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一种智慧城市综合停车监察装置制造方法及图纸

技术编号:28214719 阅读:12 留言:0更新日期:2021-04-24 14:56
本发明专利技术涉及智慧城市综合停车领域,具体的说是一种智慧城市综合停车监察装置,包括安装板,安装板的一侧开设有密封槽,密封槽呈框形结构,安装板的一侧抵触连接有挡板,挡板远离安装板的一侧通过安装架安装有监察摄像头主体,安装板的一侧中部开设有第一卡槽,第一卡槽位于密封槽的中部。本发明专利技术的监察摄像头主体安装架固定在挡板上,挡板上安装的第一卡板和第二夹板分别通过第二插接机构和第一插接机构固定在安装板的内部,第一插接机构和第二插接机构均和驱动机构相连接,驱动机构通过固定齿轮和驱动齿环相连接,更换监察摄像头主体时,只需拨动驱动齿环运动,便可实现监察摄像头主体的拆装,无需借助工具,较为方便,省时省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市综合停车监察装置


[0001]本专利技术涉及智慧城市综合停车领域,具体说是一种智慧城市综合停车监察装置。

技术介绍

[0002]智慧城市起源于传媒领域,是指利用各种信息技术或创新概念,将城市的系统和服务打通、集成,以提升资源运用的效率,优化城市管理和服务,以及改善市民生活质量,监察装置是智慧城市综合停车系统所用的装置之一,用来实施监控停车情况,而摄像头是监察装置的众多组成结构之一。
[0003]目前所用的摄像在安装时大多是利用多个螺栓之类的部件固定在墙壁上,且大多摄像头安装的位置都较高,后期工作人员在更换摄像头时,需要借助多个工具才能卸下摄像头,较为麻烦,费时费力,且在更换工具时,由于工作人员的手上都是握着东西的,期间容易发生高空摔落危险,且摄像头大多仅靠尾部的一个固定件支撑在安装部件上,若摄像头安装在外部,固定件若被腐蚀损坏,容易导致摄像头从安装部件上脱落。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种智慧城市综合停车监察装置。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种智慧城市综合停车监察装置,包括安装板,所述安装板的一侧开设有密封槽,所述密封槽呈框形结构,所述安装板的一侧抵触连接有挡板,所述挡板远离安装板的一侧通过安装架安装有监察摄像头主体,所述安装板的一侧中部开设有第一卡槽,所述第一卡槽位于密封槽的中部,所述第一卡槽的上下方均开设有滑腔,所述滑腔的内部均安装有第一插接机构,所述滑腔均通过第二通槽和第一卡槽的内部相通,所述第一卡槽的内部卡接有第二卡板,所述第二卡板的上下端均开设有第二插槽,所述第二插槽均和同侧第二通槽宽度相同且位于同一条中心线上,所述第二卡板远离安装板中部的一侧固定连接在挡板上,所述第一卡槽的中部开设有第二卡槽,所述第二卡槽的上下端内壁上均开设有滑槽,所述滑槽的内部均安装有第二插接机构,所述第二卡槽的内部卡接有第一卡板,所述第一卡板远离安装板中部的一侧固定连接在第二卡板上,所述第一卡板的上下端均开设有第一插槽,所述第一插槽均和同侧滑槽宽度相同且位于同一条中心线上,所述安装板的另一侧固定连接有固定壳,所述固定壳的下端侧壁上开设有第三通槽,所述固定壳体的前后侧外壁上均固定连接有侧板,所述侧板的上下端和中部均贯穿且螺纹连接有固定螺栓,所述安装板的另一侧内部开设有第二腔体,所述驱动机构靠近挡板的一侧上下端内壁上均开设有第一通槽,所述第一通槽均和同侧滑槽相通,所述第二腔体的内部安装有驱动机构,所述驱动机构和两个第二插接机构相连接,所述第二腔体远离挡板的一侧中部侧壁上通过轴承贯穿且固定连接有支杆,所述支杆位于第二腔体内部的一端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮和驱动机构相连接,所述支杆位于安装板外部的一端固定连接有固定齿轮,所述固定齿轮的下方啮合连接有驱动齿环,所述安装板的上下端内部均开设有第一腔体,所述第一腔体的内部均安装有传动机构,所述第
