一种航空航天用的新型模具加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于加工模具技术领域，尤其一种航空航天用的新型模具加工装置，包括底座、侧板和顶板，所述底座上方两侧固定连接有侧板，所述侧板顶端固定连接有顶板，所述顶板内部设置有下压缸，所述下压缸下方连接有下压杆，所述下压杆下方连接有下压板，所述下压板下方连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下方连接有上模盖；所述底座上方设置有下模座，所述下模座内部设置有顶料机构，所述下模座两端均设置有横向压缩弹簧，所述顶料机构内部上方设置有顶料板，所述顶料板下方连接有连杆；本实用新型专利技术结构简单，模具加工完毕后只需要将下模座向外侧进行推移，即可通过顶板将工件进行顶出，可有效增加模具加工的脱模效率，增加下料便利性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天用的新型模具加工装置


[0001]本技术涉及加工模具领域，尤其涉及一种航空航天用的新型模具加工装置。

技术介绍

[0002]航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。航空航天大大改变了交通运输的结构，航空航天技术的发展离不开制造技术的发展，航空航天的发展虽然与军事应用密切相关，但更为重要的是人类在这个领域所取得的巨大进展，对国民经济的众多部门和社会生活的许多方面都产生了重大影响，改变了世界的面貌。
[0003]在航空航天的诸多零件制造过程中需要使用各种模具，模具的生产质量决定了零件的质量及飞行的安全，传统的模具在加工完工件后脱料下料十分麻烦，往往需要使用工具将工件与模具进行分离，分离过程中极易造成工件的损坏。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种航空航天用的新型模具加工装置。

