一种方便更换飞轮装置制造方法及图纸

本申请公开了一种方便更换飞轮装置，涉及飞轮领域。本发明专利技术包括飞轮组件和安装座，所述安装座的数量为两个，两个安装座相对的一侧均开设有安装槽，所述飞轮组件包括中心柱和飞轮盘，中心柱卡接在两个安装槽之间。本发明专利技术通过开启伺服电机带动主动齿轮旋转，通过主动齿轮与从动齿轮啮合带动双向螺纹杆旋转，双向螺纹杆旋转带动其外侧的两个套筒相互靠近，进而使得第一卡合杆移动出水平卡合槽内部解除卡合，待两个第一卡合杆相背的一端移动至限位板内部时压缩弹簧解除压缩，推动移动块向中心柱中心处移动，移动块移动带动第二卡合杆移出竖直卡合槽内部解除卡合，实现了便于更换的目的，方便了使用者的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种方便更换飞轮装置
本专利技术一般涉及飞轮领域，具体涉及飞轮装置，尤其涉及一种方便更换飞轮装置。
技术介绍
飞轮转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器，对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程做功一次，即只有做功行程做功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功，因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定，为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。现有的飞轮装置在维护与检修时，需要对其进行更换，而现有的飞轮装置在进行更换时操作繁琐不便，影响工作效率。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种方便更换飞轮装置。本专利技术为一种方便更换飞轮装置，包括飞轮组件和安装座，所述安装座的数量为两个，两个安装座相对的一侧均开设有安装槽，所述飞轮组件包括中心柱和飞轮盘，中心柱卡接在两个安装槽之间，中心柱外部固定连接有位于两个安装座之间的飞轮盘，所述安装座内部开设有数量为两个且分别与安装槽槽内顶壁与底壁连通的竖直卡合槽，所述安装座内部开设有与两个安装槽相背一侧侧壁连通的水平卡合槽，所述中心柱内壁顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便更换飞轮装置，包括飞轮组件(1)和安装座(2)，其特征在于：所述安装座(2)的数量为两个，两个安装座(2)相对的一侧均开设有安装槽(3)，所述飞轮组件(1)包括中心柱(101)和飞轮盘(102)，中心柱(101)卡接在两个安装槽(3)之间，中心柱(101)外部固定连接有位于两个安装座(2)之间的飞轮盘(102)，所述安装座(2)内部开设有数量为两个且分别与安装槽(3)槽内顶壁与底壁连通的竖直卡合槽(4)，所述安装座(2)内部开设有与两个安装槽(3)相背一侧侧壁连通的水平卡合槽(5)，所述中心柱(101)内壁顶部固定连接有安装箱(6)，所述安装箱(6)内壁顶部固定连接有伺服电机(7)...

【技术特征摘要】
1.一种方便更换飞轮装置，包括飞轮组件(1)和安装座(2)，其特征在于：所述安装座(2)的数量为两个，两个安装座(2)相对的一侧均开设有安装槽(3)，所述飞轮组件(1)包括中心柱(101)和飞轮盘(102)，中心柱(101)卡接在两个安装槽(3)之间，中心柱(101)外部固定连接有位于两个安装座(2)之间的飞轮盘(102)，所述安装座(2)内部开设有数量为两个且分别与安装槽(3)槽内顶壁与底壁连通的竖直卡合槽(4)，所述安装座(2)内部开设有与两个安装槽(3)相背一侧侧壁连通的水平卡合槽(5)，所述中心柱(101)内壁顶部固定连接有安装箱(6)，所述安装箱(6)内壁顶部固定连接有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出轴贯穿并延伸至安装箱(6)底壁且固定连接有主动齿轮(8)，所述中心柱(101)内壁顶部与底部之间固定连接有数量为两个且呈对称分布在安装箱(6)左右两侧的限位板(9)，两个所述限位板(9)之间活动连接有位于安装箱(6)下方的双向螺纹杆(10)，所述双向螺纹杆(10)外侧固定连接有一端与主动齿轮(8)啮合的从动齿轮(11)，所述双向螺纹杆(10)外侧螺纹连接有一端与中心柱(101)内壁底部活动连接的套筒(12)，所述套筒(12)的数量为两个且呈对称分布在从动齿轮(11)左右两侧，所述套筒(12)顶部固定连接有一端限位板(9)延伸至水平卡合槽(5)内部并与其卡合的第一卡合杆(13)，所述中心柱(101)内壁前后两侧之间活动连接有数量为两个且位于两个限位板(9)相背侧的移动块(14)，同侧两个所述移动块...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏凡，
申请(专利权)人：盐城市大丰永和车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32