一种充气型便携式骑行头盔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充气型便携式骑行头盔，包括头盔盔体，头盔盔体由三层充气结构的盔体和箍体组成，充气结构包括表层气囊，表层气囊的内侧粘接有若干根横向气柱组成的中部气囊，中部气囊的内侧粘接有若干根竖向气柱组成的内层气囊，竖向气柱与横向气柱和表层气囊的内部均连通设置，箍体的一侧依次设置有第一环槽、第二环槽和第三环槽，第一环槽与表层气囊的底部粘接固定，本实用新型专利技术的有益效果是：将盔体设计成三层依次粘接的充气气囊结构，在保证盔体具有较好的防护性能和结构强度外，避免出现意外事故时因单层气囊破损造成骑行人员的头部损伤；头盔在使用后，通过充气嘴将气囊内气体可以快速排放，使得盔体可以进行灵活便捷携带。灵活便捷携带。灵活便捷携带。

【技术实现步骤摘要】
一种充气型便携式骑行头盔


[0001]本技术涉及一种头盔，特别涉及一种充气型便携式骑行头盔，属于头盔设计生产


技术介绍

[0002]骑行是一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美，一辆单车，一个背包即可出行，简单又环保，同时骑行可以改善记忆力，从而被广大人群认可，在骑行过程中对自身的保护非常重要，例如头盔和护套等防护装备，头盔的使用提高了骑行的安全性能。
[0003]然而传统的骑行头盔一般为聚苯乙烯材料一体加工制成，使得头盔的体积不能改变，导致头盔在日常使用过程中，携带会较为麻烦，并且随着共享单车在城市中投放的越来越多，共享单车在骑行的过程中，若不佩戴头盔，无形中也增加了骑行的危险性，而佩戴传统的骑行头盔骑行共享单车时，头盔的携带也同样较为不便，继而传统的骑行头盔在实际使用过程中还存在一定的不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种充气型便携式骑行头盔，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的佩戴骑行头盔在日常使用过程中，携带会较为麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种充气型便携式骑行头盔，包括头盔盔体，所述头盔盔体由三层充气结构的盔体和箍体组成，所述充气结构包括表层气囊，所述表层气囊的内侧粘接有若干根横向气柱组成的中部气囊，所述中部气囊的内侧粘接有若干根竖向气柱组成的内层气囊，所述竖向气柱与横向气柱和表层气囊的内部均连通设置，所述箍体的一侧依次设置有第一环槽、第二环槽和第三环槽，所述第一环槽与表层气囊的底部粘接固定，所述第二环槽与中部气囊的底部粘接固定，所述第三环槽与内层气囊的底部粘接固定。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述箍体的两端分别设有一体式结构的前盔檐和后盔檐，所述前盔檐和后盔檐均与表层气囊的外侧粘接固定，所述后盔檐的外侧开孔内还嵌接有充气嘴。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述表层气囊、中部气囊和内层气囊充气后均呈盔体状，且内层气囊的其中一根竖向气柱与充气嘴连通。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述表层气囊、中部气囊和内层气囊均由热塑性聚氨酯弹性体橡胶材质制成。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述表层气囊、中部气囊和内层气囊的两侧均设有热压区，所述热压区的表面开有盔带孔。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1)将盔体设计成三层依次粘接的充气气囊结构，在保证盔体具有较好的防护性能
和结构强度外，避免出现意外事故时因单层气囊破损造成骑行人员的头部损伤；头盔盔体在使用结束后，通过充气嘴将气囊内气体可以快速排放，使得盔体可以进行灵活便捷携带；
[0012]2)设置的箍体可以对三层气囊的底部依次进行固定，使得气囊在通过充气嘴充气后，可快速形成盔体形状，且箍体的设置，使得头盔在佩戴时更好的贴合骑行者的头部，配合盔带孔内的盔带可以快速实现对头盔的佩戴；
[0013]3)盔体具备较好便携特性，并且结构简单，可以作为城市共享单车骑行时的配套头盔使用，增加共享单车骑行的安全性，适合推广。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的正视图；
