运猪车用防臭运猪笼制造技术

本发明专利技术公开了一种运猪车用防臭运猪笼，包括底板和侧杆，所述侧杆为管状结构，且垂直固定配置于所述底板两侧，所述底板内部开设有多个相互平行的条形腔，所述底板上表面开设有与形腔匹配连通的条形口，所述条形口内转动配置有转动辊，所述转动辊水平设置，且相互平行，所述条形腔内设置有橡胶片，所述橡胶片与条形腔底部形成密封的压力腔，所述橡胶片中部配置有第一永磁体，所述转动辊上配置有多个第二永磁体，多个所述第二永磁体等间距沿转动辊周向分。通过设置转动辊，不仅可以限制活体猪的窜动，同时可利用活体猪的踩踏动作，形成吸气动作，将运猪笼内的部分空气吸入过滤腔内，进而缓解了运猪笼内，异味气体大量向外扩散的问题。

【技术实现步骤摘要】
运猪车用防臭运猪笼
本专利技术属于运输
，尤其涉及一种运猪车用防臭运猪笼。
技术介绍
为了保证猪肉的卫生，猪肉在养殖与屠宰的场所往往不在同一地方，转运笼在猪运输过程中有着重要作用，一般的运猪笼安装在车体后部，采用相应货车实现运输。目前的运猪笼结构简单，猪身上的异味透过运猪笼向外扩散，对周边的来往行人造成不良影响，特别是在车辆运行过程中，空气流动较大，会加速异味的扩散；同时在猪可在运猪笼内窜动，进而易对运猪笼的侧栏造成较大的冲击，产生较大的噪音甚至会破坏侧栏。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种运猪车用防臭运猪笼。本专利技术提出的一种运猪车用防臭运猪笼，包括底板和侧杆，所述侧杆为管状结构，且垂直固定配置于所述底板两侧，所述底板内部开设有多个相互平行的条形腔，所述底板上表面开设有与形腔匹配连通的条形口，所述条形口内转动配置有转动辊，所述转动辊水平设置，且相互平行，所述条形腔内设置有橡胶片，所述橡胶片与条形腔底部形成密封的压力腔，所述橡胶片中部配置有第一永磁体，所述转动辊上配置有多个第二永磁体，多个所述第二永磁体等间距沿转动辊周向分布，所述侧杆内侧开设有与内部连通的吸气口，所述侧杆下端通过单向阀与压力腔连通，所述单向阀仅通向压力腔，所述底板内还开设有过滤腔，所述过滤腔用于对异味气体进行过滤净化，所述压力腔通过单向流通组件与过滤腔连通，所述单向流通组件仅通向过滤腔。优选地，所述单向流通组件包括活动板，所述过滤腔顶壁开设有与条形腔匹配的条形槽，所述活动板弹性配置于所述条形槽，不受外力时，所述活动板与条形槽顶壁接触，所述活动板上开设有第一通气口，所述条形槽顶壁上开设有与压力腔连通的第二通气口，所述第二通气口与第一通气口交错设置。优选地，所述活动板上侧四端开设有凹槽，所述凹槽内安装有弹簧，所述弹簧上端与条形槽顶壁连接，当所述弹簧的长度与凹槽深度相同时，其弹力刚好平衡活动板的重力。优选地，所述过滤腔中部配置于水平设置的净化网，所述过滤腔还通过排气口与外部连通，所述排气口处于净化网下方。优选地，相邻两个所述第二永磁体的磁极分布相反。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中，在底板上设置有多个可转动的转动辊，活体猪在底板窜动时脚部易打滑绊到，从而限制了活体猪到处窜动；2、同时该过程中，由于活体猪的踩踏动作，使得转动辊旋转，在旋转的过程中，引起第一永磁体的上下往复运动，进而引起压力腔内的体积变化；当压力腔体积增大时，其通过侧杆上的吸气口将运猪笼内侧的空气吸入，当压力腔体积减小时，又将气体排入过滤腔内清理；3、本专利技术中，通过设置转动辊，不仅可以限制活体猪的窜动，同时可利用活体猪的踩踏动作，形成吸气动作，将运猪笼内的部分空气吸入过滤腔内，进而缓解了运猪笼内，异味气体大量向外扩散的问题。附图说明图1为本专利技术提出的一种运猪车用防臭运猪笼的侧视结构示意图；图2为图1中部分结构放大图；图3为本专利技术提出的一种运猪车用防臭运猪笼的后视结构示意图；图4为图3中部分结构放大图；图5为图4中A处结构放大图。图中：1底板、2条形腔、3转动辊、4过滤腔、5净化网、6橡胶片、7条形口、8压力腔、9第一永磁体、10第二永磁体、11排气口、12侧杆、13吸气口、14单向阀、15活动板、16第一通气口、17第二通气口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种运猪车用防臭运猪笼，包括底板1和侧杆12，侧杆12为管状结构，且垂直固定配置于底板1两侧，底板1内部开设有多个相互平行的条形腔2，底板1上表面开设有与形腔匹配连通的条形口7，条形口7内转动配置有转动辊3，转动辊3水平设置，且相互平行，条形腔2内设置有橡胶片6，橡胶片6与条形腔2底部形成密封的压力腔8，橡胶片6中部配置有第一永磁体9，转动辊3上配置有多个第二永磁体10，多个第二永磁体10等间距沿转动辊3周向分布，侧杆12内侧开设有与内部连通的吸气口13，侧杆12下端通过单向阀14与压力腔8连通，单向阀14仅通向压力腔8，底板1内还开设有过滤腔4，过滤腔4用于对异味气体进行过滤净化，压力腔8通过单向流通组件与过滤腔4连通，单向流通组件仅通向过滤腔4。