【技术实现步骤摘要】
一种货车用防盗油箱
[0001]本专利技术实施例涉及货车油箱相关
，具体涉及一种货车用防盗油箱。
技术介绍
[0002]目前的大型货车、半挂的汽车油箱多为外置，当车辆在长途过程中休息时很容易发生油箱内的燃油被盗事故，造成司机极大的经济损失，目前也有一些针对防止油箱燃油被盗的防盗装置，一般都是利用油箱盖进行燃油防盗，但是一些不法分子盗油手段粗暴，他们直接会在油箱底部钻洞，利用这洞口进行盗油，像这种盗油方法，一般的防盗油箱盖则无法进行正常进行防盗工作。
技术实现思路
[0003]为此，本专利技术实施例提供一种货车用防盗油箱，解决了一般防盗油箱盖不能很好的针对油箱底部钻孔盗油手段防盗的问题。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术的实施方式提供如下技术方案：一种货车用防盗油箱，包括油箱主体、固定于所述油箱主体左端面的防盗检测箱体、设置于所述防盗检测箱体内的触点开关机构；所述油箱主体内设有油箱内腔，所述油箱内腔左侧连通设有开口向左的连杆通腔；所述防盗检测箱体内设有开口向右且与所述连杆通腔连通设置的连杆...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货车用防盗油箱，其特征在于，包括油箱主体（10）、固定于所述油箱主体（10）左端面的防盗检测箱体（20）、设置于所述防盗检测箱体（20）内的触点开关机构；所述油箱主体（10）内设有油箱内腔（12），所述油箱内腔（12）左侧连通设有开口向左的连杆通腔（14）；所述防盗检测箱体（20）内设有开口向右且与所述连杆通腔（14）连通设置的连杆转动腔（21），所述连杆转动腔（21）内设置有向有延伸至所述油箱内腔（12）内的浮力球连杆（13），所述浮力球连杆（13）右侧末端固定有浮力球（11）；所述连杆转动腔（21）内设置有通过轴承安装于连杆转动腔（21）前后端壁内的连杆轴（15），所述连杆轴（15）与所述浮力球连杆（13）之间形成一对转动幅。2.根据权利要求1所述的一种货车用防盗油箱，其特征在于，所述触点开关机构包括设置于所述防盗检测箱体（20）内的接触开关腔（26），所述接触开关腔（26）右侧连通设有带齿推板腔（25），所述接触开关腔（26）内滑动连接有的带齿接触开关（40），所述带齿接触开关（40）内设有前后贯通的拉绳通腔（46），所述拉绳通腔（46）内还滑动连接有位于所述带齿接触开关（40）前侧的触点开关（47），所述带齿接触开关（40）前端面与所述触点开关（47）后端面之间固定连接有触点开关弹簧（45），所述带齿接触开关（40）后端面与所述接触开关腔（26）后端壁之间固定连接有带齿开关弹簧（41），所述带齿推板腔（25）内滑动连接有带齿推板（44），所述带齿推板（44）右端面与所述带齿推板腔（25）右端壁之间固定连接有带齿推板弹簧（42）。3.根据权利要求1所述的一种货车用防盗油箱，其特征在于，所述盗检测箱体（20）内设置有位于所述带齿推板腔（25）右侧的离心轮机构。4.根据权利要求3所述的一种货车用防盗油箱，其特征在于，所述离心轮机构包括设置于带齿推板腔（25）左侧的离心轮腔（28），所述离心轮腔（28）后侧设有带轮传动腔（27），所述带轮传动腔（27）后侧设有前齿轮传动腔（29）；所述离心轮腔（28）后端壁内转动配合有向前延伸至所述离心轮腔（28）内向后延伸至所述带轮传动腔（27）内的从动小带轮轴（54），所述从动小带轮轴（54）前侧末端固定连接有离心轮（61），所述离心轮（61）内设有四个以所述从动小带轮轴（54）为中心周向分布并开口向外的离心块滑动腔（62），所述离心块滑动腔（62）内滑动连接有离心块（60），所述离心块（60）靠近所述从动小带轮轴（54）侧端面与所述离心块滑动腔（62）底壁之间固定连接有离心块弹簧（63）。5.根据权利要求3所述的一种货车用防盗油箱，其特征在于，所述从动小带轮轴（54）后侧末端固定连接有从动小带轮（55），所述带轮传动腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋艳区，
申请(专利权)人：深圳市东凯盛五金产品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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