一种无档位可伸缩拉杆组件、拉杆车和拉杆行李箱制造技术

本实用新型专利技术实施例涉及一种无档位可伸缩拉杆组件、拉杆车和拉杆行李箱，其中，该无档位可伸缩拉杆组件包括：上拉杆组件和下拉杆组件；所述上拉杆组件可伸缩安装在所述下拉杆组件上，所述下拉杆组件用以连接承载物，所述上拉杆组件用以手握牵引；所述上拉杆组件和/或所述下拉杆组件上设置有锁紧装置；所述锁紧装置用以在所述上拉杆组件相对于下拉杆组件伸缩的任意位置锁定。本实用新型专利技术实施例通过所述锁紧装置可以在任意位置锁定高度，以适应不同身高不同臂长的人在使用时达到一个最舒适的高度，使上拉杆组件和下拉杆组件安全稳定连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种无档位可伸缩拉杆组件、拉杆车和拉杆行李箱


[0001]本技术实施例涉及日常用品
，具体涉及一种无档位可伸缩拉杆组件、拉杆车和拉杆行李箱。

技术介绍

[0002]本部分向读者介绍可能与本技术的各个方面相关的
技术介绍
，相信能够向读者提供有用的背景信息，从而有助于读者更好地理解本技术的各个方面。因此，可以理解，本部分的说明是用于上述目的，而并非构成对现有技术的承认。
[0003]随着社会经济的不断发展和现代人们生活水平的不断提高，越来越多的人们外出或者旅行时往往需要携带诸多的重物或者行李。便携式手拉杆是为了便于人们在日常生活中拉运重物时使用的便于携带的省力工具。
[0004]虽然目前出现了诸如便携购物车、买菜拉杆车等拉杆工具，但是在实际日常使用过程中由于这些拖拉工具即使可以折叠但折叠后仍旧体积较大而不便于携带，因此只有部分中老年人在日常买菜中拖拉使用。而盛装行李的拉杆箱包括箱体、轮子和伸缩拉杆，其主要功能是能够收纳衣物等，并能够拉动滑行拉杆箱，使用者行走时，会通过把手将拉杆升起，通过拉杆推动箱包行走。
[0005]然而，现有的拉杆车和拉杆在使用时将拉杆调节到相应的高度岗位，并锁定使用。由于不同年龄段的人身高有所不同或者臂长有些差异，在调节到相应的档位时并不能适应到对应的舒适高度，有过高或过低的不舒适感。尤其是装载的货物比较重时，选择一个舒适的高度成了一个非常重要的选择。现有的拉杆并不能按照实际的需要调节成想要的最舒适的高度。

