一种钢轨应力放散辊轮制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路设备领域，提供一种铁路无缝线路钢轨应力放散辊轮，包括底座、轮轴、轴承、挡板等，所述底座上安装有多个轮轴，轮轴沿钢轨长度方向布置，所述轮轴上安装有一个或多个轴承，轴承上表面略高于底座上表面。本实用新型专利技术钢轨应力放散辊轮增加了轮轴数量，提高了单个辊轮承重能力，减少了应力放散过程中的辊轮数量，加大了沿钢轨长度方向的尺寸，应力放散过程中辊轮不易掉落。放散过程中辊轮不易掉落。放散过程中辊轮不易掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨应力放散辊轮


[0001]本技术涉及铁路设备领域，特别涉及一种铁路无缝线路钢轨应力放散辊轮。

技术介绍

[0002]目前，铁路无缝线路进行应力放散时，需要在钢轨和轨枕之间铺设辊轮，既有辊轮均为单排结构，即沿钢轨长度方向只有一排轴承，由于高度有限，各种辊轮的轴承内外径基本一致，轮轴的直径一般也相同，单排轴承的结构限制了滚轮轴的承重能力，为能更好的承载钢轨重量，必须增加辊轮数量，另外，单排轴承的结构也使辊轮沿钢轨长度方向的长度尺寸较小，应力放散的过程中存在易掉落的风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服上述现有技术中既有辊轮承重能力不足和易掉落的问题，提供一种能够增大辊轮承重能力、不易掉落的钢轨应力放散辊轮，用于钢轨应力放散。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种钢轨应力放散辊轮，包括底座、轮轴、轴承、挡板等，所述底座上安装有多个轮轴，轮轴沿钢轨长度方向布置，所述轮轴上安装有一个或多个轴承，轴承上表面略高于底座上表面。
[0005]在上述技术方案中，所述底座上安装有4个轮轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨应力放散辊轮，其特征在于：包括底座、轮轴、轴承、挡板，所述底座上安装有多个轮轴，轮轴沿钢轨长度方向布置，所述轮轴上安装有一个或多个轴承，轴承上表面略高于底座上表面。2.根据权利要求1所述的钢轨应力放散辊轮，其特征在于：所述挡板用螺钉固定在底座上，用于限制轮轴的轴向蹿动。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江涛，谢涛，王秀勇，姚昕，
申请(专利权)人：武汉利德测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：