本实用新型专利技术涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池固定装置，包括固定箱，固定箱的一侧通过轴承与螺栓一外壁的一端转动连接，螺栓一的另一端穿过固定块且与固定块螺纹连接，固定块的一侧与滑块一一侧的一端固定连接，滑块一与滑槽一滑动连接，滑槽一开设在固定箱内壁的一侧。该新能源电池固定装置，通过旋动螺栓一和螺栓二带动挤压板和挤压块的放松和挤压橡胶隔板，从而压紧和放松橡胶隔板之间的电池模块，达到了固定各个电池模块，不让各电池模块之间互相摩擦和碰撞，解决了现有设备使用中容易发生晃动、摩擦和分离，导致它们之间连接的导线断开和外皮破损引起短路，造成事故危害使用人的生命财产安全的问题。成事故危害使用人的生命财产安全的问题。成事故危害使用人的生命财产安全的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池固定装置
[0001]本技术涉及新能源电池
，具体为一种新能源电池固定装置。
技术介绍
[0002]电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，新能源电池的利用在生活中越来越常见，小到充电灯，大到新能源公交车都少不了新能源电池的利用。
[0003]在新能源电池的利用的过程中，电池组是一个一个单个的个体而且具有一定的重量，现有的新能源电池固定装置在安装不方便，使用中容易发生晃动、摩擦和分离，导致它们之间连接的导线断开和外皮破损引起短路，造成事故危害使用人的生命财产安全。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源电池固定装置，具备安装使用方便，固定效果好，不易发生晃动和摩擦，使用安全等优点，解决了安装不方便，使用中容易发生晃动、摩擦和分离，导致它们之间连接的导线断开和外皮破损引起短路，造成事故危害使用人的生命财产安全的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源电池固定装置，包括固定箱，固定箱的一侧通过轴承与螺栓一外壁的一端转动连接，螺栓一的另一端穿过固定块且与固定块螺纹连接，固定块的一侧与滑块一一侧的一端固定连接，滑块一与滑槽一滑动连接，滑槽一开设在固定箱内壁的一侧，滑块一一侧的另一端与固定座一的一侧固定连接，固定座一通过转轴与斜杆一的一端转动连接，斜杆一的另一端通过转轴与固定座二转动连接，固定座二通过转轴与斜杆二的一端固定连接，固定座二的一侧与滑块二的一侧固定连接，滑块二与滑槽二滑动连接，滑槽二开设在挤压板的一侧。
[0008]固定箱的一侧通过轴承与螺栓二外壁的一端转动连接，螺栓二的另一端与挤压块螺纹连接，挤压块与橡胶隔板的一侧滑动连接，橡胶隔板的另一侧与挤压板的另一侧滑动连接，挤压板与的一端与固定箱的内壁滑动连接，固定箱顶部的一侧通过合页与固定箱盖的一侧转动连接，固定箱盖的顶部通过固定螺栓与固定箱顶部螺纹连接，固定箱盖的侧面开设有导线窗口，固定箱盖内壁的顶部与橡胶垫的上表明固定连接。
[0009]进一步的，橡胶隔板的种类为三种，三种橡胶隔板分别有L型橡胶隔板四个、T型橡胶隔板五个、十字型隔板两个。
[0010]进一步的，固定座一和固定座二数量分别为五个，斜杆一的数量为四个，斜杆二的数量为五个。
[0011]进一步的，挤压块的内部开设有空腔，挤压块与螺栓二螺纹连接的一侧为平的，挤
压块的另一侧开设有T型凸起，T型凸起窄的一端的厚度与橡胶隔板的厚度相同。
[0012]进一步的，橡胶垫的数量为六个，六个橡胶垫的位置在六个新能源电池空腔的上部。
[0013]进一步的，固定块和其最近的固定座一之间的滑块一的长度大于其他滑块一的长度。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]1、该新能源电池固定装置，通过旋动螺栓一和螺栓二带动挤压板和挤压块的放松和挤压橡胶隔板，从而压紧和放松橡胶隔板之间的电池模块，达到了固定各个电池模块，不让各电池模块之间互相摩擦和碰撞，解决了现有设备使用中容易发生晃动、摩擦和分离，导致它们之间连接的导线断开和外皮破损引起短路，造成事故危害使用人的生命财产安全的问题。
[0016]2、该新能源电池固定装置，通过各个电池模块之间的橡胶隔板和固定箱盖内壁顶部的橡胶垫，使各个电池模块间都保持一定的距离，橡胶隔板和橡胶垫都是橡胶材质，在晃动和碰撞时能吸收一定的能量，达到了晃动和碰撞时不直接伤害电池的结构，保护电池，不让其发生严重的形变，避免发生自燃和爆炸的效果，解决了电池容易因小碰撞发生自燃爆炸的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术结构固定箱盖剖面示意图；
