一种汽车内饰材料取样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰材料取样装置，包括电液推杆，所述电液推杆底部设置有取样冷却机构；所述取样冷却机构包括第一电机、第一电机轴、取样壳体、轴承和半导体制冷片；所述电液推杆底部固定连接有第一电机，所述第一电机底部转动连接有第一电机轴，所述第一电机轴底部固定连接有取样壳体，所述取样壳体外侧转动连接有轴承，所述取样壳体底部开设有取样槽。本实用新型专利技术通过在电液推杆上设置电机和取样壳体以及取样壳体上的轴承和半导体制冷片，不仅可以利用电机带动取样壳体旋转，同时进行冲压和旋转取样，能够降低冲压的力度，旋转进行取样，同时在取样的过程中，打开半导体制冷片，能够对样品进行有效的冷却降温。能够对样品进行有效的冷却降温。能够对样品进行有效的冷却降温。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰材料取样装置


[0001]本技术涉及汽车内饰材料加工
，具体为一种汽车内饰材料取样装置。

技术介绍

[0002]目前，在汽车内饰上为了美观都会使用许多新材料或者新技术。然而这些内饰材料在一定的温度下都会释放一些物质，从而当车辆在一定的温度下前挡风玻璃上面会形成雾，进而影响驾驶员的视线。雾翳是指在一定条件下，在挡风玻璃及其它玻璃上形成的一层薄薄的涂层，从而降低可见度的一种现象，是由塑料装饰材料中的挥发性成分(如可塑剂、稳定剂、油、润滑油、发泡剂、脱模剂、粘合剂等)在玻璃表面冷凝引起的。
[0003]专利号CN201821976670.7，公开了一种汽车内饰材料取样装置，包括底板以及设置在底板上用以放置样品的样品台，所述样品台的上方设置有用以检测样品的取样装置，所述取样装置包括升降装置和设置在所述升降装置下端的取样头，所述取样头包括设置在下端的锥形插入段和设置在所述锥形插入段顶部的限位段，所述锥形插入段的中部设置有取样柱形孔，所述限位段的中部设置有供顶杆插入的顶杆孔。本技术更好的节约成本，做到了安全、可靠、简单、高效、便于操作，不仅结构简单、方便实用，还保证了结果的准确性。
[0004]目前，现有的汽车内饰材料取样装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽车内饰材料取样装置，只是利用冲压进行取样，这种取样方式容易造成样品的整体变形，而且容易损坏样品，同时在取样的过程中，样品还是容易发热，无法有效的对样品进行冷却。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车内饰材料取样装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰材料取样装置，包括电液推杆，所述电液推杆底部设置有取样冷却机构；
[0007]所述取样冷却机构包括第一电机、第一电机轴、取样壳体、轴承和半导体制冷片；所述电液推杆底部固定连接有第一电机，所述第一电机底部转动连接有第一电机轴，所述第一电机轴底部固定连接有取样壳体，所述取样壳体外侧转动连接有轴承，所述取样壳体底部开设有取样槽，所述轴承底部一圈等距固定连接有多个半导体制冷片。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述电液推杆左右两侧中间均固定连接有固定板，所述固定板内部开设有方形孔，所述方形孔内部左右两侧均焊接有固定杆的一端，所述固定杆的另一端固定连接有第二电机，所述第二电机底部转动连接有第二电机轴，所述第二电机轴底部固定连接有吹风扇叶。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述半导体制冷片的冷端和热端分别位于底面和顶面。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述取样壳体、固定板和固定杆均为不锈金属材质。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过在电液推杆上设置电机和取样壳体以及取样壳体上的轴承和半导体制冷片，不仅可以利用电机带动取样壳体旋转，同时进行冲压和旋转取样，能够降低冲压的力度，旋转进行取样，同时在取样的过程中，打开半导体制冷片，能够对样品进行有效的冷却降温，有利于更为实用的使用一种汽车内饰材料取样装置。
[0013]2.本技术通过在电液推杆上设置固定板、第二电机和吹风扇叶，可以在电液推杆左右两侧设置电机和吹风扇叶，在取样的过程中，能够吹风对样品进行降温，提升了降温的效果，有利于更为实用的使用一种汽车内饰材料取样装置。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种汽车内饰材料取样装置的主视图；
[0016]图2为本技术一种汽车内饰材料取样装置的取样槽视图。
[0017]图中：1，电液推杆 2，第一电机 3，取样壳体 4，轴承 5，半导体制冷片 6，取样槽 7，固定板 8，方形孔 9，固定杆 10，第二电机 11，第二电机轴 12，吹风扇叶 13，第一电机轴。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车内饰材料取样装置，包括电液推杆1，所述电液推杆1底部设置有取样冷却机构；
[0022]所述取样冷却机构包括第一电机2、第一电机轴13、取样壳体3、轴承4和半导体制冷片5；所述电液推杆1底部固定连接有第一电机2，所述第一电机2底部转动连接有第一电机轴13，所述第一电机轴13底部固定连接有取样壳体3，所述取样壳体3外侧转动连接有轴承4，所述取样壳体3底部开设有取样槽6，所述轴承4底部一圈等距固定连接有多个半导体制冷片5。
[0023]本实施例中请参阅图1，通过在电液推杆1上设置电机和取样壳体3以及取样壳体3
上的轴承4和半导体制冷片5，不仅可以利用电机带动取样壳体3旋转，同时进行冲压和旋转取样，能够降低冲压的力度，旋转进行取样，同时在取样的过程中，打开半导体制冷片5，能够对样品进行有效的冷却降温，有利于更为实用的使用一种汽车内饰材料取样装置。
[0024]其中，所述电液推杆1左右两侧中间均固定连接有固定板7，所述固定板7内部开设有方形孔8，所述方形孔8内部左右两侧均焊接有固定杆9的一端，所述固定杆9的另一端固定连接有第二电机10，所述第二电机10底部转动连接有第二电机轴11，所述第二电机轴11底部固定连接有吹风扇叶12。
[0025]本实施例中请参阅图1，通过在电液推杆1上设置固定板7、第二电机10和吹风扇叶12，可以在电液推杆1左右两侧设置电机和吹风扇叶12，在取样的过程中，能够吹风对样品进行降温，提升了降温的效果，有利于更为实用的使用一种汽车内饰材料取样装置。
[0026]其中，所述半导体制冷片5的冷端和热端分别位于底面和顶面。
[0027]其中，所述取样壳体3、固定板7和固定杆9均为不锈金属材质。
[0028]在一种汽车内饰材料取样装置使用的时候，先将第一电机2、第二电机10、电液推杆1和半导体制冷片5与外部电源电性连接，然后将第一电机2、第二电机10、电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰材料取样装置，包括电液推杆(1)，其特征在于：所述电液推杆(1)底部设置有取样冷却机构；所述取样冷却机构包括第一电机(2)、第一电机轴(13)、取样壳体(3)、轴承(4)和半导体制冷片(5)；所述电液推杆(1)底部固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)底部转动连接有第一电机轴(13)，所述第一电机轴(13)底部固定连接有取样壳体(3)，所述取样壳体(3)外侧转动连接有轴承(4)，所述取样壳体(3)底部开设有取样槽(6)，所述轴承(4)底部一圈等距固定连接有多个半导体制冷片(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料取样装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：周长伟，陈曦，周文明，吕务国，
申请(专利权)人：山东泰岳汽车内饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：