技术实现思路

[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种航空航天用的新型模具加工装置，模具加工完毕后只需要将下模座向外侧进行推移，即可通过顶板将工件进行顶出，可有效增加模具加工的脱模效率，增加下料便利性。
[0007](二)技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术提供了一种航空航天用的新型模具加工装置，包括底座、侧板和顶板，所述底座上方两侧固定连接有侧板，所述侧板顶端固定连接有顶板，所述顶板内部设置有下压缸，所述下压缸下方连接有下压杆，所述下压杆下方连接有下压板，所述下压板下方连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下方连接有上模盖；
[0009]所述底座上方设置有下模座，所述下模座内部设置有顶料机构，所述下模座两端均设置有横向压缩弹簧，所述顶料机构内部上方设置有顶料板，所述顶料板下方连接有连杆，所述连杆外侧设置有顶料弹簧。
[0010]优选的，所述顶料板两侧均设置有凸块，所述下模座内侧开设有凹槽，所述凸块与凹槽之间为契合连接，所述顶料板高度与下模座内表面平齐。
[0011]优选的，所述侧板内侧设置有纵向滑轨，所述纵向滑轨表面滑动连接有纵向滑块，所述纵向滑块一侧与下压板连接。
[0012]优选的，所述底座上方设置有横向滑轨，所述横向滑轨表面滑动连接有横向滑块，所述横向滑块上方与下模座连接。
[0013]优选的，所述连杆下方连接有限位板。
[0014]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0015]1、模具加工完毕后只需要将下模座向外侧进行推移，即可通过顶板将工件进行顶
出，可有效增加模具加工的脱模效率，增加下料便利性，同时不会对工件造成损坏，通过设置的横向滑轨和横向滑块，能够增加下模座移动的顺畅性，同时能够增加下模座移动过程中的稳定性，通过设置的顶料弹簧，能够向上施加弹力实现物料的顶出，通过设置的横向压缩弹簧，能够对下模座进行相向的压力施加，增加下模座的密闭性，通过设置的凸块和凹槽，能够在下模座闭合的过程中对顶板进行限位固定；
[0016]2、模具在加工的过程中下压缸和下压杆带动下压板进行下压操作，下压板带动上模盖与下模座进行契合，通过设置的缓冲弹簧，能够将下压缸所施加的过多力量进行缓冲，防止压力过大造成模具的损坏，通过设置的纵向滑轨和纵向滑块，能够对下压板的下压和上升操作进行限位，防止下压板跑偏。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的顶料机构结构示意图。
[0019]附图标记：
[0020]1、底座；2、侧板；3、顶板；4、下压缸；5、下压杆；6、下压板；7、纵向滑轨；8、纵向滑块；9、缓冲弹簧；10、上模盖；11、横向滑轨；12、横向滑块；13、下模座；14、顶料机构；15、横向压缩弹簧；16、顶料板；17、连杆；18、顶料弹簧；19、限位板。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0022]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种航空航天用的新型模具加工装置，包括底座1、侧板2和顶板3，所述底座1上方两侧固定连接有侧板2，所述侧板2顶端固定连接有顶板3，所述顶板3内部设置有下压缸4，所述下压缸4下方连接有下压杆5，所述下压杆5下方连接有下压板6，所述下压板6下方连接有缓冲弹簧9，所述缓冲弹簧9下方连接有上模盖10；
[0023]所述底座1上方设置有下模座13，所述下模座13内部设置有顶料机构14，所述下模座13两端均设置有横向压缩弹簧15，所述顶料机构14内部上方设置有顶料板16，所述顶料板16下方连接有连杆17，所述连杆17外侧设置有顶料弹簧18。
[0024]本实施例中，需要说明的是顶料板16两侧均设置有凸块，下模座13内侧开设有凹槽，凸块与凹槽之间为契合连接，顶料板16高度与下模座13内表面平齐，侧板2内侧设置有纵向滑轨7，纵向滑轨7表面滑动连接有纵向滑块8，纵向滑块8一侧与下压板6连接，底座1上方设置有横向滑轨11，横向滑轨11表面滑动连接有横向滑块12，横向滑块12上方与下模座13连接，连杆17下方连接有限位板19。
[0025]本技术中，模具加工完毕后只需要将下模座13向外侧进行推移，即可通过顶料板16将工件进行顶出，可有效增加模具加工的脱模效率，增加下料便利性，通过设置的横向滑轨11和横向滑块12，能够增加下模座13移动的顺畅性，同时能够增加下模座13移动过程中的稳定性，通过设置的顶料弹簧18，能够向上施加弹力实现物料的顶出，通过设置的横
向压缩弹簧15，能够对下模座13进行相向的压力施加，增加下模座13的密闭性，通过设置的凸块和凹槽，能够在下模座13闭合的过程中对顶料板16进行限位固定；模具在加工的过程中下压缸4和下压杆5带动下压板6进行下压操作，下压板6带动上模盖10与下模座13进行契合，通过设置的缓冲弹簧19，能够将下压缸4所施加的过多力量进行缓冲，防止压力过大造成模具的损坏，通过设置的纵向滑轨8和纵向滑块9，能够对下压板6的下压和上升操作进行限位，防止下压板6跑偏。
[0026]如图2所示，所述底座1上方设置有下模座13，所述下模座13内部设置有顶料机构14，所述下模座13两端均设置有横向压缩弹簧15，所述顶料机构14内部上方设置有顶料板16，所述顶料板16下方连接有连杆17，所述连杆17外侧设置有顶料弹簧18，连杆17下方连接有限位板19，顶料板16两侧均设置有凸块，下模座13内侧开设有凹槽，凸块与凹槽之间为契合连接，顶料板16高度与下模座13内表面平齐。
[0027]需要说明的是，当下模座13向两侧移动时凸块和凹槽脱离，此时解除顶料板16的限位固定，通过设置的顶料弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空航天用的新型模具加工装置，其特征在于，包括底座(1)、侧板(2)和顶板(3)，所述底座(1)上方两侧固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)顶端固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)内部设置有下压缸(4)，所述下压缸(4)下方连接有下压杆(5)，所述下压杆(5)下方连接有下压板(6)，所述下压板(6)下方连接有缓冲弹簧(9)，所述缓冲弹簧(9)下方连接有上模盖(10)；所述底座(1)上方设置有下模座(13)，所述下模座(13)内部设置有顶料机构(14)，所述下模座(13)两端均设置有横向压缩弹簧(15)，所述顶料机构(14)内部上方设置有顶料板(16)，所述顶料板(16)下方连接有连杆(17)，所述连杆(17)外侧设置有顶料弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的航空航天用的新型模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：敖光华，
申请(专利权)人：景德镇群鑫精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：