本实用新型专利技术公开了一种新型车载手机夹持装置，包括壳体、弹性滑动夹持组件、弹性开关组件、连接支架底座的连接部。所述壳体包括底壳、面壳；所述弹性滑动夹持组件包括第一弹性滑动夹持块和第二弹性滑动夹持块，所述的第一弹性滑动夹持块和第二弹性滑动夹持块的一端设置有手机夹持部、另一端设置有手机支撑部；所述弹性开关组件包括滑动插销、弹簧。当手机置于所述的手机支撑部上时，其手机背部因触碰到滑动插销即触发自锁装置，此时两个手机夹持部同时相向运动，从而自动夹紧手机。其结构简单，将按压手柄直接设置成了手机支撑部，简化了装置的组成部件，同时确保了夹持装置在解锁的状态下手机也不会掉落。下手机也不会掉落。下手机也不会掉落。
【技术实现步骤摘要】
一种新型车载手机夹持装置
[0001]本技术涉及车载电子设备夹持
，尤其涉及的是一种新型车载手机夹持装置。
技术介绍
[0002]随着电子技术的发展以及人们生活水平的不断提高，各种移动终端如手机已经成为人们日常生活必不可少的电子设备。在驾驶汽车或骑自行车、摩托车的过程中，使用手机导航的情况非常普遍，但时驾驶员直接使用手机是非常危险的，此时需要手机固定支架来辅助固定手机，其中，车载手机夹持支架是固定支架的一种。
[0003]现在生活中常用的重力支架存在夹持不牢靠的缺陷，采用螺栓固定的支架拿取手机又不方便。
[0004]因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
[0005]鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种新型车载手机夹持装置，其结构简单，安装使用方便，夹持牢靠，相互作用力的夹持臂不容易松动，夹紧和解锁都很方便，为用户的使用提供了便利。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种新型车载手机夹持装置，其中，包括：
[0008]壳体，壳体由底壳和面壳组成；
[0009]弹性滑动夹持组件，弹性滑动夹持组件包括第一弹性滑动夹持块和第二弹性滑动夹持块，所述的第一弹性滑动夹持块的一端从所述的壳体左侧伸出形成左夹持部、另一端从所述壳体的右下侧伸出形成右支撑部，所述的第二弹性滑动夹持块的一端从所述的壳体右侧伸出形成右夹持部、另一端从所述壳体的左下侧伸出形成左支撑部；
[0010]弹性开关组件，所述弹性开关组件包括滑动插销和第三弹簧；
[0011]连接支架底座的连接部。
[0012]一种新型车载手机夹持装置，其中，所述的第一弹性滑动夹持块的一端设置有左夹持部、另一端设置有右支撑部，并且右支撑部兼有右按压手柄功能；所述的第二弹性滑动夹持块的一端设置有右夹持部、另一端从设置有左支撑部，同样的左支撑部也兼有左按压手柄功能；进一步的在所述的右支撑部右侧还设置有第一按压手柄标记，在所述的左支撑部左侧设置有第二按压手柄标记。
[0013]一种新型车载手机夹持装置，其中，所述的第一弹性滑动夹持块的中部设置有安装第一弹簧的第一槽孔，所述的第二弹性滑动夹持块的中部也设置有安装第二弹簧的第二槽孔；进一步的在所述的面壳上设置有第一弹簧抵接板和第二弹簧抵接板，分别用于和第二槽孔中的第二弹簧及第一槽孔中第一弹簧进行抵接。
[0014]一种新型车载手机夹持装置，其中，所述的第一弹性滑动夹持块的正面设置有第
一滑槽、其背面还设置有第二和第三2条滑槽；所述的第二弹性滑动夹持块的背面设置有第四、第五、第六3条滑槽；进一步的在所述的底壳内面设置有第一、第二、第三3条滑轨；所述的滑槽和滑轨之间卡合并滑动连接。
[0015]一种新型车载手机夹持装置，其中，所述弹性开关组件设置在壳体的中部，并贯穿在所述弹性滑动夹持组件和面壳中，进一步的弹性开关组件可在所述滑动夹持组件和面壳的垂直方向滑动；进一步的滑动插销中后部设置有放置第三弹簧的孔穴，第三弹簧的另一端抵接在底壳内面的孔穴中。
[0016]所述的面壳、左夹持部、右夹持部、左支撑部、右支撑部的表面都设置有软胶垫。
[0017]所述的连接支架底座的连接部可以与车辆上固定手机支架的底座进行连接。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例的新型车载手机夹持装置的正面结构示意图。
[0019]图2是本技术实施例的新型车载手机夹持装置的爆炸结构示意图。
[0020]图3是本技术实施例的新型车载手机夹持装置去掉壳体后的背面结构示意图。
具体实施方式
[0021]本技术提供一种新型车载手机夹持装置，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]实施例，
[0023]本技术实施例提供的一种新型车载手机夹持装置，如图1、图2、图3所示，
