一种高架道路隔音装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隔音装置技术领域，且公开了一种高架道路隔音装置，包括高架道路本体，所述高架道路本体的顶部左右两侧均固定安装有框架。该高架道路隔音装置，通过设置吸音薄毡和芯材，有效阻隔车辆的噪音，通过设置吸音孔和吸音槽，使得声波在遇到吸音孔和吸音槽被吸收和隔断，从而降低噪音，通过设置第一平板玻璃、第二平板玻璃和支撑条，使得第一平板玻璃、第二平板玻璃和支撑条之间形成真空，而真空状态下声音是无法传导的，从而达到隔音的目的，同时在吸音薄毡、芯材、第一平板玻璃、第二平板玻璃阻隔下，使得车辆的外侧处于相对封闭状态，从而对高架道路全面进行隔音，解决了没有对高架道路全面进行隔音、隔音效果差等问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种高架道路隔音装置


[0001]本技术涉及隔音装置
，具体为一种高架道路隔音装置。

技术介绍

[0002]随着城市现代化的快速发展以及机动车保有量的迅猛增长，很多城市建设了高架道路、高架桥，这在一定程度上缓解了城市交通拥挤状况，但是同时也带来了交通噪声污染的问题，为了防止外界噪声入侵，在噪声强烈的局部环境空间内，建造隔声性能良好的小室，形成安静的空间，对公路住宅的人们进行保护，隔音装置十分有必要。
[0003]针对目前所使用的高架道路隔音装置，大多数的隔音装置在对高架道路上的车辆进行隔音时，没有对高架道路全面进行隔音，以至于高架道路旁的居民还是会听到很大的噪音，影响居民的日常，还有的隔音装置对还是会有很大噪音从隔音装置中出来，导致隔音效果差，使用起来非常不方便，故而提出了一种高架道路隔音装置来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高架道路隔音装置，具备全面对高架道路进行隔音、隔音效果好等优点，解决了没有对高架道路全面进行隔音、隔音效果差等问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述全面对高架道路进行隔音、隔音效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种高架道路隔音装置，包括高架道路本体，所述高架道路本体的顶部左右两侧均固定安装有框架，两个所述框架的内壁均固定安装有吸音薄毡，两个所述框架的内壁且位于两个吸音薄毡的外侧固定安装有芯材，两个所述框架的内壁且位于两个芯材的外侧固定安装有装饰板，两个所述框架的顶部均固定安装有第一平板玻璃，两个所述框架的顶部且位于第一平板玻璃的外侧固定安装有第二平板玻璃，所述第一平板玻璃通过支撑条与第二平板玻璃固定连接，所述吸音薄毡和芯材的内部均开设有与装饰板相对应的吸音孔，所述吸音薄毡和芯材的内部均开设有与装饰板相对应的吸音槽。
[0008]优选的，所述第一平板玻璃和第二平板玻璃均为半圆形低辐射玻璃，所述第一平板玻璃和第二平板玻璃之间的间隙为零点一到零点二毫米，且第一平板玻璃和第二平板玻璃之间为真空层。
[0009]优选的，所述吸音孔为若干个，且若干个吸音孔均为形状和孔径各不相同的孔洞，所述吸音槽为若干个，且若干个吸音槽均为深浅、形状、孔径各不相同的凹槽。
[0010]优选的，所述吸音薄毡为玻璃纤维吸音薄毡，所述芯材为矿棉吸声芯材。
[0011]优选的，所述装饰板为板材装饰板。
[0012]优选的，所述支撑条为弹性胶片支撑条，所述支撑条与框架的连接方式为固定连接，且支撑条，两个支撑条对称分布在高架道路本体的顶部左右两侧。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种高架道路隔音装置，具备以下有益效果：
