一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法技术

本发明专利技术提供了一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法，属于生物岩土技术领域。包括以下步骤：步骤一、施工前准备；步骤二、确定注浆孔，其中，布点间距R<L<2R；步骤三、置入注浆管，制备浆液，调适注浆深度D+Nd，分层进行注浆；步骤四、重复注浆操作，注浆深度为D+(N+0.5)d，使注浆体与周围注浆体错开；步骤五、重复步骤三、步骤四，使深度相邻注浆体分层错开，直至完成所有注浆孔注浆；步骤六、检查验收。本发明专利技术提供的技术方案，根据配方浆液注浆时的呈板片状的散射结构提出配套的错层注浆固土方法，布点间距R<L<2R，注浆深度分别为D+Nd与D+(N+0.5)d，使注浆体层间错开，避免存在的薄弱区使整体注浆强度减弱。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法
本专利技术涉及生物岩土
，具体涉及一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法。
技术介绍
在工程上，则习惯性的将淤泥和天然强度低、高压缩性、低透水性这一类粘性土等都统称为淤泥质土，淤泥质土具有强度低、天然含水量高、压缩性高、灵敏性高、易扰动和易触变等特点。地铁建造经常遇到淤泥质土加固处理问题，传统的水泥土加固方式用于淤泥质土，土中有机质形成的腐植酸会影响水泥土长期强度的发展，生物酶土壤固化剂是一种绿色环保的新型固化剂，其固化机理与水泥基材料存在明显区别，有效避免腐植酸影响加固体长期强度。生物酶类土壤固化剂虽然长期强度不受有机质影响，但是水稳性较差，故目前多用于工程性质较好的碎石土路基处理，对于其改良工程性质较差的淤泥质土加固的应用较少。在地铁修建过程淤泥质土基坑加固处理中，寻求一种能适应有机质含量高、含水率高的淤泥质土的生物酶土壤固化剂以及适用于该固化剂的注浆方法，在提高加固土的长期强度的同时减小对环境的污染，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。<br>专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤一、施工前，对现有场地进行取样、试验，确定土样种类，物理力学性质等；/n步骤二、测量放线，确定注浆位置，并钻好注浆孔，其中各点间距L小于2倍的浆液扩散半径R，大于R；/n步骤三、置入注浆管，制备浆液，调适注浆深度D+Nd，分层进行注浆，D为上覆土厚度、N为注浆层数、各层层距为d；/n步骤四、重复注浆操作，但注浆深度为D+(N+0.5)d，使注浆体与周围注浆体错开，避免薄弱带的存在；/n步骤五、重复步骤三、步骤四，使深度相邻注浆体分层错开，直至完成所有注浆孔注浆；/n步骤六、对注浆效果进行检查验收。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、施工前，对现有场地进行取样、试验，确定土样种类，物理力学性质等；
步骤二、测量放线，确定注浆位置，并钻好注浆孔，其中各点间距L小于2倍的浆液扩散半径R，大于R；
步骤三、置入注浆管，制备浆液，调适注浆深度D+Nd，分层进行注浆，D为上覆土厚度、N为注浆层数、各层层距为d；
步骤四、重复注浆操作，但注浆深度为D+(N+0.5)d，使注浆体与周围注浆体错开，避免薄弱带的存在；
步骤五、重复步骤三、步骤四，使深度相邻注浆体分层错开，直至完成所有注浆孔注浆；
步骤六、对注浆效果进行检查验收。


2.根据权利要求1所述的一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法，其特征在于，所述步骤三中注浆浆液的水胶比设置为1∶1。


3.根据权利要求1所述的一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法，其特征在于，所述步骤三中注浆浆液，按重量百分比计，包括：
稀释生物酶溶液0.33～0.5％；
水泥10～15％；
石灰6～12％。


4.根据权利要求3所述的一种用于地铁建造中淤泥质土加固的错层注浆固土方法。其特征在于，所述稀释...

【专利技术属性】
技术研发人员：董辉，宋天昊，程子华，刘禹岐，黄迎军，罗正东，
申请(专利权)人：湘潭大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43