变档轴组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变档轴组件，包括轴件和拨件，拨件位于轴件的外周侧，并与轴件固定连接，轴件包括变档轴、第一衬套、第二衬套、卡圈、拉簧和扭簧，变档轴与拨件焊接，第一衬套与变档轴间隙配合，第二衬套与变档轴间隙配合，卡圈与变档轴契合，并环绕变档轴设置，扭簧套设于第一衬套上，拉簧与拨件卡接，变档轴具有卡槽和轴体，卡槽与卡圈相契合，轴体与拨件焊接，并位于拨件的内部，在现有技术的基础上，改进变档轴组件的结构，利用变档轴与拨件焊接，并与扭簧配合的方式，以使得变档轴组件的进行换档操作的过程不卡滞，避免扭簧工作时回位不准，导致下次换挡不灵的情况，从而有效提升使用者的骑行摩托车的舒适感。升使用者的骑行摩托车的舒适感。升使用者的骑行摩托车的舒适感。

【技术实现步骤摘要】
变档轴组件


[0001]本技术涉及变档轴
，尤其涉及一种变档轴组件。

技术介绍

[0002]变档轴组件是摩托车发动机组装的一个重要部件，当发动机工作时需要通过主、副轴齿轮的齿数比来转换输出力矩和转速，要改变主、副轴齿轮的齿数比就需要变档轴组件来就经行换挡，换挡的动作是通过变档轴组件上的拨抓将连接在变速毂的五星板圆柱拨动，使五星板转动，停留在不同位置，五星板转动带动变速毂转动，变速毂转动带动拨叉前后移动，拨叉前后移动使主、副轴齿轮的齿轮形成的不同齿数比，以达到转换输出力矩和转速这一功能。
[0003]而现有的变档轴组件由于结构问题，在摩托车在行驶过程中却存在换挡困难，跳档、脱档的缺陷，给顾客带来了骑行摩托车的不适感。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决现有变档轴组件因结构缺陷，导致使用者骑行摩托车时有不适感的问题，提出了一种变档轴组件。
[0005]一种变档轴组件，包括轴件和拨件，所述拨件位于所述轴件的外周侧，并与所述轴件固定连接，所述轴件包括变档轴、第一衬套、第二衬套、卡圈、拉簧和扭簧，所述变档轴位于所述拨件的内部，并与所述拨件焊接，所述第一衬套与所述变档轴间隙配合，并位于所述变档轴的一端的外周侧，所述第二衬套位于所述变档轴的另一端的外周侧，并与所述变档轴间隙配合，所述卡圈与所述变档轴契合，并环绕所述变档轴设置，所述扭簧套设于所述第一衬套上，所述拉簧与所述拨件卡接，所述变档轴具有卡槽和轴体，所述卡槽位于所述轴体的外周侧，并与所述卡圈相契合，所述轴体与所述拨件焊接，并位于所述拨件的内部。
[0006]其中，所述扭簧由两根簧丝组成，两根所述簧丝的两端均与所述拨件连接。
[0007]其中，所述第二衬套包括第二垫圈和第二套体，所述第二垫圈与所述拨件间隙配合，并固定在所述第二套体上，所述第二套体套设于所述变档轴的外侧。
[0008]其中，所述第一衬套包括第一垫圈和第一套体，所述第一垫圈与所述变档轴间隙配合，所述第一套体套设于所述变档轴的周侧。
[0009]其中，所述拨件包括拨抓、变档臂和变速毂，所述拨抓与所述变档臂铆接，所述变速毂位于所述拨抓的上侧，并与所述拨抓相配合。
[0010]其中，所述拨抓包括尖爪、挂耳和凹槽，所述尖爪位于所述凹槽的两侧，所述凹槽正对所述变速毂，所述挂耳与所述拉簧的一端连接。
[0011]其中，所述变档臂具有小孔和贯穿孔，所述小孔与所述拉簧的另一端连接，所述贯穿孔与所述变档轴相契合。
[0012]其中，所述变速毂包括五星板和圆柱，所述五星板与所述圆柱固定连接，并位于所述五星板的一侧，所述圆柱与所述凹槽相配合，并位于所述凹槽的上侧。
[0013]本技术的有益效果为：在现有技术的基础上，改进变档轴组件的结构，利用变档轴与拨件焊接，并与扭簧配合的方式，以使得变档轴组件的进行换档操作的过程不卡滞，避免扭簧工作时回位不准，导致下次换挡不灵的情况，从而有效提升使用者的骑行摩托车的舒适感。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术一种变档轴组件的侧向剖视结构示意图。
[0016]图2是本技术一种变档轴组件的正向结构示意图。
[0017]10
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轴件、20
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拨件、30
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铆钉、40
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定位销、11
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变档轴、12
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第一衬套、13
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第二衬套、14
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扭簧、15
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拉簧、16
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卡圈、21