[0016]图3为本技术的俯视图；
[0017]图4为本技术的内部结构示意图；
[0018]图5为本技术的箍体结构示意图。
[0019]图中：1、头盔盔体；11、表层气囊；12、中部气囊；13、内层气囊；2、箍体；21、前盔檐；22、后盔檐；23、第一环槽；24、第二环槽；25、第三环槽；3、充气嘴；4、盔带孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供了一种充气型便携式骑行头盔，包括头盔盔体1，头盔盔体1由三层充气结构的盔体和箍体2组成，充气结构包括表层气囊11，表层气囊11的内侧粘接有若干根横向气柱组成的中部气囊12，中部气囊12的内侧粘接有若干根竖向气柱组成的内层气囊13，竖向气柱与横向气柱和表层气囊11的内部均连通设置，箍体2的一侧依次设置有第一环槽23、第二环槽24和第三环槽25，第一环槽23与表层气囊11的底部粘接固定，第二环槽24与中部气囊12的底部粘接固定，第三环槽25与内层气囊13的底部粘接固定。
[0022]进一步的，箍体2的两端分别设有一体式结构的前盔檐21和后盔檐22，前盔檐21和后盔檐22均与表层气囊11的外侧粘接固定，后盔檐22的外侧开孔内还嵌接有充气嘴3，设有的箍体2可以实现对多个气囊的固定，设有的前盔檐21和后盔檐22与表层气囊11的外侧粘接固定，使得箍体2与气囊的固定更为稳固，设有的充气嘴3方便人员对气囊进行充气。
[0023]进一步的，表层气囊11、中部气囊12和内层气囊13充气后均呈盔体状，且内层气囊13的其中一根竖向气柱与充气嘴3连通，对表层气囊11、中部气囊12和内层气囊13充气后可以快速形成盔体状，方便人员的佩戴。
[0024]进一步的，表层气囊11、中部气囊12和内层气囊13均由热塑性聚氨酯弹性体橡胶材质制成，使得表层气囊11、中部气囊12和内层气囊13具有较好的结构强度，并且使得气囊表面具有较好的抗摩擦性能。
[0025]进一步的，表层气囊11、中部气囊12和内层气囊13的两侧均设有热压区，热压区的
表面开有盔带孔4，通过设置的盔带孔4方便盔带的安装。
[0026]具体使用时，本技术一种充气型便携式骑行头盔，在需要佩戴该头盔时，使用人员可首先通过与充气嘴3适配的充气筒往内层气囊13内注入气体，由于内层气囊13与中部气囊12和表层气囊11三个气囊连通，因此中部气囊12和表层气囊11随着内层气囊13内气体的注入也随之进气鼓起，并最终形成盔体形状，由于表层气囊11为非气柱组合气囊结构，其在充气后表面光滑，使头盔在佩戴时更为美观，充气完成后，将盔体套于头上，箍体2的贴合在骑行者的头部，最后将盔带孔4内的盔带进行连接固定即可，头盔的佩戴完成；
[0027]骑行人员在骑行的过程中，若遇到突发状况造成摔倒时，由于盔体设置成三层的气囊结构，并且中部气囊12的组成气柱和内层气囊13的组成气柱垂直设置，充气的气囊可以对瞬间头部撞击力进行缓冲，对头部起到较好的防护，即使摔倒过程中出现一层气囊甚至两层气囊破损，单层气囊结构也还可以起到一定缓冲，进一步保证骑行人员的生命安全；
[0028]骑行结束后，打开充气嘴3，将三层气囊内的气体排出，实现骑行头盔的便捷携带。
[0029]还应补充说明的是：该骑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充气型便携式骑行头盔，包括头盔盔体(1)，其特征在于，所述头盔盔体(1)由三层充气结构的盔体和箍体(2)组成，所述充气结构包括表层气囊(11)，所述表层气囊(11)的内侧粘接有若干根横向气柱组成的中部气囊(12)，所述中部气囊(12)的内侧粘接有若干根竖向气柱组成的内层气囊(13)，所述竖向气柱与横向气柱和表层气囊(11)的内部均连通设置，所述箍体(2)的一侧依次设置有第一环槽(23)、第二环槽(24)和第三环槽(25)，所述第一环槽(23)与表层气囊(11)的底部粘接固定，所述第二环槽(24)与中部气囊(12)的底部粘接固定，所述第三环槽(25)与内层气囊(13)的底部粘接固定。2.根据权利要求1所述的一种充气型便携式骑行头盔，其特征在于：所述箍体(2)的两端分别设有一体式...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑德胜，张永刚，
申请(专利权)人：东莞市益安运动用品有限公司，
类型：新型
国别省市：