一传动机构均和驱动机构以及同侧第一插接机构相连接。
[0006]具体的,所述安装架包括横板,所述横板水平固定连接在挡板的中部,所述横板远离挡板的一侧垂直固定连接有立板,所述立板的上端固定连接在监察摄像头主体的头部下端,所述立板的下端固定连接有支撑板,所述支撑板的下端固定连接在挡板的下端,所述横板的上端中部通过固定件和监察摄像头主体的尾部下端固定连接。
[0007]具体的,所述第一插接机构均包括滑板,所述滑板均滑动连接在同侧滑槽靠近第一卡槽的一侧内部,所述滑板靠近第一卡槽的一侧均固定连接有第一插板,所述第一插板远离同侧滑板的一侧均穿过同侧第二通槽且插接在同侧第二插槽的内部,所述第一插板连接同侧滑板的一侧均开设有螺孔,所述滑板的中部均贯穿且螺纹连接有螺纹支杆,所述螺纹支杆靠近同侧第一卡槽的一端均螺纹连接在同侧第一插板上开设的螺孔内部,所述螺纹支杆远离第一卡槽的一端均穿过同侧滑腔的内部且延伸至同侧第一腔体的内部,所述螺纹支杆均通过轴承固定连接在同侧滑腔和第一腔体之间,所述螺纹支杆远离第一卡槽的一端固定连接有第一锥齿轮。
[0008]具体的,所述传动机构均包括固定板,所述固定板均固定连接有同侧第一腔体的中部,所述固定板的中部均通过轴承贯穿且固定连接有传动杆,所述传动杆的两端均转动连接在同侧第一腔体的内壁上,所述传动杆靠近挡板的一端圆周外壁上均套设且固定连接有第一锥齿环,所述第一锥齿环均和同侧第一插接机构的第一锥齿轮啮合连接,所述传动杆远离挡板的一端圆周外壁上均套设且固定连接有第二锥齿环。
[0009]具体的,所述驱动机构包括双向螺杆,所述双向螺杆的上下端均通过轴承贯穿且固定连接在同侧第一腔体和第二腔体之间,所述双向螺杆的上下端均固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮均和同侧传动机构的第二锥齿环啮合连接,所述双向螺杆的中部圆周外壁上套设且固定连接有第三锥齿环,所述第三锥齿环和第三锥齿轮啮合连接。
[0010]具体的,所述第二插接机构均包括第二插板,所述第二插板均滑动连接在同侧滑槽的内部,所述第二插板靠近第二卡槽的一侧均插接在同侧第一插槽的内部,所述第二插板远离挡板的一侧均固定连接有连接板,所述连接板均贯穿且滑动连接在同侧第一通槽的内部,所述连接板远离同侧第二插板的一侧均固定连接有螺纹板,所述螺纹板均套设且螺纹连接在驱动机构的双向螺杆上,所述螺纹板的前后侧均和第二腔体的前后侧内壁抵触连接。
[0011]具体的,所述安装板挡板靠近安装板的一侧固定连接有密封框,所述密封框卡接在密封槽的内部。
[0012]具体的,所述驱动齿环通过转轴转动连接在安装板和固定壳之间,所述驱动齿环的下端穿过第三通槽延伸至固定壳的外部下端。
[0013]本专利技术的有益效果:(1)本专利技术的监察摄像头主体安装架固定在挡板上,挡板上安装的第一卡板和第二夹板分别通过第二插接机构和第一插接机构固定在安装板的内部,第一插接机构和第二插接机构均和驱动机构相连接,驱动机构通过固定齿轮和驱动齿环相连接,更换监察摄像头主体时,只需拨动驱动齿环运动,便可实现监察摄像头主体的拆装,无需借助工具,较为方便,省时省力。
[0014](2)由于拆装过程中需要借助多个工具,操作时,只需一只手抓住旁边稳定的东
西,一只手拨动驱动齿环便可实现监察摄像头主体的拆装,从而避免更换工具时出现高空摔落的情况。
[0015](3)本专利技术的安装架和监察摄像头主体的头部和尾部下端固定连接在一起,可同时支撑住监察摄像头主体的头部和尾部,增加监察摄像头主体的稳定性,从而避免摄像头从安装架上脱落。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0017]图1为本专利技术提供的剖切图;图2为图1中A处的区域放大图;图3为本专利技术提供的安装板内部结构示意图;图4为本专利技术提供的安装板侧面结构示意图;图5为本专利技术提供的驱动机构和第二插接机构的连接结构示意图;图6为本专利技术提供的第一卡板和第二卡板结构示意图;图7为本专利技术提供的外部结构示意图。
