一种膜分离制氮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例涉及一种膜分离制氮装置，该装置包括：一体化空压机组系统、过滤系统、膜分离主机系统和集控系统；所述一体化空压机组系统通过管路连接所述过滤系统；所述过滤系统通过管路连接所述膜分离主机系统；所述集控系统通过线缆连接所述一体化空压机组系统、所述过滤系统和所述膜分离主机系统；其中，所述过滤系统是由进行四级过滤的两个过滤器集成。本实用新型专利技术创新的将一体化空压机组系统、过滤系统、膜分离主机系统和集控系统安装于专用集装箱内，并配套定制运载车，达到由空气直接移动制取高压氮气的目的；通过设计由四级过滤集成的过滤系统，解决了过滤不充分的问题，进而能够最大限度的压缩空气，提高氮气产量。

【技术实现步骤摘要】
一种膜分离制氮装置
本技术涉及一种膜分离制氮装置，尤其涉及一种集成型高效膜分离制氮车。
技术介绍
近几年，油田移动高压注氮以及军用保障阵地间移动充注高压氮气进行武器保护、仪器仪表保护等需求的增加，对传统的膜分离制氮装置进行模块化、集成型高效设计，使其同时具备生产、高压存储、转注输送和减压使用的功能，而现有技术中，过滤系统只是简单的过滤水份和灰尘，过滤不够充分。
技术实现思路
本技术实施例提供一种膜分离制氮装置，通过设计由四级过滤集成的过滤系统，以解决高压制氮过程中过滤不充分的问题。为达到上述目的，本技术提供一种膜分离制氮装置，包括：一体化空压机组系统、过滤系统、膜分离主机系统和集控系统；所述一体化空压机组系统通过管路连接所述过滤系统；所述过滤系统通过管路连接所述膜分离主机系统；所述集控系统通过线缆连接所述一体化空压机组系统、所述过滤系统和所述膜分离主机系统；其中，所述过滤系统是由进行四级过滤的两个过滤器集成。可选的，所述过滤系统包括：第一过滤器和第二过滤器；用于一级过滤的所述第一过滤器连接用于二级过滤、三级过滤和四级过滤的所述第二过滤器。可选的，所述第一过滤器包括用于一级过滤的第一滤芯；所述第二过滤器包括用于二级过滤的第二滤芯、用于三级过滤的第三滤芯和用于四级过滤的第四滤芯；所述第一滤芯由多层第一滤材组成，所述第二滤芯由多层第二滤材组成，所述第三滤芯由多层第三滤材组成，所述第四滤芯由多层第四滤材组成。>可选的，所述一体化空压机组系统包括：空压冷干集成一体机组和集成机组散热百叶；所述集成机组散热百叶位于所述空压冷干集成一体机组顶部；所述空压冷干集成一体机组内包括：第五过滤器；所述第五过滤器包括用于过滤水分的第五滤芯。可选的，所述膜分离主机系统包括集成膜组件；所述集成膜组件包括：第一阀门、第二阀门和排放管路；所述第一阀门和所述第二阀门分别位于所述排放管路底部中间的两侧。上述技术方案具有如下有益效果：本技术创新的将一体化空压机组系统、过滤系统、膜分离主机系统和集控系统安装于专用集装箱内，并配套定制运载车，达到由空气直接移动制取高压氮气的目的；通过设计由四级过滤集成的过滤系统，解决了过滤不充分的问题，进而能够最大限度的压缩空气，提高了氮气产量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的一种膜分离制氮装置的结构示意图；图2是本技术的柴油发电机组的结构示意图。符号说明：一体化空压机组系统-1，过滤系统-2、膜分离主机系统-3，柴油发电机组-4，油分维护区-5，集成机组散热百叶-11，空压冷干集成一体机组-12，空气入口-13，第一过滤器-21，第二过滤器-22，集成膜组件-31，第一阀门-311，第二阀门-312，排放管路-313，柴油机废气排放口-41，柴油机散热口-42。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。近几年，油田移动高压注氮以及军用保障阵地间移动充注高压氮气进行武器保护、仪器仪表保护等需求的增加，对传统的膜分离制氮装置进行模块化、集成型高效设计，使其同时具备生产、高压存储、转注输送和减压使用的功能，而现有技术中，过滤系统只是简单的过滤水份和灰尘，过滤不够充分。以下结合附图通过具体实施例对本技术技术方案进行说明：如图1所示，本技术提供一种膜分离制氮装置的结构示意图，包括：一体化空压机组系统1、过滤系统2、膜分离主机系统3和集控系统；所述一体化空压机组系统1通过管路连接所述过滤系统2；所述过滤系统2通过管路连接所述膜分离主机系统3；所述集控系统通过线缆连接所述一体化空压机组系统1、所述过滤系统2和所述膜分离主机系统3；其中，所述过滤系统2是由进行四级过滤的两个过滤器集成。