、耐老化的铁路橡胶垫板。
技术实现思路
本申请中为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种防变形、耐老化的铁路橡胶垫板及其制备工艺。本专利技术提供了如下的技术方案：一种橡胶垫板，包括第一橡胶垫块、第二橡胶垫块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种橡胶垫板，其特征在于，包括第一橡胶垫块、第二橡胶垫块组件以及第三橡胶垫块；所述第一橡胶垫块和所述第三橡胶垫块分别拼接在所述第二橡胶垫块组件的两侧；所述第一橡胶垫块呈长条形，其一端设有第一凹槽，另一端呈齐平；所述第二橡胶垫块组件由若干第二橡胶垫块拼接而成，所述第二橡胶垫块一端设有第二凹槽，其另一端设有与所述第二凹槽匹配的第二凸起；所述第三橡胶垫块呈长条形，其一端设有第三凸起，另一端呈齐平。/n

【技术特征摘要】
1.一种橡胶垫板，其特征在于，包括第一橡胶垫块、第二橡胶垫块组件以及第三橡胶垫块；所述第一橡胶垫块和所述第三橡胶垫块分别拼接在所述第二橡胶垫块组件的两侧；所述第一橡胶垫块呈长条形，其一端设有第一凹槽，另一端呈齐平；所述第二橡胶垫块组件由若干第二橡胶垫块拼接而成，所述第二橡胶垫块一端设有第二凹槽，其另一端设有与所述第二凹槽匹配的第二凸起；所述第三橡胶垫块呈长条形，其一端设有第三凸起，另一端呈齐平。


2.基于权利要求1所述的橡胶垫板的制备工艺，其特征在于，包括如下步骤：
S1.配料：称取各组份原料待用；其中，三元乙丙橡胶50—100份、丁苯橡胶6—18份、石墨烯5—25份、中间填料20—30份、硫化剂3—7份、促进剂2—5.5份、表面活性剂5—9份；
S2.塑化：首先将三元乙丙橡胶和丁苯橡胶在开炼机上塑化，温度80～125℃，待塑化均匀后投入开炼机；
S3.精炼：将塑化后的橡胶投入开炼机进行精炼，辊距0.5～8.5mm，辊温90℃以下进行，时间10～20分钟，停放8小时后加硫化剂；

【专利技术属性】
技术研发人员：孙汉清，
申请(专利权)人：东台市海迅铁路配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32