[0024]包括壳体1，弹性滑动夹持组件2，弹性开关组件3，连接支架底座的连接部114。
[0025]所述壳体1由底壳11和面壳12组成；所述弹性滑动夹持组件2包括第一弹性滑动夹持块21和第二弹性滑动夹持块22，所述的第一弹性滑动夹持块21的一端从所述的壳体1左侧伸出形成左夹持部211、另一端从所述壳体1的右下侧伸出形成右支撑部212，所述的第二弹性滑动夹持块22的一端从所述的壳体1右侧伸出形成右夹持部221、另一端从所述壳体1的左下侧伸出形成左支撑部222。
[0026]所述的第一弹性滑动夹持块21的一端设置有左夹持部211、另一端设置有右支撑部212，进一步的右支撑部212兼有右按压手柄功能；所述的第二弹性滑动夹持块22的一端设置有右夹持部221、另一端从设置有左支撑部222，进一步的左支撑部222兼有左按压手柄功能；进一步的在所述的右支撑部212右侧还设置有第一按压手柄标记213，在所述的左支撑部222左侧还设置有第二按压手柄标记223。
[0027]所述的第一弹性滑动夹持块21的第一槽孔219中设置有第一弹簧214，所述的第二弹性滑动夹持块22的第二槽孔229中设置有第二弹簧224；进一步的在所述的面壳12上设置有第一弹簧抵接板123和第二弹簧抵接板 124，分别用于和第二弹簧224、第一弹簧214进行抵接。
[0028]所述的第一弹性滑动夹持块21的正面设置有第一滑槽215、其背面还设置有第二滑槽216、第三滑槽217；所述的第二弹性滑动夹持块22的背面设置有第四滑槽225、第五滑
槽226、第六滑槽227；进一步的在所述的底壳11内面设置有第一滑轨111、第二滑轨112、第三滑轨113；所述的滑槽和滑轨之间卡合并滑动连接。
[0029]所述弹性开关组件3包括滑动插销31、弹簧32，所述弹性开关组件3 设置在壳体1的中部，并贯穿在所述弹性滑动夹持组件2和面壳12中，进一步的弹性开关组件3可在所述弹性滑动夹持组件3和面壳12的垂直方向滑动；进一步的滑动插销31中后部设置有放置第三弹簧32的孔穴，第三弹簧32的另一端抵接在底壳11内面的孔穴115中。
[0030]所述的面壳12、左夹持部211、右夹持部221、左支撑部222、右支撑部212的表面都设置有软胶垫。
[0031]使用时，当左夹持部211和右夹持部221之间的距离最大时，即是所述的新型车载手机夹持装置的默认状态；当手机置于所述的右支撑部212 和左支撑部222上时，其手机背部因触碰到所述滑动插销31即触发自锁装置，此时左夹持部211和右夹持部221同时相向运动，从而夹紧手机。
[0032]当要取出手机时，只要同时捏住第一按压手柄213和第二按压手柄223，并进行相向按压，则所述弹性开关组件3上的滑动插销31会在第三弹簧32 的弹力推动下，滑动到第一弹性滑动夹持块21和第二弹性滑动夹持块2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型车载手机夹持装置，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)由底壳(11)和面壳(12)组成；弹性滑动夹持组件(2)，所述弹性滑动夹持组件(2)包括第一弹性滑动夹持块(21)和第二弹性滑动夹持块(22)，所述的第一弹性滑动夹持块(21)的一端从所述的壳体(1)左侧伸出形成左夹持部(211)、另一端从所述壳体(1)的右下侧伸出形成右支撑部(212)，所述的第二弹性滑动夹持块(22)的一端从所述的壳体(1)右侧伸出形成右夹持部(221)、另一端从所述壳体(1)的左下侧伸出形成左支撑部(222)；弹性开关组件(3)，所述弹性开关组件(3)包括滑动插销(31)、第三弹簧(32)；连接支架底座的连接部(114)。2.根据权利要求1所述的一种新型车载手机夹持装置，其特征在于，所述的第一弹性滑动夹持块(21)的一端设置有左夹持部(211)、另一端设置有右支撑部(212)，进一步的右支撑部(212)兼有右按压手柄功能；所述的第二弹性滑动夹持块(22)的一端设置有右夹持部(221)、另一端从设置有左支撑部(222)，进一步的左支撑部(222)兼有左按压手柄功能；进一步的在所述的右支撑部(212)右侧还设置有第一按压手柄标记(213)，在所述的左支撑部(222)左侧还设置有第二按压手柄标记(223)。3.根据权利要求1所述的一种新型车载手机夹持装置，其特征在于，所述的第一弹性滑动夹持块(21)的第一槽孔(219)中设置有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：李猛，
申请(专利权)人：罗素州，
类型：新型
国别省市：
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