电动油泵设备制造技术

技术编号:28204466 阅读:27 留言:0更新日期:2021-04-24 14:30
电动油泵设备(1)包括外罩(10)、电动马达(20)、油泵(30)、轴(40)、第一轴承(51)和第二轴承(52)。电动马达(20)容纳在外罩(10)中。油泵(30)设置在外罩(10)中,且相对于电动马达(20)位于在轴向方向上的第一侧从而与电动马达(20)相邻,且油泵(30)包括能与马达转子(22)共轴地旋转的泵旋转元件。马达转子(22)和泵旋转元件装配到轴(40),以能与轴(40)一起旋转。第一轴承(51)相对于泵旋转元件设置在第一侧,且在允许相对于外罩(10)的旋转的同时支撑轴(40)。第二轴承(52)相对于泵旋转元件设置在第二侧,且在允许相对于外罩(10)的旋转的同时支撑轴(40)。撑轴(40)。撑轴(40)。

【技术实现步骤摘要】
电动油泵设备


[0001]本专利技术涉及一种电动油泵设备。

技术介绍

[0002]日本未审查专利申请公布特开2019

120214(JP2019

120214A)描述了一种电动油泵设备,该电动油泵设备包括电动马达和油泵。在该电动油泵设备中,用于在电动马达的马达转子和油泵的泵旋转元件之间传递旋转力的轴由轴承支撑成能够相对于外罩旋转。轴承被设置在轴的在轴向方向上的中央处。
[0003]油泵在其周向方向上具有高压区域和低压区域。因此,由于高压区域中的油,所以倾斜力(径向力)被施加到轴。在支撑轴的轴承仅被设置在轴的在轴向方向上的中央处的相关技术的电动油泵设备中,轴可能在高压油的作用下而倾斜。
[0004]当轴在油泵处倾斜时,固定到轴的泵旋转元件(诸如内齿轮泵的内转子)倾斜。作为结果,泵腔室的状态偏离期望的状态。然后,泵的性能可能下降。此外,当由于轴的倾斜而使泵旋转元件倾斜时,油泵的泵旋转元件可能会磨损。作为结果,油泵的耐久性可能降低。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种能够改善泵的性能和泵的耐久性的电动油泵设备。
[0006]根据本专利技术的一个方面的电动油泵设备包括:外罩;电动马达,所述电动马达被容纳在所述外罩中,并且所述电动马达包括马达定子和马达转子;油泵,所述油泵被设置在所述外罩中,并且所述油泵相对于所述电动马达的位置而言被设置在轴向方向上的第一侧的位置处,从而所述油泵与所述电动马达相邻,所述油泵包括泵旋转元件,所述泵旋转元件能够与所述马达转子共轴地旋转;轴,所述马达转子和所述泵旋转元件被装配到所述轴,使得所述马达转子和所述泵旋转元件能够与所述轴一起旋转;第一轴承,所述第一轴承相对于所述泵旋转元件的位置而言被设置在所述轴向方向上的所述第一侧,所述第一轴承在允许所述轴相对于所述外罩的旋转的同时支撑所述轴;和第二轴承,所述第二轴承相对于所述泵旋转元件的所述位置而言被设置在所述轴向方向上的第二侧,所述第二侧与所述第一侧相反,并且所述第二轴承在允许所述轴相对于所述外罩的旋转的同时支撑所述轴。
[0007]利用该电动油泵设备,轴由相对于油泵的泵旋转元件在轴向方向上的两侧的第一轴承和第二轴承支撑在外罩上。因此,即使由于高压油而将力施加到轴,也能够在油泵的位置处抑制轴的倾斜。作为结果,能够改善泵的性能和泵的耐久性。
附图说明
[0008]下面将参考附图描述本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义,在附图中,同样的附图标记表示同样的元件,并且其中:
[0009]图1是电动油泵设备的轴向截面视图;并且
[0010]图2是电动油泵设备中的油泵的单元的轴向截面视图。
具体实施方式
[0011]1.电动油泵设备的概述
[0012]例如,电动油泵设备被应用于车辆(例如,汽车)的变速器。电动油泵设备还能够应用于除车辆的变速器之外的设备。电动油泵设备包括电动马达和由电动马达驱动的油泵。电动马达和油泵被设置在外罩中,从而形成单元。电动马达和油泵在旋转轴线方向上彼此相邻。
[0013]内转子电动马达和外转子电动马达均适用于电动马达。油泵包括泵旋转元件,该泵旋转元件能够与电动马达的马达转子的旋转轴线共轴地旋转。齿轮泵、叶片泵和各种其它泵适用于油泵。齿轮泵的示例是内齿轮泵,诸如次摆线泵。当油泵是内齿轮泵时,内转子对应于泵旋转元件。当油泵是叶片泵时,以可滑动方式在径向方向上引导叶片的转子对应于泵旋转元件。
[0014]电动油泵设备包括轴,该轴被构造成在电动马达的马达转子和油泵的泵旋转元件之间传递旋转力(扭矩)。即,马达转子和泵旋转元件被装配到轴,以能够与轴一起旋转。轴被支撑在外罩上,以能够与马达转子和泵旋转元件共轴地旋转。
[0015]电动油泵设备可以包括集成单元以及电动马达和油泵,该集成单元包括控制板。可以从电动油泵设备省略控制板。即,控制板可以被设置在电动油泵设备的单元的外部。
[0016]2.电动油泵设备1的结构的示例
[0017]参考图1描述电动油泵设备1的结构的示例。如图1中所示,电动油泵设备1包括外罩10、电动马达20、油泵30和轴40。图1中的下侧被称为“A侧”,这是电动马达20和油泵30中的每一个的在中心轴线方向上的第一侧。图1中的上侧被称为“B侧”,这是在中心轴线方向上的第二侧。
