一种电动汽车电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车电机，包括底座，底座上的放置槽内通过第二T型滑块滑动连接有放置箱，放置箱的底面设有若干个缓冲组件，放置箱为水平放置的矩形箱体，放置箱的底面中部放置有电机本体，电机本体的输出轴贯穿放置箱的一侧面，放置箱的另一侧面中部开设有第一圆柱孔，第一圆柱孔的底部固接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的活动端固接有固定板，固定板的两侧面通过第一T型滑块滑动连接在放置箱内，放置箱的底面中部开设有矩形槽，矩形槽内设有固定组件；本实用新型专利技术便于对电机进行固定，从而便于提高电机装配的速度，提高工作效率；同时避免电动汽车晃动时导致电机的输出轴断裂，提过电机的使用寿命。提过电机的使用寿命。提过电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电机


[0001]本技术涉及电机的
，尤其涉及一种电动汽车电机。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。现有的电动汽车上的电机一般都是用螺栓固定，电动汽车长时间的晃动会导致螺栓松动，从而而导致电机松动，影响电机的正常使用，同时不便于电机的安装与拆卸，装配速率低，降低工作效率；同时现有的电机在使用时会出现震动，长时间的震动，会使电机晃动，从而会导致电机的输出轴断裂，降低电机的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在实用性不佳的缺点，而提出的一种电动汽车电机。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种电动汽车电机，包括底座，所述底座为水平放置的矩形板，所述底座的顶面中部开设有放置槽，所述放置槽内通过第二T型滑块滑动连接有放置箱，所述放置箱的底面设有若干个缓冲组件，所述放置箱为水平放置的矩形箱体，所述放置箱的底面中部放置有电机本体，所述电机本体的输出轴贯穿放置箱的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）为水平放置的矩形板，所述底座（1）的顶面中部开设有放置槽，所述放置槽内通过第二T型滑块（21）滑动连接有放置箱（2），所述放置箱（2）的底面设有若干个缓冲组件，所述放置箱（2）为水平放置的矩形箱体，所述放置箱（2）的底面中部放置有电机本体（3），所述电机本体（3）的输出轴贯穿放置箱（2）的一侧面，且所述电机本体（3）的输出轴转动连接在放置箱（2）的一侧面上，所述放置箱（2）的另一侧面中部开设有第一圆柱孔，所述第一圆柱孔的底部固接有第一电动伸缩杆（5），所述第一电动伸缩杆（5）的活动端固接有固定板（4），所述固定板（4）的两侧面通过第一T型滑块（6）滑动连接在放置箱（2）内，且所述固定板（4）与电机本体（3）配合，所述放置箱（2）的底面中部开设有矩形槽（23），所述矩形槽（23）内设有固定组件。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机，其特征在于：所述缓冲组件包括弹簧（7）、活动杆（8）、限位板（9），所述放置槽的底面开设有若干个第二圆柱孔，每个所述第二圆柱孔的顶部均固接有限位板（9），每块所述限位板（9）的顶面中部均贯穿有活动杆（8），且每根所述活动杆（8）均滑动连接在与之相对应的限位板（9）上，每根所述活动杆（8）的顶部均固接在放置箱（2）的底部，每根所述活动杆（8）的外壁上均设有弹簧（7），每根所述弹簧（7）的一端均固接在放置箱（2）的底部，每根所述弹簧（7）的另一端均固接在限位板（9）的顶面上。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电机，其特征在于：每根所述弹簧（7）在自然状态下均处于原长。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机，其特征在于：所述固定组件包括第二电动伸缩杆（10）、导向柱（11）、套筒（12）、放置板（13）、连接杆（14）、转杆（15）、第一支撑杆（16）、第一短杆（17）、第二支撑杆（18）、弧形固定板（19）、第二短杆（20）和限位块（22...

【专利技术属性】
技术研发人员：何成峰，纪玉鹏，赵永刚，
申请(专利权)人：山东航天威能新能源动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：