【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧杠加工测量装置
[0001]本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车侧杠加工测量装置。
技术介绍
[0002]汽车侧杠是汽车侧面前门下方的保险杠，由金属管切割弯曲而成，能够在汽车受到侧面撞击时为汽车提供保护作用，避免车侧面侵入车内造成人员受伤，也能当做踏板使用，还能达到装饰汽车的效果。
[0003]现有的汽车侧杠加工测量装置在使用时存在一定的弊端，首先，需要人工一根一根的对金属管进行切割，费时费力，其次，需要对每根金属管长度进行测量然后画线，才能进行切割，重复操作，效率低，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种汽车侧杠加工测量装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车侧杠加工测量装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种汽车侧杠加工测量装置，包括装置主体，所述装置主体的下端四周外表面固定连接有装置支架，所述装置主体的一侧后端外表面固定连接有切割电机，所述装置主体的上端中部外表面...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车侧杠加工测量装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的下端四周外表面固定连接有装置支架(2)，所述装置主体(1)的一侧后端外表面固定连接有切割电机(6)，所述装置主体(1)的上端中部外表面设置有自动切割结构(3)，所述自动切割结构(3)的一侧设置有对齐板(7)，所述对齐板(7)的一侧外表面设置有长度调节结构(8)，所述自动切割结构(3)的另一侧设置有切割槽(4)，所述切割槽(4)的内部设置有切割片(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车侧杠加工测量装置，其特征在于：所述自动切割结构(3)包括放料箱(31)、传动辊(32)、输送带(33)、固定板(34)、对齐电机(35)、延伸杆(36)、对齐端头(37)与限制槽(38)；所述装置主体(1)的上端中部外表面设置有传动辊(32)，所述传动辊(32)的一端外表面设置有驱动电机，所述传动辊(32)的外表面设置有输送带(33)，所述输送带(33)的外表面设置有限制槽(38)，所述输送带(33)的前端设置有放料箱(31)，所述输送带(33)的后端设置有固定板(34)，所述固定板(34)的后端外表面固定连接有对齐电机(35)，所述固定板(34)的前端外表面设置有延伸杆(36)，所述延伸杆(36)的前端外表面固定连接有对齐端头(37)。3.根据权利要求1所述的一种汽车侧杠加工测量装置，其特征在于：所述长度调节结构(8)包括调节杆(81)、辅助滑杆(82)、辅助安装板(83)、刻度线(84)、调节安装板(85)、推动板(86)、防晃滑杆(87)、步进电机(88)与螺纹杆(89)，所述装置主体(1)的上端一侧外表面固定连接有调节安装板(85)与辅助安装板(83)，所述辅助安装板(83)位于调节安装板(85)的后端，所述对齐板(7)的一侧外表面固定连接有调节杆(81)与辅助滑杆(82)，所述辅助滑杆(82)位于调节杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦超云，胥清松，梁光富，刘波，
申请(专利权)人：重庆维创汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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