应用上述技术方案的实施例中，在底板1上设置有多个可转动的转动辊3，活体猪在底板1窜动时脚部易打滑绊到，从而限制了活体猪到处窜动；同时该过程中，由于活体猪的踩踏动作，使得转动辊3旋转，在旋转的过程中，第一永磁体9与第二永磁体10的间距不断波动变化，进而第一永磁体9受到的磁吸作用力不断波动变化，从而引起第一永磁体9的上下往复运动，进而引起压力腔8内的体积变化；当压力腔8体积增大时，其通过侧杆12上的吸气口13将运猪笼内侧的空气吸入，当压力腔8体积减小时，又将气体排入过滤腔4内清理；本专利技术中，通过设置转动辊3，不仅可以限制活体猪的窜动，同时可利用活体猪的踩踏动作，形成吸气动作，将运猪笼内的部分空气吸入过滤腔4内，进而缓解了运猪笼内，异味气体大量向外扩散的问题。本实施例中优选的技术方案，单向流通组件包括活动板15，过滤腔4顶壁开设有与条形腔2匹配的条形槽，活动板15弹性配置于条形槽，不受外力时，活动板15与条形槽顶壁接触，活动板15上开设有第一通气口16，条形槽顶壁上开设有与压力腔8连通的第二通气口17，第二通气口17与第一通气口16交错设置；当压力腔8内气压大于过滤腔4时，气压使得活动板15与安条形槽顶壁件存在间隙，进而气体可依次通过第二通气口17和第一通气口16，反之不导通。进一步具体的技术方案，活动板15上侧四端开设有凹槽，凹槽内安装有弹簧，弹簧上端与条形槽顶壁连接，当弹簧的长度与凹槽深度相同时，其弹力刚好平衡活动板15的重力；进而使得活动板15刚好与条形槽顶壁接触。本实施例中优选的技术方案，过滤腔4中部配置于水平设置的净化网5，过滤腔4还通过排气口11与外部连通，排气口11处于净化网5下方；具体的，净化网5将过滤腔4分为上下两部分，异味气体先是进入过滤腔4的上端，再通过净化网5从排气口11中排出。本实施例中优选的技术方案，相邻两个第二永磁体10的磁极分布相反，具体的该设计使得第一永磁体9交替受到吸引力和排斥力，从而使得第一永磁体9产生大幅度的上下移动，进而提高了异味气体的吸收效率。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运猪车用防臭运猪笼，包括底板(1)和侧杆(12)，其特征在于，所述侧杆(12)为管状结构，且垂直固定配置于所述底板(1)两侧，所述底板(1)内部开设有多个相互平行的条形腔(2)，所述底板(1)上表面开设有与形腔匹配连通的条形口(7)，所述条形口(7)内转动配置有转动辊(3)，所述转动辊(3)水平设置，且相互平行，所述条形腔(2)内设置有橡胶片(6)，所述橡胶片(6)与条形腔(2)底部形成密封的压力腔(8)，所述橡胶片(6)中部配置有第一永磁体(9)，所述转动辊(3)上配置有多个第二永磁体(10)，多个所述第二永磁体(10)等间距沿转动辊(3)周向分布，所述侧杆(12)内侧开设有与内部连通的吸气口(13)，所述侧杆(12)下端通过单向阀(14)与压力腔(8)连通，所述单向阀(14)仅通向压力腔(8)，所述底板(1)内还开设有过滤腔(4)，所述过滤腔(4)用于对异味气体进行过滤净化，所述压力腔(8)通过单向流通组件与过滤腔(4)连通，所述单向流通组件仅通向过滤腔(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种运猪车用防臭运猪笼，包括底板(1)和侧杆(12)，其特征在于，所述侧杆(12)为管状结构，且垂直固定配置于所述底板(1)两侧，所述底板(1)内部开设有多个相互平行的条形腔(2)，所述底板(1)上表面开设有与形腔匹配连通的条形口(7)，所述条形口(7)内转动配置有转动辊(3)，所述转动辊(3)水平设置，且相互平行，所述条形腔(2)内设置有橡胶片(6)，所述橡胶片(6)与条形腔(2)底部形成密封的压力腔(8)，所述橡胶片(6)中部配置有第一永磁体(9)，所述转动辊(3)上配置有多个第二永磁体(10)，多个所述第二永磁体(10)等间距沿转动辊(3)周向分布，所述侧杆(12)内侧开设有与内部连通的吸气口(13)，所述侧杆(12)下端通过单向阀(14)与压力腔(8)连通，所述单向阀(14)仅通向压力腔(8)，所述底板(1)内还开设有过滤腔(4)，所述过滤腔(4)用于对异味气体进行过滤净化，所述压力腔(8)通过单向流通组件与过滤腔(4)连通，所述单向流通组件仅通向过滤腔(4)。


2.根据权利要求1所述的一种运猪车用防臭运...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾艳红，
申请(专利权)人：曾艳红，
类型：发明
国别省市：山东;37