变桨滑动轴承、变桨装置及风力发电机组制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种变桨滑动轴承、变桨装置及风力发电机组。该变桨滑动轴承，包括：滑动套圈和滑动衬垫；滑动套圈具有第一嵌合部，第一嵌合部用于与轮毂对应的对应结构相嵌合；滑动衬垫的两相对面中的一面与第一嵌合部配合，滑动衬垫的两相对面中的另一面用于与轮毂配合。本申请实施例采用单侧滑动套圈结构的变桨轴承，相比于滚动轴承，轴承内部为面接触，接触面积更大，耐冲击能力高；轴承运行时的振动小，更静音；采用单侧滑动套圈结构，简化了变桨轴承的制造难度，降低了变桨轴承的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
变桨滑动轴承、变桨装置及风力发电机组
本申请涉及风力发电
，具体而言，本申请涉及一种变桨滑动轴承、变桨装置及风力发电机组。
技术介绍
风力发电机组通常需要变桨距，以改变风力发电机组的气动特性，从而优化启动与制动性能，提高风能利用率，稳定输出功率等。而变桨距就是借助变桨轴承使叶片绕其安装轴相对轮毂发生旋转，改变叶片的桨距角。现有的变桨轴承通常为滚动轴承，存在以下缺陷：耐冲击能力差；振动大，噪声大；轴承制造、安装比较困难。并且随着风力发电机组单机功率越来越大，对变桨轴承提出了越来越高的要求，用于变桨的滚动轴承的制造难度越来越大，制造成本越来越高。
技术实现思路
本申请针对现有方式的缺点，提出一种变桨滑动轴承、变桨装置及风力发电机组，用以解决现有技术存在的上述缺陷中的至少一个技术问题。第一个方面，本申请实施例提供了一种变桨滑动轴承，包括：滑动套圈和滑动衬垫；滑动套圈具有第一嵌合部，第一嵌合部用于与轮毂对应的对应结构相嵌合；滑动衬垫的两相对面中的一面与第一嵌合部配合，滑动衬垫的两相对面中的另一面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变桨滑动轴承(100)，其特征在于，包括：滑动套圈(110)和滑动衬垫(120)；/n所述滑动套圈(110)具有第一嵌合部(110a)，所述第一嵌合部(110a)用于与轮毂(200)对应的对应结构相嵌合；/n所述滑动衬垫(120)的两相对面中的一面与所述第一嵌合部(110a)配合，所述滑动衬垫(120)的两相对面中的另一面用于与所述轮毂(200)配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种变桨滑动轴承(100)，其特征在于，包括：滑动套圈(110)和滑动衬垫(120)；
所述滑动套圈(110)具有第一嵌合部(110a)，所述第一嵌合部(110a)用于与轮毂(200)对应的对应结构相嵌合；
所述滑动衬垫(120)的两相对面中的一面与所述第一嵌合部(110a)配合，所述滑动衬垫(120)的两相对面中的另一面用于与所述轮毂(200)配合。


2.根据权利要求1所述的变桨滑动轴承(100)，其特征在于，所述滑动套圈(110)的第一嵌合部(110a)为与所述滑动套圈(110)同轴的环状凸起或环状凹槽。


3.根据权利要求2所述的变桨滑动轴承(100)，其特征在于，若所述滑动套圈(110)的第一嵌合部(110a)为与所述滑动套圈(110)同轴的环状凸起，则所述环状凸起包括间隔布置的若干凸环段。


4.根据权利要求1所述的变桨滑动轴承(100)，其特征在于，所述第一嵌合部(110a)至少具有第一面(110a1)和第二面(110a2)，所述第一面(110a1)和所述第二面(110a2)呈α角布置，0°≤α＜180°，所述第一面(110a1)和所述第二面(110a2)分别与所述滑动衬垫(120)配合。


5.根据权利要求4所述的变桨滑动轴承(100)，其特征在于，所述第一嵌合部(110a)还具有第三面(110a3)，所述第三面(110a3)连接所述第一面(110a1)和第二面(110a2)。


6.根据权利要求5所述的变桨滑动轴承(100)，其特征在于，所述第三面(110a3)与所述滑动衬垫(120)配合；
和/或，所述第三面(110a3)为平面或曲面。


7.根据权利要求1-6中任一项所述的变桨滑动轴承(100)，其特征在于，所述滑动套圈(110)包括若干套圈段(111)，所有所述套圈段(111)首尾相连构成闭合圆环。


8.一种变桨装置，其特征在于，包括：轮毂(200)，以及如上述权利要求1-7中任一项所述的变桨滑动轴承(100)；
所述轮毂(200)具有第二嵌合部(200a...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄琨，彭云，郑国龙，
申请(专利权)人：新疆金风科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：新疆;65