[0018]图2为本技术结构固定箱盖和固定箱的局部剖视图；
[0019]图3为本技术结构三维示意图；
[0020]图4为本技术结构的俯视图。
[0021]附图中标记分述如下：1固定箱、2螺栓一、3固定块、4滑块一、5滑槽一、6固定座一、7斜杆一、8固定座二、9斜杆二、10滑块二、11滑槽二、 12挤压板、13螺栓二、14挤压块、15橡胶隔板、16合页、17固定箱盖、18 固定螺栓、19导线窗口、20橡胶垫。
具体实施方式
[0022]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0023]请参阅图1-4，一种新能源电池固定装置，包括固定箱1，固定箱1的一侧通过轴承与螺栓一2外壁的一端转动连接，螺栓一2的另一端穿过固定块3 且与固定块3螺纹连接，固定块3的一侧与滑块一4一侧的一端固定连接，滑块一4与滑槽一5滑动连接，滑槽一5开设在固定箱1内壁的一侧，滑块一4一侧的另一端与固定座一6的一侧固定连接，固定块3和其最近的固定座一6之间的滑块一4的长度大于其他滑块一4的长度，固定座一6通过转轴与斜杆一7的一端转动连接，斜杆一7的另一端通过转轴与固定座二8转动连接，固定座二8通过转轴与斜杆二9的一端固定连接，固定座二8的一侧与滑块二10的一侧固定连接，滑块二10与滑槽二11滑动连接，滑槽二11 开设在挤压板12的一侧，固定座一6和固定座二8数量分别为五个，斜杆一 7的数量为四个，斜杆二9的数量为五个，以便同步调节挤压板12与固定箱 1内壁之间的距离。
[0024]固定箱1的一侧通过轴承与螺栓二13外壁的一端转动连接，螺栓二13 的另一端与挤压块14螺纹连接，挤压块14与橡胶隔板15的一侧滑动连接，挤压块14的内部开设有空腔，挤压块14与螺栓二13螺纹连接的一侧为平的，挤压块14的另一侧开设有T型凸起，T型凸起为橡胶材质，T型凸起窄的一端的厚度与橡胶隔板15的厚度相同，橡胶隔板15的另一侧与挤压板12的另一侧滑动连接，橡胶隔板15的种类为三种，三种橡胶隔板15分别有L型橡胶隔板四个、T型橡胶隔板五个、十字型隔板两个，以便全方位的固定电池模块，挤压板12与的一端与固定箱1的内壁滑动连接，固定箱1顶部的一侧通过合页16与固定箱盖17的一侧转动连接，固定箱盖17的顶部通过固定螺栓 18与固定箱1顶部螺纹连接，固定箱盖17的侧面开设有导线窗口19，固定箱盖17内壁的顶部与橡胶垫20的上表明固定连接，橡胶垫20的数量为六个，六个橡胶垫20的位置在六个新能源电池空腔的上部，以便更好地固定电池模块防止其晃动。
[0025]在使用时，该新能源电池固定装置，把电池模块放入预留的空腔内，旋动螺栓一2，螺栓一2带动固定块3推动滑块一4在滑槽一5内滑动，滑块一 4带动固定座一6运动，固定座一6带动斜杆一7和斜杆二9之间的夹角发生变化，固定座二8跟随固定座一6滑动，斜杆一7和斜杆二9之间的夹角发生本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池固定装置，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)的一侧通过轴承与螺栓一(2)外壁的一端转动连接，螺栓一(2)的另一端穿过固定块(3)且与固定块(3)螺纹连接，固定块(3)的一侧与滑块一(4)一侧的一端固定连接，滑块一(4)与滑槽一(5)滑动连接，滑槽一(5)开设在固定箱(1)内壁的一侧，滑块一(4)一侧的另一端与固定座一(6)的一侧固定连接，固定座一(6)通过转轴与斜杆一(7)的一端转动连接，斜杆一(7)的另一端通过转轴与固定座二(8)转动连接，固定座二(8)通过转轴与斜杆二(9)的一端固定连接，固定座二(8)的一侧与滑块二(10)的一侧固定连接，滑块二(10)与滑槽二(11)滑动连接，滑槽二(11)开设在挤压板(12)的一侧；固定箱(1)的一侧通过轴承与螺栓二(13)外壁的一端转动连接，螺栓二(13)的另一端与挤压块(14)螺纹连接，挤压块(14)与橡胶隔板(15)的一侧滑动连接，橡胶隔板(15)的另一侧与挤压板(12)的另一侧滑动连接，挤压板(12)与的一端与固定箱(1)的内壁滑动连接，固定箱(1)顶部的一侧通过合页(16)与固定箱盖(17)的一侧转动连接，固定箱盖(17)的顶部通过固...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵旭，
申请(专利权)人：赵旭，
类型：新型
国别省市：
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