【技术实现步骤摘要】
一种具有限载限速功能的跨渠道公路桥
本技术涉及跨渠道公路桥限载限速
,具体涉及一种具有限载限速功能的跨渠道公路桥。
技术介绍
跨渠道公路桥,一般过往车辆载重量大,超吨位车辆通行频率较高,双车道的设置不仅影响欲通过此桥的其他小轿车的安全行驶,也对桥梁的承载能力与耐久性的造成影响,再者过多过快的车辆在桥上行驶产生的震动较大,严重影响桥梁周围行人的舒适度。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足,本技术提供一种具有限载限速功能的跨渠道公路桥;该具有限载限速功能的跨渠道公路桥是专为解决上述问题设计而成,本公路桥重新设计桥面车道,不仅增设了减速带,还为小轿车单独划出行驶车道,保证其安全性,还创造性的添加了“大车单行道,交替通行”的设计概念,以及增加限高机构,为桥梁减载减负,避免过多过快的车辆一起在桥梁上通行,延长桥梁的使用寿命,避免影响行人。为了解决上述技术问题,本技术提供的一种具有限载限速功能的跨渠道公路桥,包括桥体,所述桥体上设置有桥面,所述桥面上由左向右依次设置有人行道Ⅰ、小车单行道Ⅰ、大车单行道、小 ...
【技术保护点】
1.一种具有限载限速功能的跨渠道公路桥,包括桥体,所述桥体上设置有桥面,其特征在于:所述桥面上由左向右依次设置有人行道Ⅰ、小车单行道Ⅰ、大车单行道、小车单行道Ⅱ和人行道Ⅱ;所述桥面的两端分别设置有减速带;所述桥面的上面设置有限高机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有限载限速功能的跨渠道公路桥,包括桥体,所述桥体上设置有桥面,其特征在于:所述桥面上由左向右依次设置有人行道Ⅰ、小车单行道Ⅰ、大车单行道、小车单行道Ⅱ和人行道Ⅱ;所述桥面的两端分别设置有减速带;所述桥面的上面设置有限高机构。
2.根据权利要求1所述的具有限载限速功能的跨渠道公路桥,其特征在于:所述限高机构包括限高架,限高架的顶部设置有驱动电机,驱动电机连接有双输出轴减速机,双输出轴减速机的两个输出端分别连接有丝杠升降机,丝杠升降机的伸出端连接有限高横杆,限高横杆与限高架滑动连接。
3.根据权利要求2所述的具有限载限速功能的跨渠道公路桥,其特征在于:所述限高架呈“倒U型”,限高架包括杆Ⅰ,杆Ⅰ连接有杆Ⅱ,杆Ⅱ连接有杆Ⅲ;所述杆Ⅱ和杆Ⅲ均采用槽钢制造而成;所述杆Ⅱ的外壁和杆Ⅲ外壁分别设置有相对应的刻度表。
4.根据权利要求3所述的具有限载限速功能的跨渠道公路桥,其特征在于:所述杆Ⅱ的内壁和杆Ⅲ的内壁均设置有滑道,滑道滑动连接有滑块,限高横杆的两端分别设置有滑块。
5.根据权利要求1所述的具有限载限速功能的跨渠道公路桥,其特征在于:所述人行道Ⅰ和小车单行道Ⅰ的交界处设置有护栏Ⅰ...
【专利技术属性】
技术研发人员:张慧,张永生,张峰,牛政,毛菲菲,王晓燕,
申请(专利权)人:南水北调东线山东干线有限责任公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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