[0018]图中:1、安装板;2、挡板;3、第一腔体;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市综合停车监察装置,包括安装板(1),其特征在在于,所述安装板(1)的一侧开设有密封槽(11),所述密封槽(11)呈框形结构,所述安装板(1)的一侧抵触连接有挡板(2),所述挡板(2)远离安装板(1)的一侧通过安装架(9)安装有监察摄像头主体(4),所述安装板(1)的一侧中部开设有第一卡槽(12),所述第一卡槽(12)位于密封槽(11)的中部,所述第一卡槽(12)的上下方均开设有滑腔(16),所述滑腔(16)的内部均安装有第一插接机构(6),所述滑腔(16)均通过第二通槽(30)和第一卡槽(12)的内部相通,所述第一卡槽(12)的内部卡接有第二卡板(19),所述第二卡板(19)的上下端均开设有第二插槽(20),所述第二插槽(20)均和同侧第二通槽(30)宽度相同且位于同一条中心线上,所述第二卡板(19)远离安装板(1)中部的一侧固定连接在挡板(2)上,所述第一卡槽(12)的中部开设有第二卡槽(13),所述第二卡槽(13)的上下端内壁上均开设有滑槽(14),所述滑槽(14)的内部均安装有第二插接机构(8),所述第二卡槽(13)的内部卡接有第一卡板(17),所述第一卡板(17)远离安装板(1)中部的一侧固定连接在第二卡板(19)上,所述第一卡板(17)的上下端均开设有第一插槽(18),所述第一插槽(18)均和同侧滑槽(14)宽度相同且位于同一条中心线上,所述安装板(1)的另一侧固定连接有固定壳(24),所述固定壳(24)的下端侧壁上开设有第三通槽(31),所述固定壳体(24)的前后侧外壁上均固定连接有侧板(27),所述侧板(27)的上下端和中部均贯穿且螺纹连接有固定螺栓(28),所述安装板(1)的另一侧内部开设有第二腔体(10),所述驱动机构(7)靠近挡板(2)的一侧上下端内壁上均开设有第一通槽(15),所述第一通槽(15)均和同侧滑槽(14)相通,所述第二腔体(10)的内部安装有驱动机构(7),所述驱动机构(7)和两个第二插接机构(8)相连接,所述第二腔体(10)远离挡板(2)的一侧中部侧壁上通过轴承贯穿且固定连接有支杆(21),所述支杆(21)位于第二腔体(10)内部的一端固定连接有第三锥齿轮(22),所述第三锥齿轮(22)和驱动机构(7)相连接,所述支杆(21)位于安装板(1)外部的一端固定连接有固定齿轮(23),所述固定齿轮(23)的下方啮合连接有驱动齿环(26),所述安装板(1)的上下端内部均开设有第一腔体(3),所述第一腔体(3)的内部均安装有传动机构(5),所述第一传动机构(5)均和驱动机构(7)以及同侧第一插接机构(6)相连接。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市综合停车监察装置,其特征在于:所述安装架(9)包括横板(91),所述横板(91)水平固定连接在挡板(2)的中部,所述横板(91)远离挡板(2)的一侧垂直固定连接有立板(92),所述立板(92)的上端固定连接在监察摄像头主体(4)的头部下端,所述立板(92)的下端固定连接有支撑板(93),所述支撑板(93)的下端固定连接在挡板(2)的下端,所述横板(91)的上端中部通过固定件(94)和监察摄像头主体(4)的尾部下端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种智慧城市综合停车监察装置,其特征在于:所述第一插接机构(6)均包括滑板(61),所述滑板(61...

【专利技术属性】
技术研发人员:张守虎
申请(专利权)人:张守虎
类型:发明
国别省市:

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