在一个可选的实施中，本申请创新的将一体化空压机组系统1、过滤系统2、膜分离主机系统3和集控系统安装于专用集装箱内，并配套定制运载车；柴油发电机组启动后，发电稳定传输给空压冷干一体机组，产生1.3MPaG的压缩空气，压缩空气经过空气缓冲罐及过滤系统进入加热器，加热后的洁净压缩空气进入膜分离主机系统，分离产生出成品氮气，集控系统总体控制整机运行，通过线缆连接所有系统，并接收反馈信号，实行控制。其中，通过设计由四级过滤集成的过滤系统，不仅能够除水、除尘，还能除去油份，解决了过滤不充分的问题，进而能够最大限度的压缩空气，提高氮气产量。可选的，所述过滤系统2包括：第一过滤器21和第二过滤器22；用于一级过滤的所述第一过滤器21连接用于二级过滤、三级过滤和四级过滤的所述第二过滤器22。第一过滤器进行一级过滤，第二过滤器进行二级过滤、三级过滤和四级过滤，所述第一过滤器和所述第二过滤器是通过专用等级滤芯过滤的，滤芯是发电机非常重要的配套产品之一，它能够保护柴油发电机组，滤除空气中的硬质灰尘颗粒，向柴油发电机组提供清洁空气，防止灰尘造成发动机磨损，对柴油发电机组的可靠性和耐久性起关键作用。可选的，所述第一过滤器21包括用于一级过滤的第一滤芯；所述第二过滤器22包括用于二级过滤的第二滤芯、用于三级过滤的第三滤芯和用于四级过滤的第四滤芯；所述第一滤芯由多层第一滤材组成，所述第二滤芯由多层第二滤材组成，所述第三滤芯由多层第三滤材组成，所述第四滤芯由多层第四滤材组成。每级滤芯由多层专用的滤材组成，优选的，选择三层最为合适，滤除效果最好；滤芯能够除去部分液态水、油以及直径大于1μm的颗粒物。一级滤芯，除水气，除尘，以及直径至1um的颗粒物；二级滤芯，除尘，除油份，以及除去直径至0.1um的颗粒物和大于0.1ppm的油液含量；三级滤芯，除尘，除油份，以及除去直径至0.01um的颗粒物和大于0.01ppm的油液含量；四级滤芯，除尘，除油份，以及除去直径至0.01um的颗粒物和大于0.003ppm的油液含量。通过设计由四级过滤集成的过滤系统，能够除去压缩空气中的油雾浓度到更高标准。可选的，所述一体化空压机组系统1包括：空压冷干集成一体机组12和集成机组散热百叶11；所述集成机组散热百叶11位于所述空压冷干集成一体机组12顶部；所述空压冷干集成一体机组12内包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种膜分离制氮装置，其特征在于，包括：一体化空压机组系统、过滤系统、膜分离主机系统和集控系统；/n所述一体化空压机组系统通过管路连接所述过滤系统；/n所述过滤系统通过管路连接所述膜分离主机系统；/n所述集控系统通过线缆连接所述一体化空压机组系统、所述过滤系统和所述膜分离主机系统；/n其中，所述过滤系统是由进行四级过滤的两个过滤器集成。/n

【技术特征摘要】
1.一种膜分离制氮装置，其特征在于，包括：一体化空压机组系统、过滤系统、膜分离主机系统和集控系统；
所述一体化空压机组系统通过管路连接所述过滤系统；
所述过滤系统通过管路连接所述膜分离主机系统；
所述集控系统通过线缆连接所述一体化空压机组系统、所述过滤系统和所述膜分离主机系统；
其中，所述过滤系统是由进行四级过滤的两个过滤器集成。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：
所述过滤系统包括：第一过滤器和第二过滤器；
用于一级过滤的所述第一过滤器连接用于二级过滤、三级过滤和四级过滤的所述第二过滤器。


3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于：
所述第一过滤器包括用于一级过滤的第一滤芯；
所述第二过滤器包括用于二级过滤的第二滤芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓娴，郝学威，王刚，席瑞鑫，杨晓峰，曹彦林，邵莉莉，王恬，崔国霞，
申请(专利权)人：山西汾西机电有限公司，山西汾西重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14