一种电动推杆行程限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动推杆行程限位装置，包括壳体，所述壳体的内壁左端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有调控器，所述调控器远离驱动电机的一端设置有转动杆，所述转动杆的侧壁设置有第一螺纹，所述转动杆的侧壁套接有推动杆，所述推动杆的左端内壁设置有第二螺纹，所述转动杆的一端侧壁固定连接有轴承，所述壳体的一侧内壁固定连接有第一行程控制开关，所述壳体的右端内壁固定连接有第二行程控制开关，所述推动杆靠近第二螺纹的一端侧壁固定连接有限位块。本实用新型专利技术中，通过限位块、第一行程控制开关、第二行程控制开关以及调控器，控制驱动电机的工作。控制驱动电机的工作。控制驱动电机的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种电动推杆行程限位装置


[0001]本技术涉及电动推杆领域，尤其涉及一种电动推杆行程限位装置。

技术介绍

[0002]电动推杆又名直线驱动器，主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制。电动推杆由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳及涡轮、微动控制开关等组成。
[0003]现有的电动推杆在使用过程中缺少一些限位结构，常见的措施只仅仅通过限位块进行一个简单的限位，长时间会造成内部元件的损坏，所以现在需要一种能够解决以上问题的电动推杆行程限位装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动推杆行程限位装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动推杆行程限位装置，包括壳体，所述壳体的内壁左端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有调控器，所述调控器远离驱动电机的一端设置有转动杆，所述转动杆的侧壁设置有第一螺纹；
[0006]所述转动杆的侧壁套接有推动杆，所述推动杆的左端内壁设置有第二螺纹，所述转动杆靠近调控器的一端侧壁固定连接有轴承，所述壳体靠近轴承的一侧内壁固定连接有第一行程控制开关，所述壳体的右端内壁固定连接有第二行程控制开关，所述推动杆靠近第二螺纹的一端侧壁固定连接有限位块。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述壳体的一端固定连接有底座。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述推动杆侧壁的第二螺纹与转动杆侧壁的第一螺纹配合连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述转动杆的侧壁固定连接有固定滑套，所述固定滑套远离转动杆的一端与推动杆的内壁滑动连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述限位块远离推动杆的一端与壳体的内壁滑动连接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述第一行程控制开关和第二行程控制开关的数量均为两个。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述轴承的外部设置有防护罩。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述第一行程控制开关和第二行程控制开关关于转动杆成对称分布。
[0021]本技术具有如下有益效果：
[0022]1、与现有技术相比，该电动推杆行程限位装置，通过设置有限位块、第一行程控制开关和第二行程控制开关，起到主体限位的作用，当限位块触碰到第一行程控制开关时，驱动电机停止工作，同理，当限位块触碰到第二行程控制开关时，驱动电机停止工作。
[0023]2、与现有技术相比，该电动推杆行程限位装置，通过设置有调控器，其与第一行程控制开关、第二行程控制开关配合，控制驱动电机的工作。
[0024]3、与现有技术相比，该电动推杆行程限位装置，通过设置有轴承，起到对转动杆进行限位、支撑的作用，通过设置有固定滑套，起到对推动杆进行限位、支撑的作用。
[0025]4、与现有技术相比，该电动推杆行程限位装置，结构简单，易于控制。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种电动推杆行程限位装置的结构示意图；
[0027]图2为本技术提出的一种电动推杆行程限位装置的立体图；
[0028]图3为本技术提出的一种电动推杆行程限位装置的正视图；
[0029]图4为本技术提出的一种电动推杆行程限位装置的图1中A处的结构放大示意图。
[0030]图例说明：
[0031]1、壳体；2、底座；3、驱动电机；4、调控器；5、轴承；6、防护罩；7、第一行程控制开关；8、第二行程控制开关；9、第一螺纹；10、转动杆；11、推动杆；12、限位块；13、第二螺纹；14、固定滑套。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种电动推杆行程限位装置，包括壳
体1，壳体1的一端固定连接有底座2，壳体1的内壁左端固定连接有驱动电机3，驱动电机3的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有调控器4，控制驱动电机3的工作，调控器4远离驱动电机3的一端设置有转动杆10，转动杆10的侧壁设置有第一螺纹9；
[0035]转动杆10的侧壁套接有推动杆11，推动杆11的左端内壁设置有第二螺纹13，推动杆11侧壁的第二螺纹13与转动杆10侧壁的第一螺纹9配合连接，转动杆10靠近调控器4的一端侧壁固定连接有轴承5，起到对转动杆10进行限位、支撑的作用，轴承5的外部设置有防护罩6，转动杆10的侧壁固定连接有固定滑套14，起到对推动杆11进行限位、支撑的作用，固定滑套14远离转动杆10的一端与推动杆11的内壁滑动连接，壳体1靠近轴承5的一侧内壁固定连接有第一行程控制开关7，壳体1的右端内壁固定连接有第二行程控制开关8，第一行程控制开关7和第二行程控制开关8的数量均为两个，第一行程控制开关7和第二行程控制开关8关于转动杆10成对称分布，第一行程控制开关7、第二行程控制开关8与调控器4相互配合，实现对驱动电机3的控制作用，推动杆11靠近第二螺纹13的一端侧壁固定连接有限位块12，限位块12远离推动杆11的一端与壳体1的内壁滑动连接。
[0036]工作原理：该电动推杆行程限位装置，使用时，通过驱动电机3的驱动作用，带动转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动推杆行程限位装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁左端固定连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端固定连接有调控器(4)，所述调控器(4)远离驱动电机(3)的一端设置有转动杆(10)，所述转动杆(10)的侧壁设置有第一螺纹(9)；所述转动杆(10)的侧壁套接有推动杆(11)，所述推动杆(11)的左端内壁设置有第二螺纹(13)，所述转动杆(10)靠近调控器(4)的一端侧壁固定连接有轴承(5)，所述壳体(1)靠近轴承(5)的一侧内壁固定连接有第一行程控制开关(7)，所述壳体(1)的右端内壁固定连接有第二行程控制开关(8)，所述推动杆(11)靠近第二螺纹(13)的一端侧壁固定连接有限位块(12)。2.根据权利要求1所述的一种电动推杆行程限位装置，其特征在于：所述壳体(1)的一端固定连接有底座(2)。3.根据权利要求1所述的一种电动推杆行程限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：施翠鸣，
申请(专利权)人：苏州远诚铭创机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：