【技术实现步骤摘要】
具有卷帘幅面的车辆卷帘装置
本专利技术涉及一种具有卷帘幅面的车辆卷帘装置，所述卷帘幅面在其两个侧边缘处在导轨处被引导并且能够沿着导轨调整，其中，卷帘幅面在每个侧边缘处具有在导轨处被引导的引导带，该引导带借助粘接部与卷帘幅面的边缘条连接。本专利技术还涉及一种用于制造这种车辆卷帘装置的卷帘幅面的边缘条的方法以及一种用于实施这种方法的设备。
技术介绍
由DE102010018259A1已知此类车辆卷帘装置。卷帘幅面在导轨处被引导并且能够沿着导轨在至少部分伸出的遮盖位态和打开位态之间调整。卷帘在其两个侧边缘中的每一个处具有织物边缘条，该织物边缘条借助接缝连接与卷帘幅面连接。边缘条在其外纵向侧上借助粘接连接部与引导带连接，该引导带由金属带或卷簧形成。边缘条与导向带以可纵向移动的方式被接收在导轨的引导槽中并且保持卷帘幅面沿横向方向张紧。然而，在织物边缘条的表面非常光滑的情况下和/或在织物材料经过例如用阻燃剂或纱油的表面处理的情况下，可能损害和降低粘接连接的强度和耐久性，因此在必要时不能可靠地满足对粘接的耐久性的要求。专利...
【技术保护点】
1.一种具有卷帘幅面(6)的车辆卷帘装置，所述卷帘幅面在其两个侧边缘(8)处在导轨(9)处被引导并且能够沿着所述导轨(9)调整，/n其中，所述卷帘幅面(6)在每个侧边缘(8)处具有在所述导轨(9)处被引导的引导带(15)，所述引导带借助粘接部与所述卷帘幅面(6)的边缘条(16)连接，/n其特征在于，/n所述边缘条(16)具有改进与所述引导带(15)的粘接的特性的配置。/n
【技术特征摘要】
20191030 DE 102019129247.6;20201014 DE 102020127031.一种具有卷帘幅面(6)的车辆卷帘装置，所述卷帘幅面在其两个侧边缘(8)处在导轨(9)处被引导并且能够沿着所述导轨(9)调整，
其中，所述卷帘幅面(6)在每个侧边缘(8)处具有在所述导轨(9)处被引导的引导带(15)，所述引导带借助粘接部与所述卷帘幅面(6)的边缘条(16)连接，
其特征在于，
所述边缘条(16)具有改进与所述引导带(15)的粘接的特性的配置。
2.根据权利要求1所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，所述边缘条(16)配置有具有增大的织物表面的织物结构。
3.根据权利要求1或2所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，所述边缘条(16)具有带有结构纱的织物结构，所述结构纱增大了织物表面。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，所述边缘条(16)具有带有圈绒或切割绒的织物结构。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，所述边缘条(16)具有带有倒钩或搭环的粘扣带。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，所述边缘条(16)具有尤其以未取向的定向编入的短纤维。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，通过尤其具有平纹组织、斜纹组织或缎纹组织的编织结构，所述边缘条(16)的织物材料配置有增大的织物表面。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，所述边缘条(16)的织物材料具有经粗糙化的结构。
9.根据权利要求8所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，呈现为织物带(25)的边缘条(16)的织物材料的经粗糙化的结构借助刷(23；26)、借助磨料或借助激光辐射形成。
10.根据权利要求9所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，由所述织物材料的或所述织物带(25)的被撕开的搭环(40)形成须边(44)。
11.根据权利要求10所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，粘接层(45)将所述织物带(25)与所述引导带(15)连接，并且以相对于所述织物带(25)倾斜的布置将所述织物带(25)的须边(43)埋入所述粘接层(45)中。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的车辆卷帘装置，
其特征在于，所述边缘条(16)或织物带(25)安置在所述卷帘幅面(6)的侧边缘(8)处或者是所述卷帘幅面(6)的在边缘侧的、条形的集成区段。
13.一种用于制造车辆卷帘装置(5)的卷帘幅面(6)的边缘条(16)的方法，其中，所述卷帘幅面(6)在其两个侧边缘(8)处在导轨(9)处被引导并且能够沿着所述导轨(9)调整，并且在每个侧边缘(8)处具有在所述导轨(9)处被引导的引导带(15)，所述引导带...
【专利技术属性】
技术研发人员：O·卡尔达斯格克，M·兰德曼，B·布劳恩，M·施塔德勒，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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