一种底座板梁端高差检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轨道施工用具技术领域，公开了一种底座板梁端高差检测装置。包括两个平行设置的竖直板，竖直板的底端均设有支撑板，竖直板的上端间连接有一水平板，水平板的上方设有可拆卸的水平尺；水平板的上侧面沿左右方向设有滑槽，滑槽内设有可转动且两端伸出水平板的丝杆，水平板的上方设有用于固定水平尺的固定机构，固定机构包括两块相对设置的固定块，固定块相对的侧面上均沿上下方向设有位于前后两侧的限位条，固定块的下侧面上设有位于滑槽内滑动的滑块，滑块上设有供丝杆螺纹穿过的螺纹孔。通过上述构造，较佳地使水平尺固定在水平板上，便于其对梁端底座板的高差进行检测。测。测。

【技术实现步骤摘要】
一种底座板梁端高差检测装置


[0001]本技术涉及轨道施工用具
，具体地说，涉及一种底座板梁端高差检测装置。

技术介绍

[0002]板式无砟轨道主要由钢轨、扣件、预制轨道板、配筋的自密实混凝土、限位凹槽、中间隔离层和钢筋混凝土底座等部分组成。轨道结构采用单元分块式结构，在路基、桥梁和隧道地段轨道板间均采用不连接的分块式单元结构。底座板在每块轨道板范围内设置两个限位挡台，底座板与自流平混凝土层间设置中间隔离层。
[0003]目前，高速铁路无砟轨道底座板采用立模浇筑混凝土施工。由于梁端模板高于混凝土顶面，在施工时使用水平尺直接测量梁端两侧底座板高差较为困难，不能有效的控制底座板标高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的水平尺直接测量梁端两侧底座板高差较为困难的缺陷，本技术提供了一种底座板梁端高差检测装置。其能够实现较佳地对水平尺进行固定，便于其对梁端底座板的高差进行检测的功能。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决。
[0006]一种底座板梁端高差检测装置，包括两个平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种底座板梁端高差检测装置，其特征在于：包括两个平行设置的竖直板(100)，竖直板(100)的底端均设有支撑板(110)，竖直板(100)的上端间连接有一水平板(120)，水平板(120)的上方设有可拆卸的水平尺(130)；水平板(120)的上侧面沿左右方向设有滑槽(211)，滑槽(211)内设有可转动且两端伸出水平板(120)的丝杆(220)，水平板(120)的上方设有用于固定水平尺(130)的固定机构(140)，固定机构(140)包括两块相对设置的固定块(300)，固定块(300)相对的侧面上均沿上下方向设有位于前后两侧的限位条(301)，固定块(300)的下侧面上设有位于滑槽(211)内滑动的滑块(310)，滑块(310)上设有供丝杆(220)螺纹穿过的螺纹孔(311)。2.根据权利要求1所述的一种底座板梁端高差检测装置，其特征在于：固定块(300)相对的侧面上均沿上下方向设有滑动槽(302)，滑动槽(302)内沿上下方向设有导向柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，张永，王伟东，李栋，杨东成，吴磊，
申请(专利权)人：中铁十局集团第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：