技术实现思路

[0006]要解决的技术问题是如何提供一种无档位可伸缩拉杆组件、拉杆车和拉杆行李箱。
[0007]针对现有技术中的缺陷，本技术实施例提供一种无档位可伸缩拉杆组件、拉杆车和拉杆行李箱，可以有效方便调整织带的长短。
[0008]第一方面，本技术实施例提供了一种无档位可伸缩拉杆组件，其特征在于，包括：上拉杆组件和下拉杆组件；
[0009]所述上拉杆组件可伸缩安装在所述下拉杆组件上，所述下拉杆组件用以连接承载物，所述上拉杆组件用以手握牵引；
[0010]所述上拉杆组件和/或所述下拉杆组件上设置有锁紧装置；所述锁紧装置用以在所述上拉杆组件相对于下拉杆组件伸缩的任意位置锁定。
[0011]可选地，
[0012]所述下拉杆组件包括第一下拉杆和第二下拉杆，所述第一下拉杆和所述第二下拉杆平行设置；
[0013]所述上拉杆组件包括第一上拉杆和第二上拉杆，所述第一上拉杆和所述第二上拉杆平行设置；
[0014]所述第一下拉杆通过第一活动连接组件和第二活动连接组件连接在所述第一上拉杆上；
[0015]所述第二下拉杆通过第三活动连接组件和第四活动连接组件连接在所述第二上拉杆上。
[0016]可选地，
[0017]所述第一活动连接组件设置在所述第一上拉杆的底部，所述第二活动连接组件设置在所述第一下拉杆的顶部；
[0018]所述第三活动连接组件设置在所述第二上拉杆的底部，所述第四活动连接组件设置在所述第二下拉杆的顶部。
[0019]可选地，
[0020]锁紧装置包括第一锁紧装置和第二锁紧装置；
[0021]所述第一锁紧装置固定在所述第二活动连接装置或第一活动连接装置上；
[0022]所述第二锁紧装置固定在所述第四活动连接装置或第三活动连接装置上；
[0023]所述第一锁紧装置用以将所述第一上拉杆固定在所述第一下拉杆上；
[0024]所述第二锁紧装置用以将所述第二上拉杆固定在所述第二下拉杆上。
[0025]可选地，
[0026]所述第一上拉杆与所述第二上拉杆之间设置有上拉横杆，所述上拉横杆设置在第一上拉杆与所述第二上拉杆的底部；
[0027]所述第一下拉杆与所述第二下拉杆之间设置有下拉横杆，所述下拉横杆设置在第一下拉杆与所述第二下拉杆的顶部。
[0028]可选地，
[0029]所述上拉横杆和/或所述下拉横杆上设置有锁定装置；
[0030]所述锁定装置用以锁定所述下拉横杆与所述上拉横杆之间的距离。
[0031]可选地，
[0032]所述锁定装置锁定所述下拉横杆与所述上拉横杆之间的距离时，所述第一活动连接组件和第二活动组件抵接，第三活动连接组件和第四活动连接组件抵接。
[0033]可选地，
[0034]所述第一上拉杆和第二上拉杆之间通过U形部件连接。
[0035]第二方面，本技术实施例还提供一种拉杆车，包括：底盘组件，所述底盘组件上设置有车轮组件，所述底盘组件上固定有上述的无档位可伸缩拉杆组件。
[0036]第三方面，本技术实施例一种拉杆行李箱，箱体组件和拉杆组件，所述箱体上固定有上述的无档位可伸缩拉杆组件。
[0037]由上述技术方案可知，本技术实施例提供的无档位可伸缩拉杆组件、拉杆车和拉杆行李箱，通过所述锁紧装置可以在任意位置锁定高度，以适应不同身高不同臂长的人在使用时达到一个最舒适的高度，使上拉杆组件和下拉杆组件安全稳定连接。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0039]图1为本技术一个实施例中一种无档位可伸缩拉杆组件结构示意图；
[0040]图2为图1所示的实施例中所述无档位可伸缩拉杆组件的锁紧装置使用状态示意图；
[0041]图3为本技术另一个实施例中一种无档位可伸缩拉杆组件结构示意图；
[0042]图4为本技术实施例中无档位可伸缩拉杆组件的使用状态示意图；
[0043]图5为本技术实施例无档位可伸缩拉杆组件的使用状态示意图。
具体实施方式
[0044]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0045]如图1，图2所示，本技术实施例提供一种无档位可伸缩拉杆组件，包括：上拉杆组件1和下拉杆组件2；所述上拉杆组件1可伸缩安装在所述下拉杆组件2上，所述下拉杆组件1用以连接承载物，所述上拉杆组件2用以手握牵引；所述上拉杆组件2和/或所述下拉杆组件1上设置有锁紧装置3；所述锁紧装置3用以在所述上拉杆组件1相对于下拉杆组件3伸缩的任意位置锁定。下面对本技术实施例提供的无档位可伸缩拉杆组件展开详细的说明。
[0046]如图1和图2所示，在本技术实施例中，在使用过程中如果将上拉杆拉伸至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无档位可伸缩拉杆组件，其特征在于，包括：上拉杆组件和下拉杆组件；所述上拉杆组件可伸缩安装在所述下拉杆组件上，所述下拉杆组件用以连接承载物，所述上拉杆组件用以手握牵引；所述上拉杆组件和/或所述下拉杆组件上设置有锁紧装置；所述锁紧装置用以在所述上拉杆组件相对于下拉杆组件伸缩的任意位置锁定。2.根据权利要求1所述的无档位可伸缩拉杆组件，其特征在于，所述下拉杆组件包括第一下拉杆和第二下拉杆，所述第一下拉杆和所述第二下拉杆平行设置；所述上拉杆组件包括第一上拉杆和第二上拉杆，所述第一上拉杆和所述第二上拉杆平行设置；所述第一下拉杆通过第一活动连接组件和第二活动连接组件连接在所述第一上拉杆上；所述第二下拉杆通过第三活动连接组件和第四活动连接组件连接在所述第二上拉杆上。3.根据权利要求2所述的无档位可伸缩拉杆组件，其特征在于，所述第一活动连接组件设置在所述第一上拉杆的底部，所述第二活动连接组件设置在所述第一下拉杆的顶部；所述第三活动连接组件设置在所述第二上拉杆的底部，所述第四活动连接组件设置在所述第二下拉杆的顶部。4.根据权利要求2所述的无档位可伸缩拉杆组件，其特征在于，锁紧装置包括第一锁紧装置和第二锁紧装置；所述第一锁紧装置固定在所述第二活动连接装置或第一活动连接装置上；所述第二锁紧装置固定在所述第四活动连接装置或第三活动连接装置上；所述第一锁紧装置用以将所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雪梅，
申请(专利权)人：高雪梅，
类型：新型
国别省市：