[0015]该高架道路隔音装置，通过设置吸音薄毡和芯材，有效阻隔车辆的噪音，通过设置吸音孔和吸音槽，使得声波在遇到吸音孔和吸音槽被吸收和隔断，从而降低噪音，通过设置第一平板玻璃、第二平板玻璃和支撑条，使得第一平板玻璃、第二平板玻璃和支撑条之间形成真空，而真空状态下声音是无法传导的，从而达到隔音的目的，同时在吸音薄毡、芯材、第一平板玻璃、第二平板玻璃阻隔下，使得车辆的外侧处于相对封闭状态，从而对高架道路全面进行隔音，解决了没有对高架道路全面进行隔音、隔音效果差等问题。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构右侧示意图。
[0018]图中：1高架道路本体、2框架、3吸音槽、4装饰板、5芯材、6吸音薄毡、7吸音孔、8支撑条、9第二平板玻璃、10第一平板玻璃。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-2，一种高架道路隔音装置，包括高架道路本体1，高架道路本体1的顶部左右两侧均固定安装有框架2，两个框架2的内壁均固定安装有吸音薄毡6，吸音薄毡6为玻璃纤维吸音薄毡，芯材5为矿棉吸声芯材，两个框架2的内壁且位于两个吸音薄毡6的外侧固定安装有芯材5，两个框架2的内壁且位于两个芯材5的外侧固定安装有装饰板4，装饰板4为板材装饰板，两个框架2的顶部均固定安装有第一平板玻璃10，第一平板玻璃10和第二平板玻璃9均为半圆形低辐射玻璃，第一平板玻璃10和第二平板玻璃9之间的间隙为零点一到零点二毫米，且第一平板玻璃10和第二平板玻璃9之间为真空层，两个框架2的顶部且位于第一平板玻璃10的外侧固定安装有第二平板玻璃9，第一平板玻璃10通过支撑条8与第二平板玻璃9固定连接，支撑条8为弹性胶片支撑条，支撑条8与框架2的连接方式为固定连接，且支撑条8，两个支撑条8对称分布在高架道路本体1的顶部左右两侧，吸音薄毡6和芯材5的内部均开设有与装饰板4相对应的吸音孔7，吸音孔7为若干个，且若干个吸音孔7均为形状和孔径各不相同的孔洞，吸音槽3为若干个，且若干个吸音槽3均为深浅、形状、孔径各不相同的凹槽，吸音薄毡6和芯材5的内部均开设有与装饰板4相对应的吸音槽3。
[0021]综上所述，该高架道路隔音装置，通过设置吸音薄毡6和芯材5，有效阻隔车辆的噪音，通过设置吸音孔7和吸音槽3，使得声波在遇到吸音孔7和吸音槽3被吸收和隔断，从而降低噪音，通过设置第一平板玻璃10、第二平板玻璃9和支撑条8，使得第一平板玻璃10、第二平板玻璃9和支撑条8之间形成真空，而真空状态下声音是无法传导的，从而达到隔音的目的，同时在吸音薄毡6、芯材5、第一平板玻璃10、第二平板玻璃9阻隔下，使得车辆的外侧处于相对封闭状态，从而对高架道路全面进行隔音，解决了没有对高架道路全面进行隔音、隔
音效果差等问题。
[0022]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高架道路隔音装置，包括高架道路本体(1)，其特征在于：所述高架道路本体(1)的顶部左右两侧均固定安装有框架(2)，两个所述框架(2)的内壁均固定安装有吸音薄毡(6)，两个所述框架(2)的内壁且位于两个吸音薄毡(6)的外侧固定安装有芯材(5)，两个所述框架(2)的内壁且位于两个芯材(5)的外侧固定安装有装饰板(4)，两个所述框架(2)的顶部均固定安装有第一平板玻璃(10)，两个所述框架(2)的顶部且位于第一平板玻璃(10)的外侧固定安装有第二平板玻璃(9)，所述第一平板玻璃(10)通过支撑条(8)与第二平板玻璃(9)固定连接，所述吸音薄毡(6)和芯材(5)的内部均开设有与装饰板(4)相对应的吸音孔(7)，所述吸音薄毡(6)和芯材(5)的内部均开设有与装饰板(4)相对应的吸音槽(3)。2.根据权利要求1所述的一种高架道路隔音装置，其特征在于：所述第一平板玻璃(10)和第二平板玻璃(9)均为半圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐全华，杨乐宏，苗根成，
申请(专利权)人：徐全华，
类型：新型
国别省市：