【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建设用淤泥深度探量装置
[0001]本技术涉及桥梁建设
,具体为一种桥梁建设用淤泥深度探量装置。
技术介绍
[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
[0003]在桥梁建设过程时,需要在河床底部建设桥墩,在建设桥墩前需要使用淤泥深度探量装置检测河床底部的淤泥深度,防止淤泥深度过大造成桥墩的稳定性较差,探量装置一般安装在船头,现今的深度探量装置在将检测尺从水中拉出以后,检测尺上的淤泥痕迹经常被水流冲洗,从而造成观察出的淤泥深度出现误差。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种桥梁建设用淤泥深度探量装置,解决了现今的深度探量装置在将检测尺从水中拉出以后,检测尺上的淤泥痕迹经常被水流冲洗,从而造成观察出的淤泥深度出现误差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁建设用淤泥深度探量装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的右侧面固定连接有安装架(2),安装架(2)的下方位于船体(1)的右侧设置有观察筒(10),安装架(2)的下方设置有活动板(3),活动板(3)的底面转动贯穿有螺纹轴(5),螺纹轴(5)的上端螺纹贯穿安装架(2)的底面,安装架(2)的上方设置有动力电动机(4),动力电动机(4)的输出端与螺纹轴(5)的上端面固定连接,动力电动机(4)的外表面固定套接有固定板(6),活动板(3)的上表面位于螺纹轴(5)的左右两侧均固定连接有传动杆(7),两个传动杆(7)的上端均滑动贯穿安装架(2)的底面,两个传动杆(7)的上端面均与固定板(6)的底面固定连接,观察筒(10)的上端固定套接有套接板(8),套接板(8)的上表面与活动板(3)的底面通过两个连接弹簧(9)固定连接;所述观察筒(10)的上表面固定连接有小马达(11),小马达(11)的输出端固定套接有主动齿轮(12),观察筒(10)的右侧面位于套接板(8)的下方固定连接有三个固定块(13),观察筒(10)的右侧设置有传动轴(14),传动轴(14)的下端依次转动贯穿三个固定块(13)的上表面,传动轴(14)的上端转动贯穿套接板(8)的底面,主动齿轮(12)的右侧啮合有从动齿轮(15),从动齿轮(15)固定套接在传动轴(14)的上端,观察...
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