一种防泄漏便储油的轴承保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防泄漏便储油的轴承保持架，包括环形支架，所述环形支架上径向贯通设有用于保持滚珠的定位凹孔，所述定位凹孔的内壁对称开设有储油槽，且相邻两个储油槽之间通过导油槽连接，所述储油槽的底部内壁固定有吸油棉。本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，将润滑脂注入到储油槽的内部，再将滚珠扣入到定位凹孔的内部，且使用吸油棉进行润滑脂的吸附，使得轴承在高速运转时不会发生内部储油槽中的润滑脂向外部泄漏的问题，同时通过设置的导油槽，便于实现储油槽内部润滑脂的流通。便于实现储油槽内部润滑脂的流通。便于实现储油槽内部润滑脂的流通。

【技术实现步骤摘要】
一种防泄漏便储油的轴承保持架


[0001]本技术涉及轴承保持器
，具体为一种防泄漏便储油的轴承保持架。

技术介绍

[0002]保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
[0003]滚动轴承在工作时，特别是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障，严重时会造成保持架烧伤和断裂，所以保持架与滚珠之间的润滑性和自身的结构强度是影响保持架使用寿命的主要因素。因此，设计一种防泄漏便储油的轴承保持架是很有必要的。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种防泄漏便储油的轴承保持架，该轴承保持器，结构新颖，构思巧妙，将润滑脂注入到储油槽的内部，再将滚珠扣入到定位凹孔的内部，且使用吸油棉进行润滑脂的吸附，使得轴承在高速运转时不会发生内部储油槽中的润滑脂向外部泄漏的问题，同时通过设置的导油槽，便于实现储油槽内部润滑脂的流通。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防泄漏便储油的轴承保持架，包括环形支架，所述环形支架上径向贯通设有用于保持滚珠的定位凹孔，所述定位凹孔的内壁对称开设有储油槽，且相邻两个储油槽之间通过导油槽连接，所述储油槽的底部内壁固定有吸油棉。
[0006]优选的，所述储油槽上开设有穿过环形支架的注油槽，所述注油槽的顶部卡接固定有硅胶注油口。
[0007]优选的，所述环形支架上的定位凹孔呈环形分布，且相邻两个定位凹孔之间的距离相等。
[0008]优选的，所述环形支架的外壁固定有加固外环，所述环形支架的内壁固定有加固内环。
[0009]优选的，所述加固外环和加固内环均为一种马氏体不锈钢材料构件。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]1、将润滑脂注入到储油槽的内部，再将滚珠扣入到定位凹孔的内部，且使用吸油棉进行润滑脂的吸附，使得轴承在高速运转时不会发生内部储油槽中的润滑脂向外部泄漏的问题，同时通过设置的导油槽，便于实现储油槽内部润滑脂的流通；
[0012]2、通过设置的注油槽和硅胶注油口，便于实现润滑脂的添加，方便后期维护；
[0013]3、通过设置的加固外环和加固内环固定在环形支架的外壁和内壁，可以起到对环形支架加固的作用，提升环形支架的使用寿命。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术整体平面结构示意图；
[0016]图2是本技术整体剖视平面结构示意图；
[0017]图中标号：1、环形支架；2、定位凹孔；3、加固外环；4、加固内环；5、储油槽；6、吸油棉；7、导油槽；8、注油槽；9、硅胶注油口。
具体实施方式
[0018]下面结合附图1
‑
2对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0019]由图1
‑
2给出，本技术提供如下技术方案：一种防泄漏便储油的轴承保持架，包括环形支架1，环形支架1上径向贯通设有用于保持滚珠的定位凹孔2，定位凹孔2的内壁对称开设有储油槽5，且相邻两个储油槽5之间通过导油槽7连接，储油槽5的底部内壁固定有吸油棉6，将润滑脂注入到储油槽5的内部，再将滚珠扣入到定位凹孔2的内部，且使用吸油棉6进行润滑脂的吸附，使得轴承在高速运转时不会发生内部储油槽5中的润滑脂向外部泄漏的问题，同时通过设置的导油槽7，便于实现储油槽5内部润滑脂的流通。
[0020]储油槽5上开设有穿过环形支架1的注油槽8，注油槽8的顶部卡接固定有硅胶注油口9，通过设置的注油槽8和硅胶注油口9，便于实现润滑脂的添加，方便后期维护。
[0021]环形支架1上的定位凹孔2呈环形分布，且相邻两个定位凹孔2之间的距离相等。
[0022]环形支架1的外壁固定有加固外环3，环形支架1的内壁固定有加固内环4，通过设置的加固外环3和加固内环4固定在环形支架1的外壁和内壁，可以起到对环形支架1加固的作用，提升环形支架1的使用寿命。
[0023]加固外环3和加固内环4均为一种马氏体不锈钢材料构件，硬度高。
[0024]本技术使用时，将润滑脂注入到储油槽5的内部，再将滚珠扣入到定位凹孔2的内部，且使用吸油棉6进行润滑脂的吸附，使得轴承在高速运转时不会发生内部储油槽5中的润滑脂向外部泄漏的问题，同时通过设置的导油槽7，便于实现储油槽5内部润滑脂的流通；
[0025]通过设置的注油槽8和硅胶注油口9，便于实现润滑脂的添加，方便后期维护；
[0026]通过设置的加固外环3和加固内环4固定在环形支架1的外壁和内壁，可以起到对环形支架1加固的作用，提升环形支架1的使用寿命。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防泄漏便储油的轴承保持架，包括环形支架(1)，其特征在于：所述环形支架(1)上径向贯通设有用于保持滚珠的定位凹孔(2)，所述定位凹孔(2)的内壁对称开设有储油槽(5)，且相邻两个储油槽(5)之间通过导油槽(7)连接，所述储油槽(5)的底部内壁固定有吸油棉(6)。2.根据权利要求1所述的一种防泄漏便储油的轴承保持架，其特征在于：所述储油槽(5)上开设有穿过环形支架(1)的注油槽(8)，所述注油槽(8)的顶部卡接固定有硅胶注油口(9)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟杰，
申请(专利权)人：无锡腾达精密模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：