一种压缩机驱动机构转速调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及压缩机制造技术领域，且公开了一种压缩机驱动机构转速调节装置，包括壳体，所述壳体的内部转动连接有驱动轴，所述驱动轴的表面固定连接有过载盘，所述过载盘表面的中心固定安装有线圈扎，所述线圈扎的表面固定安装有过载腔，所述过载腔的内部滑动连接有限速杆，所述限速杆远离线圈扎的一端固定安装有限速块，所述过载腔的左右两侧固定安装有导电块。该压缩机驱动机构转速调节装置，在驱动轴超出额定转速的速度转动时，对驱动轴进行限速，防止过载运行导致设备损坏，当压缩机内部温度升高时，对压缩机进行降温，当降温效果不明显时自动断开压缩机的驱动开关，防止压缩机高温运行导致使用寿命降低。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机驱动机构转速调节装置
本专利技术涉及压缩机制造
，具体为一种压缩机驱动机构转速调节装置。
技术介绍
旋转式压缩机具有压缩效率高、零部件少、体积小、重量轻的特点，因此机壳内须做成高压状态，进而导致电动机、空压机容易过热，传统的内部降温系统只能单纯的降温，当压缩机内部温度过高时无法发出警示，压缩机过热运行导致使用寿命降低，当压缩机过载运行时，其驱动机构以超出额定转速的速度转动，长时间工作易导致设备损坏。为解决上述问题，专利技术者提供了一种压缩机驱动机构转速调节装置，在驱动轴超出额定转速的速度转动时，对驱动轴进行限速，防止过载运行导致设备损坏，当压缩机内部温度升高时，对压缩机进行降温，当降温效果不明显时自动断开压缩机的驱动开关，防止压缩机高温运行导致使用寿命降低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种压缩机驱动机构转速调节装置，具备防止过载运行和高温预警的优点，解决了过载运行导致设备损坏和高温情况降温不明显时无法快速预警的问题。(二)技术方案为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机驱动机构转速调节装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部转动连接有驱动轴(2)，所述驱动轴(2)的表面固定连接有过载盘(3)，所述过载盘(3)表面的中心固定安装有线圈扎(4)，所述线圈扎(4)的表面固定安装有过载腔(5)，所述过载腔(5)的内部滑动连接有限速杆(6)，所述限速杆(6)远离线圈扎(4)的一端固定安装有限速块(7)，所述过载腔(5)的左右两侧固定安装有导电块(8)，所述过载盘(3)的表面滑动连接有弹簧杆(9)，所述弹簧杆(9)靠近过载盘(3)边缘的一端固定安装有电磁体(10)，所述过载盘(3)的另一端固定安装有摩擦块(11)，所述过载盘(3)的边缘固定安...

【技术特征摘要】
1.一种压缩机驱动机构转速调节装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部转动连接有驱动轴(2)，所述驱动轴(2)的表面固定连接有过载盘(3)，所述过载盘(3)表面的中心固定安装有线圈扎(4)，所述线圈扎(4)的表面固定安装有过载腔(5)，所述过载腔(5)的内部滑动连接有限速杆(6)，所述限速杆(6)远离线圈扎(4)的一端固定安装有限速块(7)，所述过载腔(5)的左右两侧固定安装有导电块(8)，所述过载盘(3)的表面滑动连接有弹簧杆(9)，所述弹簧杆(9)靠近过载盘(3)边缘的一端固定安装有电磁体(10)，所述过载盘(3)的另一端固定安装有摩擦块(11)，所述过载盘(3)的边缘固定安装有磁块(12)，所述驱动轴(2)表面过载盘(3)的顶部固定安装有凸形块(13)，所述壳体(1)内部过载盘(3)的底部固定安装有降温腔(14)，所述降温腔(14)的内部固定安装有降温风扇(15)，所述降温腔(14)的左右两侧固定安装有感温腔(16)，所述感温腔(16)的内部滑动连接有推杆(17)，所述壳体(1)内部感温腔(16)远离驱动轴(2)的一端固定安装有控制腔(18)，所述控制腔(18)的内部转动安装有四分之一齿轮(19)，所述四分之一齿轮(19)的前端固定安装有触杆(20)，所述控制腔(18)内部远离四分之一齿轮(19)的一端转动连接有半齿轮(21)，所述半齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵宇，
申请(专利权)人：江西易藤电气有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36