一种船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置，包括初级处理装置，所述初级处理装置的右侧固接有进气管，所述初级处理装置的左侧设有二级处理装置。该船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置，通过初级处理装置、进气管、二级处理装置、连管、排气管和烟囱之间的配合，当进气管向初级处理装置内部注入废气时，初处理装置中的初效装置可以去除粉尘，避免对后段工序影响，然后未处理完全的VOCs气体通过连管进入到箱体的内部，箱体内部上下对应设置的挡板能够增加废气在箱体内部的运行路径，能够在保持废气在箱体内部充分运行的前提下可以降低箱体的横向长度，能够进一步降低设备的占用面积。步降低设备的占用面积。步降低设备的占用面积。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置


[0001]本技术涉及船舶喷涂用调漆房VOCs治理装置
，具体为一种船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置。

技术介绍

[0002]船舶涂装是船舶制造的重要工艺过程、但也是VOCs污染最重要的污染源之一，在阳光下与氮氧化物产生光化学作用，形成臭氧，使人们出现现呼吸道病症，并可增加哮喘病患者发病机会，从而直接损害施工人员和公众的健康。现有船厂VOCs生产源主要分为有组织排放区域和无组织排放区域，较为传统的VOCs污染治理装置投资大，运行成本较高，适应性较低，同时设备占地面积较小，电耗较高，由于产生大量的高能电子，则安全性较低，未解决上述存在问题，现有公开技术中的船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置得以被进行应用，但是在实际使用过程中依旧存在一定的弊端，例如二级处理装置内部部件设置合理性有所欠缺，待处理废气在二级处理箱内部的运行路径为直线式传动，为了保障废气在二级处理箱内部的运行时长，会增加二级处理箱的横向长度，继而导致降低设备占用面积程度较为有限，实用性能有待加强。
[0003]同时长久本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置，包括初级处理装置（1），其特征在于：所述初级处理装置（1）的右侧固接有进气管（2），所述初级处理装置（1）的左侧设有二级处理装置（3），所述二级处理装置（3）通过连管（4）与初级处理装置（1）相连接，所述二级处理装置（3）的左侧底端固接有排气管（5），所述排气管（5）的另一端固接有烟囱（6）；所述二级处理装置（3）包括箱体（301）、微波等离子发生器（302）、挡板（303）、滤网（304）、石英透明罩（305）和紫外线灯（306）；所述箱体（301）的右表面与连管（4）固定相连，所述箱体（301）的左表面底端与排气管（5）固定相连，所述箱体（301）的内部左侧固接有微波等离子发生器（302），所述箱体（301）的内部上下两端从左到右依次对应固接有挡板（303），所述挡板（303）的另一端固接有滤网（304），所述滤网（304）与箱体（301）的接触面固定相连，所述挡板（303）的内部上下两侧均固接有石英透明罩（305），所述石英透明罩（305）的内部安装有紫外线灯（306）。2.根据权利要求1所述的一种船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置，其特征在于：所述连管（4）的管路左侧安装有管道风机（9）。3.根据权利要求1所述的一种船舶喷涂用调漆房VOCs治理一体化装置，其特征在于：所述箱体（301）的内部底端设有排水机构（7）；所述排水机构（7）包括冷水管（701）、凹槽（702）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖文朋，王响，
申请(专利权)人：大连鑫宏利船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：