一种汽车刮雨器连动杆的转动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及雨刮器技术领域，且公开了一种汽车刮雨器连动杆的转动机构，包括安装板，所述安装板的上端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外部滑动连接有套筒，所述套筒的外部转动连接有刮雨臂，所述第一转轴的外部螺纹连接有位于套筒上侧的限位圈，所述安装板的上端固定连接位于刮雨臂下方的第二转轴，所述第二转轴的外部转动连接有传动齿轮，所述传动齿轮的上端固定连接有第三转轴。该汽车刮雨器连动杆的转动机构，具备结构紧凑等优点，解决了现有的雨刮器的动力源来自电动机，电动机通过蜗轮蜗杆传动带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动，但是，四连杆机构结构较为松散，比较占用安装空间的问题。间的问题。间的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刮雨器连动杆的转动机构


[0001]本技术涉及雨刮器
，具体为一种汽车刮雨器连动杆的转动机构。

技术介绍

[0002]雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷，除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等，某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。
[0003]目前，现有的雨刮器的动力源来自电动机，电动机通过蜗轮蜗杆传动带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动，但是，四连杆机构结构较为松散，比较占用安装空间，故而提出一种汽车刮雨器连动杆的转动机构来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车刮雨器连动杆的转动机构，具备结构紧凑等优点，解决了现有的雨刮器的动力源来自电动机，电动机通过蜗轮蜗杆传动带动四连杆机构，通过四连杆机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刮雨器连动杆的转动机构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上端固定连接有第一转轴(2)，所述第一转轴(2)的外部滑动连接有套筒(3)，所述套筒(3)的外部转动连接有刮雨臂(4)，所述第一转轴(2)的外部螺纹连接有位于套筒(3)上侧的限位圈(5)，所述安装板(1)的上端固定连接位于刮雨臂(4)下方的第二转轴(6)，所述第二转轴(6)的外部转动连接有传动齿轮(7)，所述传动齿轮(7)的上端固定连接有第三转轴(8)，所述刮雨臂(4)的下端开设有第一T形滑槽(9)，所述第三转轴(8)的外部转动连接有延伸至第一T形滑槽(9)内侧的传动块(10)，所述传动块(10)的上端固定连接有位于第一T形滑槽(9)内侧的调节块(11)，所述调节块(11)的上端开设有第二T形滑槽(12)，所述第二T形滑槽(12)的内部滑动连接有数量为两个的T形滑块(13)，两个所述T形滑块(13)的相对端均与位于第二T形滑槽(12)内的弹簧(14)固定连接，两个所述T形滑块(13)的上端均固定连接有第四转轴(15)，两个所述第四转轴(15)的外部均固定连接有第四轴承(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刮雨器连动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新明，彭军，
申请(专利权)人：苏州铭尚精密钣金有限公司，
类型：新型
国别省市：