电连接器制造技术

技术编号:28218082 阅读:11 留言:0更新日期:2021-04-28 09:34
一种电气连接器、即用于对电动车辆充电的插座,诸如在IEC 62196类型2连接器,具有壳体,该壳体设置有前开口,并适于在其后部处接纳凹形接触件主体;该凹形接触件主体包括由成对遮板保护的凹形接触件,当遮板处于关闭位置时,遮板防止接触凹形接触件;连接器包括适于关闭前开口且设置有锁的盖;锁包括杆,该杆至少具有两个操作位置:打开位置和关闭位置;在该关闭位置处,杆与用于对遮板进行锁定的构件接合,从而防止盖的提升和打开。从而防止盖的提升和打开。从而防止盖的提升和打开。

【技术实现步骤摘要】
电连接器


[0001]本专利技术涉及一种电连接器,具体地用于对电动车辆充电的电气插座。

技术介绍

[0002]根据本专利技术的电气插座符合EN 62196类型2(EN 62196Type 2)标准,功率水平高达22kW(32A 480V),并确保IP XXD等级和IP 55密封(插入插头时)。
[0003]众所周知,电动车辆的电池通过连接到与电网连接的适配的固定插座进行充电。
[0004]目前市场上可买到的类型2连接器用于插座、即所谓的“暗线箱(充电箱)”,用于在私人和公共环境中对车辆充电,通常在车库中以及在私人、商业和公共停车场的充电点。
[0005]连接器必须符合EN 62196标准,该标准要求由用于与电网断开连接的系统或通过遮板提供的“有源接触孔”(相位和中性点)上的IP XXD防护。
[0006]EN 62196标准还规定,如果插头带电,插头必须锁在插座上。
[0007]根据该标准,目前市场上可买到的类型2连接器设置有IP XXD保护装置,但是,目前的连接器不可能防止有意插入充电插头。
[0008]事实上,市场上可买到连接器具有用于IP XXD保护的简单的罩。
[0009]WO 2012059802A1公开了用于电动车辆充电装置的功能模块及其充电装置。该功能模块是显示模块,并且具有存储在支架主体的存储空间中的壳体;用于显示与电动车辆的充电有关的各种信息的显示单元存储在壳体内。显示装置与电源插座模块一起存储在可存储在支架主体中的壳体内。
专利技术内
[0010]本专利技术的目标是提供一种允许防止未经授权的用户访问EV插座的类型2连接器。
[0011]在该目标的范围内,本专利技术的目的是提供一种结构坚固的连接器。
[0012]本专利技术的另一个目的是提供一种连接器,该连接器由于其特定的构造特性而能够在使用中最大程度地确保可靠性和安全性。
[0013]下文将变得更加明显的该目标、这些目的以及其他目的是通过用于对电动车辆充电的连接器实现的,该连接器包括:壳体,该壳体具有前开口,并适于在其后部处接纳凹形接触件主体;所述凹形接触件主体的所述凹形接触件由一对遮板保护,当所述遮板处于关闭位置时,所述遮板防止接触所述凹形接触件;所述连接器包括适于关闭所述前开口的盖;所述盖包括锁;所述锁包括杆,该杆至少具有两个操作位置:打开位置和关闭位置;在所述关闭位置处,所述杆与用于锁定所述遮板的锁定构件接合,并防止所述盖的提升和打开;所述连接器的特征是所述锁的所述杆通过钥匙进行操作;所述连接器还包括在所述前开口处安装在所述壳体上的垫圈;所述垫圈在所述关闭位置处被所述盖压缩;所述盖铰接在铰链中,所述铰链集成在与所述壳体相关的环中。
附图说明
[0014]从通过附图中的非限制性示例示出的本专利技术的优选但非排它性实施方式的描述中,其它特征和优点将变得更明显,其中:
[0015]图1是根据本专利技术的用于对电动车辆充电的连接器的立体图;
[0016]图2是盖处于打开位置时的连接器的部分剖切的剖面立体图;
[0017]图3是盖处于关闭位置时的连接器的部分剖切的剖面立体图。
具体实施方式
[0018]参考所引用的附图,根据本专利技术的连接器总体上由附图标记1表示,连接器具有壳体2,该壳体2设置有前开口3且适于在其后部处接纳凹形接触件主体4。凹形接触件主体4适合于接纳插入前开口3的插头(图中不可见)。
[0019]凹形接触件主体4的凹形接触件由成对的遮板5保护,当遮板处于关闭位置时,遮板5防止接近凹形接触件。
[0020]根据本专利技术,连接器具有盖6,该盖6设置有具有杆8的锁7。
[0021]锁7的杆8通过钥匙9进行操作,至少有两个活动位置:打开位置,如图2所示;以及关闭位置,如图3所示。
[0022]在关闭位置,杆8接合用于锁定遮板5的锁止构件13,并防止盖6的提升和打开。
[0023]在前开口3处,壳体2具有垫圈10,该垫圈10在关闭位置处被盖6压缩,以确保IP55密封。
[0024]盖6铰接在铰链11中,该铰链11集成在与壳体2相关的环12中。
[0025]在关闭位置处,锁的杆8与锁定遮板的锁定构件13接合;同时,锁定构件13构成用于锁的杆8的牢固接合点。
[0026]实际上,已经发现本专利技术实现了预期的目标和目的,提供了一种IP 55防护等级的埋入安装的EV连接器,该连接器设置有附件,该附件具有对遮板进行锁定和构成用于锁的杆的牢固接合点的双重功能。
[0027]本专利技术确保防止未经授权的人接近EV插座,这与目前已知的插座不同,后者具有用于IP XXD保护的简单的盖。
[0028]根据本专利技术的连接器可以进行多种修改和变型,所有这些修改和变型都在本专利技术构思的范围之内;所有的细节还可被其它技术上等同的元件替换。
[0029]根据要求和现有技术,所使用的材料以及尺寸可以是任何材料以及尺寸。
[0030]本申请要求在2019年10月25日提交的意大利专利申请号102019000019782号的优先权,其主题以参见的方式纳入本文。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于对电动车辆充电的连接器,所述连接器包括:壳体,所述壳体设置有前开口,并适于在后部处接纳凹形接触件主体;所述凹形接触件主体的所述凹形接触件由成对遮板保护,当所述遮板处于关闭位置时,所述遮板防止接触所述凹形接触件;所述连接器包括适于关闭所述前开口的盖;所述盖包括锁;所述锁包括杆,所述杆至少具有两个操作位置:打开...

【专利技术属性】
技术研发人员:多梅尼科
申请(专利权)人:盖维斯股份公司
类型:发明
国别省市:

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