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拨抓、22
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变档臂、23
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变速毂、111
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卡槽、112
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轴体、121
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第一垫圈、122
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第一套体、131
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第二垫圈、132
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第二套体、141
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簧丝、211
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尖爪、212
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挂耳、213
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凹槽、221
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小孔、222
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贯穿孔、231
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五星板、232
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圆柱。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0020]请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种变档轴11组件，包括轴件10和拨件20，所述拨件20位于所述轴件10的外周侧，并与所述轴件10固定连接，所述轴件10包括变档轴11、第一衬套12、第二衬套13、卡圈16、拉簧15和扭簧14，所述变档轴11位于所述拨件20的内部，并与所述拨件20焊接，所述第一衬套12与所述变档轴11间隙配合，并位于所述变档轴11的一端的外周侧，所述第二衬套13位于所述变档轴11的另一端的外周侧，并与所述变档轴11间隙配合，所述卡圈16与所述变档轴11契合，并环绕所述变档轴11设置，所述扭簧14套设于所述第一衬套12上，所述拉簧15与所述拨件20卡接，所述变档轴11具有卡槽111和轴体112，所述卡槽111位于所述轴体112的外周侧，并与所述卡圈16相契合，所述轴体112与所述拨件20焊接，并位于所述拨件20的内部。
[0022]在本实施方式中，所述第一衬套12与所述变档轴11间隙配合，当所述变档轴11转动时，带动所述第一衬套12也随之转动，所述拨件20用以进行换挡工作，而所述轴件10则用
以给所述拨件20提供转动，所述第一衬套12用以限制所述变档轴11的位置，避免所述变档轴11发生位置的移动，所述第二轴套也用以限制所述变档轴11的位置，所述卡圈16与所述变档轴11配合，避免所述变档轴11在装机后，发生位置在左右上的偏移，所述扭簧14用以在所述拨件20进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变档轴组件，其特征在于，包括轴件和拨件，所述拨件位于所述轴件的外周侧，并与所述轴件固定连接，所述轴件包括变档轴、第一衬套、第二衬套、卡圈、拉簧和扭簧，所述变档轴位于所述拨件的内部，并与所述拨件焊接，所述第一衬套与所述变档轴间隙配合，并位于所述变档轴的一端的外周侧，所述第二衬套位于所述变档轴的另一端的外周侧，并与所述变档轴间隙配合，所述卡圈与所述变档轴契合，并环绕所述变档轴设置，所述扭簧套设于所述第一衬套上，所述拉簧与所述拨件卡接，所述变档轴具有卡槽和轴体，所述卡槽位于所述轴体的外周侧，并与所述卡圈相契合，所述轴体与所述拨件焊接，并位于所述拨件的内部。2.如权利要求1所述的一种变档轴组件，其特征在于，所述扭簧由两根簧丝组成，两根所述簧丝的两端均与所述拨件连接。3.如权利要求1所述的一种变档轴组件，其特征在于，所述第二衬套包括第二垫圈和第二套体，所述第二垫圈与所述拨件间隙配合，并固定在所述第二套体上，所述第二套体套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，石小林，陈志全，
申请(专利权)人：重庆全茂合渝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：