一种汽车构件模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车构件模具，包括一上模盖板，上端面与外界驱动装置连接，一上模板设置于上模盖板下方，垫铁设置于上模板与上模盖板之间，一压料器固定安装于上模板下端面，一缓冲机构一端与上模盖板固定连接，另一端贯穿上模板与压料器滑动连接，一凸模嵌于压料器中心凹槽内，与压料器固定连接，所述凸模高度高于压料器高度，一下模板设置于上模板正下方，一凹模底面与下模板固定连接，一顶料块嵌于凹模内，推杆一端与下模板固定连接，另一端与外界驱动装置连接。本实用新型专利技术利用上下双动同时压料的结构，避免成型过程中走料，提高零件在成型过程中的稳定性，提高零件的材料利用率。用率。用率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车构件模具


[0001]本技术涉及汽车零部件加工领域，具体讲是一种汽车构件模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，随着时代的发展，人们物质生活水平的提高，汽车已不再是少数人的奢侈品，而成为大众的必需品，汽车模具是汽车生产的主要工具，当遇到特殊异型钣金零部件成形，例如零件一边成型面较长、另一面又比较短，零件本身面又比较异型的情况下。直接成型因两边接触面相差过大，成型过程中走料就不好控制了。

技术实现思路

[0003]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种设计合理，利用上下双动同时压料的结构，避免成型过程中走料，提高零件在成型过程中的稳定性，提高零件的材料利用率的汽车构件模具。
[0004]本技术是这样实现的，构造一种汽车构件模具，包括一上模盖板，上端面与外界驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车构件模具，其特征在于：包括一上模盖板(1)，上端面与外界驱动装置连接；一上模板(4)，设置于上模盖板(1)下方；垫铁(2)，设置于上模板(4)与上模盖板(1)之间；一压料器(5)，固定安装于上模板(4)下端面；一缓冲机构(3)，一端与上模盖板(1)固定连接，另一端贯穿上模板(4)与压料器(5)滑动连接；一凸模(6)，嵌于压料器(5)中心凹槽内，与压料器(5)固定连接，所述凸模(6)高度高于压料器(5)高度；一下模板(9)，设置于上模板(4)正下方；一凹模(7)，底面与下模板(9)固定连接；一顶料块(8)，嵌于凹模(7)内；所述顶料块(8)上端面到凹模(7)上端面高度等于压料器(5)下端面到凸模(6)成型面高度；推杆(10)，一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑，
申请(专利权)人：重庆雄乾模具有限公司，
类型：新型
国别省市：