[0018]外罩10可以由任意数目的构件所形成。在该示例中,外罩10由四个外罩元件形成。在该示例中,外罩10包括用作电动马达20的外罩的马达外罩11和12以及用作油泵30的外罩的泵外罩13和14。在该示例中,马达外罩11和12与泵外罩13和14分开地设置,但是马达外罩11和12的一部分与泵外罩13和14的一部分可以形成单个构件。
[0019]例如,第一马达外罩11由树脂制成。第一马达外罩11具有在其中央处带有通孔的管状形状。第一马达外罩11向在轴向方向上的两侧(A侧和B侧)开口。第一马达外罩11主要容纳电动马达20。第一马达外罩11包括沿径向向外延伸的安装凸缘以及被构造成建立到外侧的连接的连接器。
[0020]第二马达外罩12用作被构造成关闭第一马达外罩11的开口的盖,该开口位于B侧(图1中的上侧)。第二马达外罩12由诸如铝的金属制成。第二马达外罩12利用螺栓(未示出)等被一体地紧固到第一马达外罩11。
[0021]例如,第一泵外罩13由能够承受高压油的金属(诸如铝)制成。第一泵外罩13具有在其中央处带有通孔的管状形状。第一泵外罩13被一体地固定到第一马达外罩11的开口(限定该开口的部分),该开口位于A侧(图1中的下侧)。具体地,第一泵外罩13的在轴向方向上的一部分经由密封构件(诸如O形环)被装配到第一马达外罩11的内周表面的一部分,该内周表面的所述一部分位于A侧。
[0022]与第一泵外罩13类似地,第二泵外罩14由能够承受高压油的金属制成。第二泵外罩14被固定到第一泵外罩13的一部分,该第一泵外罩13的所述一部分位于A侧(图1中的下
侧)。在图1中,第一泵外罩13和第二泵外罩14均利用螺栓被紧固到第一马达外罩11。
[0023]电动马达20被容纳在外罩10中。在该示例中,电动马达20被容纳在第一马达外罩11中。电动马达20包括马达定子21和马达转子22。在该示例中,采用内转子电动马达作为电动马达20。因此,马达定子21位于径向外侧,并且马达转子22位于径向内侧。即,马达定子21被固定到第一马达外罩11的内周侧,并且马达转子22被设置成与马达定子21的内周表面有一定的径向间隙(空隙)。
[0024]油泵30被设置在第一泵外罩13和第二泵外罩14中。即,油泵30被设置在相对于电动马达20的位置在轴向方向上的第一侧(A侧)的位置处,从而与电动马达20相邻。
[0025]例如,内齿轮泵(诸如次摆线泵)被应用于油泵30。油泵30包括容纳腔室31、内转子32、外转子33、抽吸端口34、排出端口35、入口通道36和出口通道37。
[002本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动油泵设备,其特征在于包括:外罩(10);电动马达(20),所述电动马达(20)被容纳在所述外罩(10)中,并且所述电动马达(20)包括马达定子(21)和马达转子(22);油泵(30),所述油泵(30)被设置在所述外罩(10)中,并且所述油泵(30)相对于所述电动马达(20)的位置而言被设置在轴向方向上的第一侧的位置处,从而所述油泵(30)与所述电动马达(20)相邻,所述油泵(30)包括泵旋转元件,所述泵旋转元件能够与所述马达转子(22)共轴地旋转;轴(40),所述马达转子(22)和所述泵旋转元件被装配到所述轴(40),使得所述马达转子(22)和所述泵旋转元件能够与所述轴(40)一起旋转;第一轴承(51),所述第一轴承(51)相对于所述泵旋转元件的位置而言被设置在所述轴向方向上的所述第一侧,所述第一轴承(51)在允许所述轴(40)相对于所述外罩(10)的旋转的同时支撑所述轴(40);和第二轴承(52),所述第二轴承(52)相对于所述泵旋转元件的所述位置而言被设置在所述轴向方向上的第二侧,所述第二侧与所述第一侧相反,并且所述第二轴承(52)在允许所述轴(40)相对于所述外罩(10)的旋转的同时支撑所述轴(40)。2.根据权利要求1所述的电动油泵设备,其特征在于:所述第一轴承(51)相对于所述泵旋转元件的所述位置而言被设置在作为与所述电动马达(20)相反的一侧的在所述轴向方向上的所述第一侧;所述第二轴承(52)相对于所述泵旋转元件的所述位置而言被设置在作为所述电动马达(20)位于的一侧的在所述轴向方向上的所述第二侧,所述第二轴承(52)位于所述泵旋转元件和所述电动马达(20)之间;并且所述轴(40)具有离所述电动马达(20)比所述第二轴承(52)离所述电动马达(20)近的自由端侧,并且所述马达转子(22)被固定到所述轴(40)的相对于所述第二轴承(52)而言的所述自由端侧。3.根据权利要求1所述的电动油泵设备,其特征在于所述第一轴承(51)和所述第二轴承(52)中的至少一个轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:饭村大辅
申请(专利权)人:株式会社捷太格特
类型:发明
国别省市:

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