直角焊接气动工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种直角焊接气动工装，包括底板和设置在所述底板上的两个定位部，所述两个定位部相互垂直设置，且两个所述定位部之间设有间距，所述气动工装还包括设置在所述底板上的压紧装置，所述压紧装置包括压紧气缸和与所述压紧气缸相接的压紧块，所述压紧块两侧分别与所述两定位部对立设置，所述压紧气缸驱动所述压紧块远离和靠近所述定位部。本实用新型专利技术通过将两根方管摆放在底板上并与定位部相抵靠，再通过压紧装置对方管进行压紧，从而能够很快两根方管夹紧并形成垂直连接的位置关系，两个方管的垂直度高，无需频繁调节方管的位置关系，降低焊接作业难度，有效提高方管焊接质量和效率。接质量和效率。接质量和效率。

【技术实现步骤摘要】
直角焊接气动工装


[0001]本技术涉及一种焊接工装，特别涉及一种直角焊接气动工装。

技术介绍

[0002]目前，很多框架结构由方管焊接而成，在焊接过程中，方管必须要保持相互垂直，常规做法是，焊接操作人员将两个方管相互垂直摆放好，然后采用角尺进行调整位置，位置调整好之后，再进行点焊，然后再采用角尺调整位置，再进行最终焊接。上述操作方式，对焊接操作人员的焊接经验要求较高，工作效率不高，方管的定位不准确，垂直度容易出现偏差，焊接质量的好坏全凭借个人的焊接经验，难以满足框架结构的制作需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种直角焊接气动工装，方管焊接定位准确，垂直度佳。
[0004]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种直角焊接气动工装，包括底板和设置在所述底板上的两个定位部，所述两个定位部相互垂直设置，且两个所述定位部之间设有间距，所述气动工装还包括设置在所述底板上的压紧装置，所述压紧装置包括压紧气缸和与所述压紧气缸相接的压紧块，所述压紧块两侧分别与所述两定位部对立设置，所述压紧气缸驱动所述压紧块远离和靠近所述定位部。
[0005]进一步地，所述压紧气缸沿着两个所述定位部的延长线形成的夹角的二等分线设置。
[0006]进一步地，所述压紧块包括与所述气缸的活塞杆相接的连接部以及位于所述连接部两侧且向内弯折的两用于抵紧方管的抵接部。
[0007]进一步地，所述压紧气缸可相对所述底板转动以调节所述压紧块和所述定位部之间的间距。
[0008]进一步地，所述压紧装置还包括固定所述压紧气缸的安装座，所述底板开设有一插槽，所述安装座部分插设在所述插槽内，所述插槽和所述安装座之间穿设有转轴。
[0009]进一步地，所述压紧块角度可调的安装在所述压紧气缸的活塞杆上。
[0010]进一步地，所述活塞杆端部固定有球头，所述压紧块上开设有嵌槽，所述球头嵌设在所述嵌槽内。
[0011]本技术的有益效果在于：本技术通过将两根方管摆放在底板上并与定位部相抵靠，再通过压紧装置对方管进行压紧，从而能够很快将两根方管夹紧并形成垂直连接的位置关系，两个方管的垂直度高，无需频繁调节方管的位置关系，降低焊接作业难度，有效提高方管焊接质量和效率。
[0012]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0013]图1是本技术直角焊接气动工装的结构示意图。
[0014]图2是图1安装方管后的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0018]如图1和图2所示，对应于本技术一种较佳实施例的直角焊接气动工装，包括底板1、固定在底板1上的两个定位部2，两个定位部2相互垂直布置，且两定位部2相靠近的侧面形成有间距。上述的定位部2可以是板状部件、块状部件或杆状部件。上述两个定位部2形成的间距为方管3焊接空间。
[0019]直角焊接气动工装还包括设置在底板1上的压紧装置10，压紧装置10与定位部2对立设置并用于将方管3抵紧在定位部2上。压紧装置10包括压紧气缸4和安装在压紧气缸4的活塞杆41端部的压紧块5。在本实施例中，压紧气缸4沿着两个所述定位部的延长线形成的夹角的二等分线设置，通过驱动压紧气缸4，从而能够推动压紧块5远离和靠近方管3。压紧块5包括连接部51和位于连接部两侧且向内折弯的两抵接部52，抵接部52分别与两方管3相抵接。两抵接部52分别与不同的定位部2相对立，抵接部52与方管3接触的一面与定位部2与方管3接触的一面相平行。
[0020]通过上述结构设计，两个方管3分别摆放在底板1上，且位于抵接部52和定位部2之间，两个方管3在定位部2形成的间距处相接触并处于垂直状态。
[0021]作为一种优选的实施例，压紧气缸4可相对底板1转动以调节压紧块5与定位部2之间的间距，从而能够适应不同尺寸的方管3。具体的，所述压紧装置10还包括安装座6，安装座6转动连接在底板1位于压紧气缸4下方的拐角处，压紧气缸4的尾部固定在安装座6上，当转动安装座6时，压紧装置10整体将随其同步转动。在本实施例中，底板1开设有一插槽11，安装座6包括插设在插槽11内的连接板61，连接板61和插槽11之间穿设有转轴62。
[0022]由于压紧气缸4调节角度后，压紧块5将不再与定位部2相平行，存在抵接不稳情况
发生，相应的，压紧块5角度可调的安装在压紧气缸4的活塞杆41上。具体的，活塞杆41端部固定有一球头42，压紧块5上对应开设有容纳球头42的嵌槽(图未示)，压紧块5与球头42摩擦配接。当压紧气缸4调节角度后，再调节压紧块5的角度，从而确保压紧块5始终能够与定位部2相平行，提高抵接的稳固性。
[0023]本技术工作过程如下，首先将待焊接的两根方管3分别抵靠在两定位部2上，此时，两根方管3相互垂直，通过沿着方管3各自的长度方向移动以确定焊接位置；接着启动压紧气缸4，活塞杆41推动压紧块5向着方管3移动，并使得两抵接部52分别抵紧两根方管3，从而实现方管3的固定和定位，并对其进行焊接。当需要焊接大小不一的两根方管3时，只需转动压紧气缸4和压紧块5，以改变抵接部52与定位部2之间的间距。
[0024]本技术的有益效果是：1、本技术通过将两根方管摆放在底板上并与定位部相抵靠，再通过压紧装置对方管进行压紧，从而能够很快将两根方管夹紧并形成垂直连接的位置关系，两个方管的垂直度高，无需频繁调节方管的位置关系，降低焊接作业难度，有效提高方管焊接质量和效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直角焊接气动工装，包括底板和设置在所述底板上的两个定位部，所述两个定位部相互垂直设置，且两个所述定位部之间设有间距，其特征在于，所述气动工装还包括设置在所述底板上的压紧装置，所述压紧装置包括压紧气缸和与所述压紧气缸相接的压紧块，所述压紧块两侧分别与所述两定位部对立设置，所述压紧气缸驱动所述压紧块远离和靠近所述定位部。2.根据权利要求1所述的直角焊接气动工装，其特征在于，所述压紧气缸沿着两个所述定位部的延长线形成的夹角的二等分线设置。3.根据权利要求1所述的直角焊接气动工装，其特征在于，所述压紧块包括与所述气缸的活塞杆相接的连接部以及位于所述连接部两侧且向内弯折的两用...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓英，包明花，陆丹亮，
申请(专利权)人：享奎电子科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：